Die Straßenbaubehörde wird die Sicherheit von Brücken in hochwassergefährdeten Gebieten überprüfen.

Die Phong-Chau-Brücke über den Roten Fluss in der Provinz Phu Tho stürzte am 9. September ein.

Die vietnamesische Straßenverwaltung hat soeben ein Schreiben herausgegeben, in dem sie die Straßenmanagementzonen 1 und 2 sowie die vom Sturm Nr. 3 betroffenen Transportbehörden auffordert, die Sicherheit der Brückenbauwerke dringend zu überprüfen.

Demnach müssen Brückenbauwerke wie große Brücken, Brücken mit besonderen Konstruktionen, Meeresbrücken, schwache Brücken, Brücken mit unzureichenden Entwässerungsöffnungen, vor langer Zeit gebaute Brücken, erodierte Brücken, Brücken über Flüsse und Bäche mit verändertem Strömungsverlauf, Brücken, die durch Materialnutzung beeinträchtigt sind, Brücken mit Zwischenfällen, Brücken mit Flachgründungen/Pfahlgründungen sowie Brücken, die beschädigt wurden, werden oder beschädigt werden könnten, überprüft werden.

Die oben genannten Behörden wiesen insbesondere darauf hin, dass besondere Aufmerksamkeit den Bauwerken von Pfeilern, Brückenpfeilern und Bauwerken gewidmet werden sollte, die leicht durch Strömungsänderungen, Erosion, Materialnutzung, Hochwasser, Kollisionen, Abdrift und das Festfahren durch Wasserfahrzeuge beeinträchtigt werden können.

„Sollte während der Überprüfung und Inspektion eine Notfallsituation festgestellt werden, die die Sicherheit des Bauwerks beeinträchtigt, müssen unverzüglich Abhilfemaßnahmen ergriffen und gleichzeitig der zuständigen Behörde Bericht erstattet werden, damit umgehend ein Plan zur Gewährleistung der Sicherheit des Bauwerks und der Verkehrssicherheit erstellt werden kann“, forderte der Leiter der vietnamesischen Straßenverwaltung.

Nach Abschluss dieser Überprüfung und Inspektion müssen die Straßenverwaltungsbereiche und Transportabteilungen den zuständigen Behörden Bericht erstatten, um sofortige und langfristige Lösungen zur Behebung der Ursachen zu fordern, die die Sicherheit von Brückenbauwerken beeinträchtigen.

Zuvor war es am 9. September um 10:02 Uhr aufgrund der Auswirkungen des Sturms Nr. 3, der Regen, Überschwemmungen, einen Anstieg des Wasserstands im Roten Fluss und eine hohe Fließgeschwindigkeit verursachte, zum Einsturz des Pfeilers T7 der Phong-Chau-Brücke und zum Einsturz zweier Hauptfelder T6 und T7 (zwei Stahlfachwerkfelder), die auf dem Pfeiler T7 ruhten.

Besorgt um die Sicherheit der Brücken bei Hochwasser und starkem Anstieg des Flusswassers infolge des Sturms und der Überschwemmungen, verhängte die Verkehrsbehörde von Phu Tho ein Fahrverbot für die Trung-Ha-Brücke und die Tu-My-Brücke. Die Verkehrsbehörde von Hanoi verbot die Durchfahrt über die Long-Bien-Brücke und die Duong-Brücke und beschränkte die Durchfahrt über die Chuong-Duong-Brücke. Die Verkehrsbehörde von Yen Bai verbot die Durchfahrt für Personen und Fahrzeuge über die Yen-Bai-Brücke.

TB (laut Vietnam+)

Quelle: https://baohaiduong.vn/cuc-duong-bo-se-kiem-tra-ra-soat-an-toan-cac-cau-tai-khu-vuc-mua-lu-392911.html