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Da Lat schlägt Pilotprojekt für intelligente Ampelsteuerung an zwei wichtigen Kreuzungen vor

(LĐ online) – Am 28. Mai sagte der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Da Lat, er habe dem Volkskomitee der Provinz einen Bericht geschickt, in dem er vorschlug, einer Richtlinie zuzustimmen, die es PNPT Lam Dong ermöglichen soll, die ITS-Lösung – ein intelligentes Verkehrssignalsteuerungssystem – an zwei wichtigen Kreuzungen der Stadt Da Lat zu testen.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng28/05/2025

Kreuzung Kim Cuc, Stadt Da Lat

Kreuzung Kim Cuc, Stadt Da Lat

Dabei handelt es sich um eine Lösung auf Basis künstlicher Intelligenz (KI), die in vielen Ländern der Welt und einigen Großstädten Vietnams bereits erfolgreich eingesetzt wird.

Dementsprechend gibt es in der Stadt Da Lat derzeit 15 Kreuzungen mit Ampelsteuerung, die sich hauptsächlich auf das Stadtzentrum und die Hauptstraßen konzentrieren. Dieses System weist jedoch noch einige Einschränkungen auf, wie z. B. fehlende Synchronisierung, keine Anbindung an eine Leitstelle und schwierige Anpassung an die tatsächliche Verkehrsdichte, insbesondere während der Hauptverkehrszeiten, an Wochenenden, Feiertagen oder in der Hochsaison . Darüber hinaus verfügt das bestehende System nicht über integrierte Aufzeichnungsgeräte, Ampelanalyse oder Unterstützung für die Bearbeitung von Ordnungswidrigkeiten. Zu den häufigsten Stau-Hotspots gehören die fünfspurige Universitätskreuzung (Dinh Tien Hoang) und die vierspurige Kim Cuc-Kreuzung (Dinh 2).

Der Einsatz des intelligenten Verkehrssignalsteuerungssystems (ITS) an wichtigen Kreuzungen der Stadt Da Lat – Kreuzung Dinh Tien Hoang (fünfspurige Universitätskreuzung) und Kreuzung Dinh 2 (vierspurige Kim Cuc-Kreuzung) – ist dringend erforderlich, um die Effizienz der Regelung zu erhöhen, zur Verringerung von Staus beizutragen und den Aufbau eines intelligenten Verkehrsleitzentrums für die Stadt Da Lat in der Zukunft voranzutreiben.

Diese Lösung nutzt KI-Technologie, beeinträchtigt das bestehende System nicht, kann parallel installiert werden, ist leicht zu demontieren und belastet während der Testphase nicht das Staatsbudget. Die Testphase wird voraussichtlich 30 bis 60 Tage dauern, wobei alle Kosten von VNPT Lam Dong übernommen werden.

Bekanntlich setzen einige Städte des Landes bereits ITS in großem Umfang ein und zeigen damit deutliche Wirksamkeit bei der Verkehrsregelung. Ho-Chi-Minh-Stadt beispielsweise hat das System an über 500 wichtigen Verkehrsknotenpunkten eingeführt und so die Verkehrsstaus in der Innenstadt um 15–20 % reduziert. Hanoi testet ITS seit Anfang 2025 in wichtigen Verkehrsbereichen. In Da Nang wurde ITS eingesetzt, um die Wartezeiten an Ampeln um etwa 10–15 % zu verkürzen. Auch die Hafenstadt Haiphong hat im Mai 2025 die Installation des ersten ITS-Systems abgeschlossen und damit die Effizienz des Gütertransports im Hafengebiet um 25 % gesteigert.

Nach Angaben des Stadtoberhaupts von Da Lat wird das Volkskomitee der Stadt nach der Probezeit eine Synthese durchführen, einen Bericht erstellen und eine spezielle Bewertung vornehmen, die als Grundlage für die Prüfung der offiziellen Umsetzung oder Ausweitung dieser Lösung dienen soll.

Quelle: https://baolamdong.vn/xa-hoi/202505/da-lat-de-xuat-thi-diem-he-thong-dieu-khien-tin-hieu-giao-thong-thong-minh-tai-2-nut-giao-thong-trong-diem-2fa7190/


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