Dem Bericht zufolge haben die lokalen Behörden dank der entscheidenden Anweisungen des Premierministers in der 14. Sitzung aktiv Landrodungsarbeiten durchgeführt und dabei deutliche Fortschritte erzielt.
Am Nachmittag des 6. Dezember leitete Premierminister Pham Minh Chinh , Leiter des staatlichen Lenkungsausschusses für nationale Schlüsselprojekte und Projekte im Verkehrssektor, die 15. Sitzung des Lenkungsausschusses.
Das Treffen fand in einem hybriden Format statt, das Präsenz- und Online-Teilnahme kombinierte und die Regierungszentrale mit Provinzen und zentral verwalteten Städten verband, in deren Gebieten national wichtige und zentrale Verkehrsprojekte stattfinden.
Der Premierminister spricht auf der 15. Sitzung des Lenkungsausschusses für wichtige Verkehrsprojekte (Foto: VGP/Nhat Bac).
Laut einem Bericht des Verkehrsministeriums hat der Premierminister in der 14. Sitzung 83 Aufgaben an Ministerien, Sektoren und Gebietskörperschaften vergeben, die sich auf die Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen sowie die Beschleunigung der Investitionsvorbereitungsverfahren für Projekte konzentrieren.
Davon entfallen 33 auf routinemäßige Management- und operative Aufgaben, die derzeit von den Behörden und Einheiten in Abstimmung miteinander proaktiv umgesetzt werden.
Von den verbleibenden 50 spezifischen Aufgaben wurden 41 planmäßig abgeschlossen, darunter wichtige Aufgaben wie die Bewertung des Projektabschnitts Ninh Binh - Hai Phong durch das Ministerium für Planung und Investitionen über Nam Dinh und Thai Binh sowie das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse.
Das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt hat die Provinz Lang Son über die Landzuweisung für den Transport im Projekt Dong Dang - Tra Linh informiert; die Provinz Tien Giang über die Sandgewinnung in Gebieten, die sich mit dem Wasserweg und dem Wasserwegschutzkorridor überschneiden, informiert; und den Bericht zur Umweltverträglichkeitsprüfung für den Projektabschnitt Ninh Binh - Hai Phong, der durch die Provinzen Nam Dinh und Thai Binh verläuft, genehmigt.
Das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung wies die lokalen Behörden unmittelbar nach der Verabschiedung des Beschlusses des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung zur Anpassung der Politik zur Umwandlung der Waldnutzung für das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt (östlicher Abschnitt) giai đoạn 2020-2025 an, die Waldnutzung umzuwandeln.
Ziel des Treffens war es, die Arbeit im Anschluss an die 14. Sitzung zu überprüfen und zu beschleunigen, Lösungen zu erörtern und weiterhin Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen, um den Fortschritt der Projekte zu beschleunigen (Foto: VGP/Nhat Bac).
Das Verkehrsministerium hat im Namen der Regierung und mit Genehmigung des Premierministers der Nationalversammlung die Investitionspolitik für das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse sowie die Anpassung der Investitionspolitik für das Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh vorgelegt und deren Genehmigung erhalten; es hat der Regierung empfohlen, einen Beschluss zur Umsetzung des Projekts Gia Nghia - Chon Thanh zu fassen; es hat dem Ständigen Ausschuss der Regierung über die Investitionspolitik für den Ausbau des Autobahnabschnitts Ho-Chi-Minh-Stadt - Long Thanh Bericht erstattet; und es hat sich mit dem Zentralkomitee des Kommunistischen Jugendverbandes von Ho-Chi-Minh-Stadt abgestimmt, um eine Freiwilligenkampagne zur Unterstützung der Fertigstellung von 3.000 km Autobahnen zu starten.
Ho-Chi-Minh-Stadt hat den Vorstudienbericht für das Projekt „Ho-Chi-Minh-Stadt Ringstraße 4“ fertiggestellt und dem Premierminister vorgelegt.
Die Stadt Hanoi und die Provinz Cao Bang haben ihre Vorschläge zur Anpassung der Investitionspolitik für das Stadtbahnprojekt Nam Thang Long - Tran Hung Dao und die Schnellstraße Dong Dang - Tra Linh fertiggestellt und dem Premierminister vorgelegt; der Premierminister hat die Anpassung der Investitionspolitik für das Schnellstraßenprojekt Dong Dang - Tra Linh genehmigt.
Die Provinzen Binh Duong, Son La und Thai Binh haben die Machbarkeitsstudienberichte für die Schnellstraßenprojekte Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh, Hoa Binh – Moc Chau und Ninh Binh – Hai Phong genehmigt, insbesondere die Abschnitte, die durch die Provinzen Nam Dinh und Thai Binh verlaufen.
Was die Umsetzung von Projekten betrifft, so haben Ministerien, Sektoren und lokale Behörden in der Vergangenheit Anstrengungen unternommen und Schwierigkeiten proaktiv überwunden, um die Arbeiten durchzuführen, und die meisten Projekte werden gemäß dem festgelegten Plan umgesetzt.
Dank der entscheidenden Anweisung des Premierministers in der 14. Sitzung haben die lokalen Behörden die Landräumungsarbeiten aktiv umgesetzt und dabei beachtliche Fortschritte erzielt; die übergebene Fläche hat sich um über 20 % erhöht.
Bei einigen Projekten schreitet die Umsetzung jedoch aufgrund verschiedener Schwierigkeiten und Hindernisse nur langsam voran. So handelt es sich bei den noch zu räumenden Flächen hauptsächlich um Wohngebiete, und die Ermittlung der Eigentumsverhältnisse sowie die Erstellung von Entschädigungsplänen gestalten sich kompliziert, was dazu führt, dass in einigen Gebieten noch ein sehr großes Arbeitsvolumen aussteht, das die Anforderungen noch nicht erfüllt.
Quelle: https://www.baogiaothong.vn/cong-tac-giai-phong-mat-bang-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-co-chuyen-bien-dang-ke-192241206163744969.htm







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