Nach Angaben des Bauministeriums wurden die Nationalstraße 3 (QL3), die Ho-Chi-Minh-Straße (Abschnitt durch Thai Nguyen) und die QL6 (Abschnitt durch Dien Bien) unter der Verwaltung des Straßenverwaltungsbereichs I durch Sturm Nr. 11 und Überschwemmungen vom 6. bis 8. Oktober schwer beschädigt. Viele Infrastruktureinrichtungen wurden erodiert und stürzten ein, was eine ernste Gefahr für die Verkehrssicherheit darstellt.
Insbesondere auf der Nationalstraße 3 durch Thai Nguyen wurden Schäden bei Kilometer 130+950, Kilometer 131+050, Kilometer 198+700, Kilometer 200+905 und Kilometer 202+040 festgestellt. Auf der Ho-Chi-Minh -Straße durch Thai Nguyen gab es Schäden bei Kilometer 100+900 und Kilometer 102+790. Auf der Nationalstraße 6 durch Dien Bien kam es bei Kilometer 436+020 zu einem schweren Erdrutsch.

An diesen Orten besteht eine direkte Bedrohung für die Sicherheit von Menschenleben und Fahrzeugen.
Angesichts dieser Situation forderte das Bauministerium die zuständigen Behörden und Einheiten auf, dringend Katastrophenhilfearbeiten gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zur Katastrophenvorbeugung, -kontrolle und -reaktion im Straßensektor einzuleiten.
Die vietnamesische Straßenverwaltung und der Straßenmanagementbereich I wurden beauftragt, die Organisation der Überprüfung und Bewertung des Schadensausmaßes zu leiten, Reparaturlösungen vorzuschlagen und eine Notfallbauanordnung zu erlassen, um Erdrutsche sofort zu bekämpfen und einen reibungslosen und sicheren Verkehr zu gewährleisten.
Nach Abschluss der Sanierungsarbeiten ist die vietnamesische Straßenverwaltung dafür verantwortlich, dem Bauministerium Bericht zu erstatten, um die Grundlage für die Prüfung und Bekanntgabe des Endes der Notsituation zu schaffen.
In der Bekanntmachungsentscheidung erklärte das Bauministerium: „Der Direktor der vietnamesischen Straßenverwaltung und der Direktor des Straßenverwaltungsbereichs I sind dem Bauminister gegenüber für alle Inhalte im Zusammenhang mit Schadensberichten und dem Sanierungsprozess verantwortlich.“
Darüber hinaus ist das Thai Nguyen Department of Construction (früher Bac Kan Department of Transport) – der Investor des Projekts „Reparatur des Straßenbetts und der Straßenoberfläche und Umgang mit unsicheren Verkehrspunkten auf dem National Highway 3, Abschnitt Km129+428 – Km131+171; Km131+900 – Km133+881; Km135+723 – Km140+500“ – verpflichtet, die Baugarantie zu übernehmen und Schäden zu regeln, die im Rahmen des Projekts auftreten.

Es ist bekannt, dass das oben genannte Projekt zwar übergeben und in Betrieb genommen wurde, aber noch unter Garantie steht, sodass das Bauministerium von Thai Nguyen gemäß seiner Befugnis proaktiv Abhilfemaßnahmen ergreifen muss.
Um eine schnelle und wirksame Reaktion zu gewährleisten, beauftragte das Bauministerium die Abteilung für Transport und Verkehrssicherheit damit, die Einheiten zur Durchführung der Aufgaben anzuleiten und zu leiten, die Verkehrssicherheit zu gewährleisten und während der Wiederherstellungsphase einen reibungslosen Ablauf auf den betroffenen Strecken aufrechtzuerhalten.
Aufgrund der schweren Schäden durch die drei Stürme Nr. 9, 10 und 11 hatte die vietnamesische Straßenverwaltung dem Bauministerium bereits zuvor Unterstützung in Höhe von über 636 Milliarden VND vorgeschlagen, um die Folgen für die dezentralisierten und lokal verwalteten Nationalstraßen zu beheben. Die Mittel sollen für Maßnahmen zur Beseitigung von Erdrutschen, zur Verstärkung des Straßenbetts, zur Wiederherstellung des Entwässerungssystems und für Verkehrssicherheitsschilder verwendet werden, um vor der Regen- und Sturmsaison Ende des Jahres einen sicheren Verkehr zu gewährleisten.
Quelle: https://tienphong.vn/cong-bo-tinh-huong-khan-cap-ve-thien-tai-tren-3-tuyen-quoc-lo-post1788227.tpo






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