Ein Auftragnehmer wurde gefunden, der mit dem Hoang-Lien-Tunnelprojekt mit einem Kapital von 3,3 Billionen VND beginnen soll.

Es wurde soeben bekannt gegeben, dass das von der Deo Ca Group angeführte Konsortium einen der Hauptbauaufträge für das Hoang Lien Pass Tunnelprojekt gewonnen hat, das Lao Cai mit Lai Chau verbindet und einen Wert von 2,6 Billionen VND hat.

Perspektive des Hoang Lien Straßentunnelprojekts.

Der Direktor des Projektmanagementausschusses für Investitionen und Bau von Verkehrsanlagen der Provinz Lai Chau hat soeben den Beschluss Nr. 256/QD-BQLDA unterzeichnet, mit dem die Ergebnisse der Auftragnehmerauswahl für das Paket XL 23 des Straßentunnelprojekts durch den Hoang-Lien-Pass, der die Stadt Sa Pa in der Provinz Lao Cai mit dem Bezirk Tam Duong in der Provinz Lai Chau verbindet, genehmigt werden.

Demnach ist der Gewinner des Auftrags für Paket XL 23 ein Konsortium bestehend aus Deo Ca Group - Construction and Trade Joint Stock Company 299 - Construction Service and Trade Joint Stock Company 68 - Thanh Tuyen LLC - Lai Chau No. 10 LLC - Khanh Hung Construction and Trade LLC mit einem Zuschlagspreis von 2.628,3 Milliarden VND; die Vertragslaufzeit beträgt 720 Tage ab dem Datum der Unterzeichnung.

Der Leistungsumfang des Pakets XL 23 umfasst sämtliche Bau- und Installationsarbeiten, Baugeräte, Vermessungsarbeiten und die Erstellung von Bauzeichnungen.

Das Paket XL 23 wird im Inland online öffentlich ausgeschrieben und basiert auf einem gemischten Einheitspreisvertrag – Pauschalbetrag inklusive Kosten für die Bauzeichnungsplanung; fester Einheitspreis für die Vermessung; und angepasster Einheitspreis für Bau und Ausrüstung.

Es ist bekannt, dass dies auch das Angebotspaket ist, das für den Beginn des Hoang Lien Pass Tunnelprojekts ausgewählt wird, dessen Baubeginn für den 19. Dezember 2025 geplant ist.

Der Projektmanagementausschuss des Hoang-Lien-Pass-Tunnelprojekts beauftragte die Planungsabteilung und die technische Abteilung mit der Fertigstellung des Vertrags und der Organisation der Unterzeichnung auf Grundlage der Genehmigungsergebnisse.

Das Hoang-Lien-Pass-Tunnelprojekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von mehr als 3,3 Billionen VND und wird aus öffentlichen Investitionsmitteln finanziert. Es wurde im März 2025 vom Volkskomitee der Provinz Lai Chau genehmigt und hat zum Ziel, die wichtige Verkehrsinfrastruktur der Nordwestregion fertigzustellen und die gefährliche Steilpasslage auf der Nationalstraße 4D zu überwinden.

Nach Fertigstellung des Projekts wird es auch die sozioökonomische Entwicklung ankurbeln, den Tourismus zwischen Sa Pa und Tam Duong fördern und die Sicherheit in den Grenzgebieten gewährleisten.

Die Deo Ca Group führt derzeit gleichzeitig eine Reihe wichtiger nationaler Autobahnbauprojekte durch, wie zum Beispiel: Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang und Tuyen Quang - Ha Giang .

Zuvor hatte das Hanoi Traffic Construction Investment Project Management Board im Oktober 2025 bekannt gegeben, dass das Konsortium unter Beteiligung von Deo Ca den Zuschlag für das Paket XL27 - Thuong Cat Brückenprojekt und Straßen an beiden Enden der Brücke - mit einem Auftragswert von fast 6.000 Milliarden VND erhalten hat.

Im dritten Quartal 2025 wurde das von Deo Ca geführte Konsortium auch mit der Umsetzung des Pakets XL01 – dem Bau des Abschnitts Km4+00 bis Km13+900 des Autobahnausbauprojekts Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – im Wert von mehr als 5,868 Milliarden VND beauftragt.

Quelle: https://baodautu.vn/da-tim-duoc-nha-thau-khoi-cong-du-an-ham-duong-bo-hoang-lien-von-3300-ty-dong-d431873.html