Da Lat schlägt Pilotprojekt für intelligente Ampelsteuerung an zwei wichtigen Kreuzungen vor

Kreuzung Kim Cuc, Stadt Da Lat

Dabei handelt es sich um eine Lösung auf Basis künstlicher Intelligenz (KI), die bereits in vielen Ländern der Welt und in einigen Großstädten Vietnams erfolgreich eingesetzt wird.

Dementsprechend gibt es in der Stadt Da Lat derzeit 15 Verkehrsknotenpunkte mit Ampelsteuerung, die sich hauptsächlich auf das Stadtzentrum und die Hauptstraßen konzentrieren. Dieses System weist jedoch noch einige Einschränkungen auf, wie z. B.: Fehlende Synchronisierung, keine Anbindung an eine Leitstelle, schwierige flexible Anpassung an die tatsächliche Verkehrsdichte, insbesondere während der Hauptverkehrszeiten, an Wochenenden, Feiertagen oder in der touristischen Hochsaison. Darüber hinaus sind im bestehenden System noch keine Aufzeichnungsgeräte, keine Ampelanalysen und keine Unterstützung bei der Bearbeitung von Ordnungswidrigkeiten integriert. Zu den häufigsten Stau-Hotspots gehören die fünfspurige Universitätskreuzung (Dinh Tien Hoang) und die vierspurige Kim Cuc-Kreuzung (Dinh 2).

Der Einsatz eines intelligenten Verkehrssignalsteuerungssystems (ITS) an den wichtigsten Kreuzungen der Stadt Da Lat – Kreuzung Dinh Tien Hoang (fünfspurige Universitätskreuzung) und Kreuzung Dinh 2 (vierspurige Kim Cuc-Kreuzung) – ist dringend erforderlich, um die Effizienz der Regelung zu erhöhen, zur Verringerung von Staus beizutragen und den Aufbau eines intelligenten Verkehrsleitzentrums für die Stadt Da Lat in der Zukunft voranzutreiben.

Diese Lösung verwendet KI-Technologie, greift nicht in bestehende Systeme ein, kann parallel installiert werden, ist leicht zu demontieren und verbraucht während der Testphase nicht das Staatsbudget. Die voraussichtliche Testdauer beträgt 30 bis 60 Tage, alle Kosten werden von VNPT Lam Dong übernommen.

Es ist bekannt, dass einige Städte des Landes ITS derzeit in großem Umfang einsetzen und eine klare Wirksamkeit bei der Verkehrsregelung gezeigt haben. In der Regel wurde das System in Ho-Chi-Minh-Stadt an über 500 wichtigen Verkehrsknotenpunkten eingesetzt, wodurch die Verkehrsstaus in der Innenstadt um 15 bis 20 % reduziert wurden. Hanoi hat Anfang 2025 damit begonnen, ITS in wichtigen Verkehrsbereichen zu testen. Da Nang hat ITS eingeführt, um die Wartezeit an Ampeln um etwa 10–15 % zu verkürzen. Allein in der Hafenstadt Hai Phong wurde im Mai 2025 die Installation des ersten ITS-Systems abgeschlossen, wodurch die Effizienz des Gütertransports im Hafengebiet um 25 % gesteigert wurde.

Laut dem Stadtoberhaupt von Da Lat wird das Volkskomitee der Stadt nach der Probezeit eine Synthese durchführen, einen Bericht erstellen und eine spezielle Bewertung vornehmen, die als Grundlage für die Prüfung der offiziellen Umsetzung oder Ausweitung dieser Lösung dienen soll.

Quelle: https://baolamdong.vn/xa-hoi/202505/da-lat-de-xuat-thi-diem-he-thong-dieu-khien-tin-hieu-giao-thong-thong-minh-tai-2-nut-giao-thong-trong-diem-2fa7190/