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Ausländischer Experte: „Die Kapazität von AMACCAO ist mit der internationaler Partner vergleichbar“

(Dan Tri) – „AMACCAO (Südeuropa) verfügt über Erfahrungen und Kapazitäten, die mit internationalen Einheiten vergleichbar sind, und kann in Zukunft die wichtigsten Infrastrukturprojekte Vietnams bewältigen“, sagte Salvatore La Valle, Leiter der TBM Engineering Group, Hyundai – Ghella Joint Venture.

Báo Dân tríBáo Dân trí23/05/2025

Im August 2020 wurde die Chau Au Nam Concrete Structure Joint Stock Company (AMACCAO) nach Bestehen des strengen Evaluierungs- und Auswahlverfahrens des Investors und Generalunternehmers als alleiniger Auftragnehmer für die Herstellung und Lieferung vorgefertigter Tunnelverkleidungsplatten (Segmente) für 4 km Tunnel auf der U-Bahn-Linie Nhon – Hanoi Railway Station, von Station S9 (Kim Ma) bis Station S12 (Hanoi Railway Station), ausgewählt.

Laut dem Unternehmensvertreter stellte die Veranstaltung einen wichtigen Meilenstein dar und bestätigte die Leistungsfähigkeit und Position der AMACCAO Group im Allgemeinen und der Chau Au Nam Company im Besonderen bei der Bereitstellung von Baumaterialien für ein Projekt von besonderer Bedeutung für die Hauptstadt Hanoi und das Land.

Chuyên gia nước ngoài: Năng lực của AMACCAO sánh ngang với các đối tác quốc tế - 1

Herr Salvatore La Valle, ein führender Tunnelexperte, verfügt über 32 Jahre Erfahrung im Bereich internationaler Tunnelbauprojekte (Foto: AMACCAO).

Internationale Standardkapazitäten überwinden schwierige Generalunternehmer

Hyundai - Ghella Joint Venture (HGU) ist der Auftragnehmer für Paket CP03 des U-Bahn-Projekts Nhon - Hanoi Railway Station. Dabei handelt es sich um zwei führende Namen im Bereich des Baus städtischer Verkehrsinfrastruktur, insbesondere im Bereich unterirdischer U-Bahn-Projekte.

Sowohl Hyundai als auch Ghella verfügen über umfangreiche internationale Erfahrung und waren am Bau zahlreicher U-Bahn-Linien in Industrieländern wie Italien, Frankreich, lateinamerikanischen Ländern und Indonesien sowie in jüngster Zeit an Projekten in den USA und Kanada beteiligt. Das Joint Venture HGU ist außerdem für seine strengen technischen Standards und hohen Anforderungen in jedem Schritt bekannt, von den Baumaterialien bis zur Qualitätskontrolle.

Herr Salvatore La Valle, Leiter des TBM-Ingenieurteams und Vertreter der HGU, sagte, dass der U-Bahn-Tunnel für eine Lebensdauer von mindestens 100 Jahren ausgelegt sei und daher jedes kleine Detail der Tunnelauskleidung wichtig sei. Insbesondere die Tunnelsegmente sind die Schlüsselkomponenten dieses Projekts. Ihre Aufgabe besteht darin, die Lasten für den gesamten Tunnel zu tragen und einen sicheren Tunnelvortrieb zu gewährleisten.

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Von AMACCAO hergestellte Beton-Tunnelverkleidungsplatten werden über Schienen in das Bauwerk gebracht (Foto: Ngoc Tan).

Er bekräftigte, dass die Langlebigkeit von Tunnelverkleidungsplatten von präziser Konstruktion, hochwertigen Materialien und strenger Qualitätskontrolle abhängt. Dies hat dazu geführt, dass der Generalunternehmer bei der Auswahl eines Lieferanten für vorgefertigte Tunnelverkleidungsplatten auf große Schwierigkeiten gestoßen ist, da die technischen Anforderungen auf Grundlage europäischer und internationaler Bewertungsstandards sehr streng sind und es in Vietnam nur wenige Unternehmen gibt, die die vorgeschlagene Qualität und die technischen Kriterien gewährleisten können.

„Einer der Gründe, warum wir uns für AMACCAO entschieden haben, war ihr Engagement für Produktqualität. AMACCAO hat in ein modernes automatisiertes Produktionssystem investiert, um eine hohe Präzision der Tunnelverkleidungsplatten zu gewährleisten. Sie sind außerdem bereit, in Fabriken und Produktionslinien zu investieren, schnelle Lieferungen zu akzeptieren und eine gute Materialqualität und gute Produktionsstandards einzuhalten“, sagte Salvatore La Valle.

Aufgrund seiner Arbeitserfahrung in vielen Ländern kam er zu dem Schluss, dass die Kapazität von AMACCAO mit der internationaler Partner vergleichbar sei und trage dazu bei, zu zeigen, dass sich das Niveau der vietnamesischen Betonindustrie globalen Standards annähere.

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Jedes Produkt wird vom Vorarbeiter- und Ingenieurteam von AMACCAO gründlich geprüft (Foto: AMACCAO).

Als leitender Berater für das Hanoi-Metro-Projekt war Herr Ivan Conihan, Vertreter von SYSTRA, von AMACCAOs professionellem Arbeitsgeist, Aufgeschlossenheit, kontinuierlichem Lernen und der Bereitschaft, in Technologie zu investieren, beeindruckt.

„AMACCAO hat die Materialien, die Temperatur und sogar die Art des zur Betonherstellung verwendeten Wassers streng kontrolliert. Auch der Produktions- und Aushärtungsprozess wurde streng kontrolliert, um sicherzustellen, dass das Produkt ordnungsgemäß aushärtet und sorgfältig gelagert wird. Dadurch sind alle für das Projekt gelieferten Produkte von hoher Qualität. Als Bauleiter sind wir mit allen von AMACCAO gelieferten Produkten sehr zufrieden. Ich persönlich finde, dass AMACCAO hervorragende Arbeit geleistet hat“, betonte Herr Ivan Conihan.

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Herr Ivan Conihan, Supervision Consultant des Hanoi Metro-Projekts (orangefarbenes Hemd), schätzte die von AMACCAO hergestellten Tunnelauskleidungsprodukte „Made in Vietnam“ sehr (Foto: AMACCAO).

Herr Ivan Conihan erinnerte sich an den September 2024, als der Taifun Yagi durch Hanoi fegte, die Straße von der U-Bahn-Station zur AMACCAO-Fabrik tief überflutet war, überall Bäume umstürzten, der Projektfortschritt jedoch nicht verzögert werden konnte.

Zu diesem Zeitpunkt koordinierte die Leitung von AMACCAO ihre Arbeit mit den lokalen Behörden, der Hanoi Urban Railway Management Board, Auftragnehmern und Aufsichtsberatern, um „Sturm und Wind zu überstehen“, indem sie mitten in dieser schwierigen Zeit Tunnelverkleidungsplatten transportierte und so dazu beitrug, dass das Projekt nicht unterbrochen wurde.

„Wir waren von ihrem Verantwortungsbewusstsein bei ihrer Arbeit beeindruckt. Selbst während des Sturms wurden die Tunnelbohrungen unterirdisch fortgesetzt, da es dort sicher war. Allerdings bestand die Gefahr, dass Tunnelauskleidungen verloren gingen. Dank des Engagements und der Entschlossenheit von AMACCAO konnten wir dieses Risiko vermeiden“, sagte Ivan Conihan.

Bereit für das Zeitalter des Wachstums

Derzeit fördern die Regierung und verschiedene Sektoren Investitionen in das Verkehrsinfrastruktursystem. Dabei liegt der Schwerpunkt auf Investitionen in viele wichtige nationale Projekte. Das Ziel, Vietnam zu höheren und weiteren Zielen zu führen und es tief in die Ära der Modernisierung zu integrieren, wird immer deutlicher.

Im Einklang mit den großen Zielen des Landes ist die AMACCAO Group stets ein Pionier in proaktivem Denken und fortschrittlichem Geist, fördert Investitionen in die Forschung und beherrscht den Produktionsprozess wichtiger Baumaterialien – unverzichtbare Materialien für die moderne Infrastruktur – und trägt so zur Eigenständigkeit des Landes bei.

Der Vertreter der Gruppe sagte: „Wir zögern nicht, mehrere zehn Millionen US-Dollar in den Bau und die Erweiterung der Fabrik sowie in innovative Technologien zu investieren, um einen Durchbruch zu erzielen und bereit zu sein, mit dem Land zu wachsen.“

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AMACCAO ist bereit, in Fabriken und moderne Technologie zu investieren, um spezifische Betonkomponenten entsprechend den Anforderungen jedes Projekts herzustellen (Foto: AMACCAO).

Aus diesem Grund ist die AMACCAO Group seit vielen Jahren Lieferant hochwertiger Baumaterialien wie Durchlässe, Pfähle, vorgefertigte Betonkomponenten, Tunnelauskleidungsplatten, Materialien für die Wasser- und Elektroindustrie, Strommasten und Beleuchtungsanlagen, Brandschutztüren und -ausrüstung, Ventile mit Kupfergewinde und Wasserhähne … für eine Reihe wichtiger nationaler Projekte wie die internationalen Flughäfen Long Thanh, Noi Bai, Dien Bien und Van Don, die U-Bahn-Linie Nhon – Hanoi Railway Station und die Nord-Süd-Schnellstraße …

Aufgrund seiner Erfahrung bei der Umsetzung einer Reihe von Tunnelprojekten weltweit ist AMACCAO nach Einschätzung von Herrn Salvatore La Valle in der Lage, die Anforderungen wichtiger Projekte mit technischen und speziellen Materialanforderungen auch in Zukunft in großem Maßstab zu erfüllen, insbesondere in einem Land mit einer stark entwickelten Infrastruktur wie Vietnam.

„Bei diesem Projekt ist der vorgefertigte Tunnel eines der komplexen Betonfertigteilprodukte. AMACCAO hat bisher sehr gute Arbeit geleistet. Daher bin ich davon überzeugt, dass AMACCAO in Zukunft auch andere komplexe Fertigteilkomponenten wie Brückenträger, Schwellen, vorgefertigte Bahnhöfe oder andere Teile der Eisenbahn und wichtiger Verkehrsinfrastrukturprojekte in Vietnam ausführen kann“, sagte Herr Salvatore La Valle.

Europa Süd - Welt der Betonfertigteile (Marke AMACCAO)

Website: https://betongchauaunam.com oder https://amaccaopile.com.vn/

Hotline: 0968 4444 61

Quelle: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/chuyen-gia-nuoc-ngoai-nang-luc-cua-amaccao-sanh-ngang-voi-cac-doi-tac-quoc-te-20250523120054219.htm


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