Am ersten Arbeitstag der Frage- und Antwortsitzung stellte die Nationalversammlung Fragen an die allgemeine Wirtschaftssektorgruppe : Unter anderem zu Fragen im Zusammenhang mit den Bereichen Planung und Investitionen, Finanzen, Bankwesen und an die sektorale Wirtschaftssektorgruppe: Unter anderem zu Fragen im Zusammenhang mit den Bereichen Industrie und Handel, Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, Verkehr, Bauwesen, natürliche Ressourcen und Umwelt.
Insbesondere die Wirtschaftsfraktion der Nationalversammlung hatte viele Fragen zum Thema Verkehr, vor allem zu Autobahnprojekten.
Der Delegierte Tran Quang Minh von der Nationalversammlung der Provinz Quang Binh befragte den Verkehrsminister und erklärte, dass die derzeitigen Vorschriften zur Höchstgeschwindigkeit auf Autobahnen für Unternehmen und Wähler von großer Bedeutung seien.
Zuvor hatten bereits zahlreiche Abgeordnete der Nationalversammlung dieses Thema angesprochen. Während der Diskussionsrunde zur sozioökonomischen Lage dieser Legislaturperiode stellten die Abgeordneten die Frage, warum auf vielen fertiggestellten und in Betrieb genommenen Schnellstraßen lediglich eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h zulässig ist.
Der Delegierte bat den Minister, ihn über etwaige Anpassungen der Geschwindigkeitsbegrenzungen auf Autobahnen im Allgemeinen in der kommenden Zeit zu informieren, mit dem Ziel, den Verkehrsdruck zu verringern, insbesondere die Zahl der Verkehrsunfälle auf der Nationalstraße 1A.
Auf die Frage des Abgeordneten Tran Quang Minh nach der Schnellstraße mit einer Höchstgeschwindigkeit von nur 80 km/h antwortete Verkehrsminister Nguyen Van Thang, dass in Vietnam derzeit für den Schnellstraßenbau vier Geschwindigkeitsbegrenzungen gelten: 120 km/h, 100 km/h, 80 km/h und 60 km/h. Viele Strecken, wie beispielsweise die Verbindungen Ha Long – Mong Cai und Hanoi – Hai Phong, könnten bei vollständiger Investition und entsprechender Planung eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h erreichen.
Seit Anfang 2023 hat das Verkehrsministerium untersucht und überprüft, ob die Standards der Realität gerecht werden oder nicht. Die Untersuchungsergebnisse zeigen, dass Strecken mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h auf 90 km/h erhöht werden können.
Das Verkehrsministerium hat außerdem die Standards für den Autobahnbau angepasst und wird voraussichtlich im Jahr 2024 die Höchstgeschwindigkeit ändern.
Im Hinblick auf den Verkehrssektor stellten die Abgeordneten der Nationalversammlung auch die Lösung für Investitionen in einige Schnellstraßen ohne Fahrspuren oder Notstopps in Frage; sie erläuterten den Standpunkt der Vergesellschaftung von Investitionen im Verkehrssektor; den Plan zum Bau einiger verbindender Eisenbahnstrecken; und Lösungen zur Gewinnung von Ressourcen für PPP-Projekte.
Auch im Wirtschaftssektor stellten die Abgeordneten der Nationalversammlung zahlreiche Fragen im Zusammenhang mit grundlegenden Lösungen zur Bekämpfung der Umweltverschmutzung im Bac-Hung-Hai-System; Warnungen und Prognosen zur Minimierung von Schäden durch Erdrutsche und Sturzfluten; die Verantwortung des Staates für die illegale Rohstoffgewinnung; und wer für die Einreichung ungenauer Investitionsprojekte verantwortlich ist.
Lösungsansätze zur vollständigen Behebung der Wasserverschmutzung im Cau-Fluss; Ursachen für die schleppende Finanzierung des Waldschutzes; Pläne zur Entwicklung von Mechanismen und Richtlinien für die Solarenergie; Lösungsansätze zur Verschönerung und Aufwertung der vietnamesischen Städte; Standpunkte zu Regelungen bezüglich der Nutzung zentraler Trinkwasserversorgung durch Haushalte;...
Der Minister für natürliche Ressourcen und Umwelt, Dang Quoc Khanh; der Minister für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, Le Minh Hoan; der Minister für Industrie und Handel, Nguyen Hong Dien; und der Bauminister, Nguyen Thanh Nghi, beantworteten Fragen von Abgeordneten der Nationalversammlung zu Themen ihrer jeweiligen Fachgebiete. Die Fragerunde zum Wirtschaftssektor wird zu Beginn der Arbeitssitzung am 7. November fortgesetzt.
Zuvor hatte die Nationalversammlung am Vormittag und frühen Nachmittag des 6. November eine Frage- und Antwortsitzung zur allgemeinen Wirtschaftssektorgruppe durchgeführt, in der unter anderem Fragen aus den Bereichen Planung und Investitionen, Finanzen und Bankwesen erörtert wurden.
Demnach meldeten sich 29 Delegierte zur Fragerunde an, von denen 22 selbst Fragen stellten. Sieben Delegierte diskutierten und stellten zahlreiche Fragen zu Investitions-, Finanz- und Bankplänen. Die Meinungen der Delegierten waren sehr engagiert, verantwortungsbewusst und realitätsnah und enthielten viele Lösungsansätze für die zukünftige Wirtschaftspolitik der Regierung.
Die Gouverneurin der Staatsbank, Nguyen Thi Hong, Finanzminister Ho Duc Phoc und der Minister für Planung und Investitionen, Nguyen Chi Dung, erläuterten verschiedene Sachverhalte. Dazu zählten sowohl solche, die bereits konsequent angegangen wurden und konkrete Ergebnisse erzielt haben, als auch komplexe Themen, deren effektive Umsetzung Zeit, Ressourcen und die Einigkeit innerhalb des Systems erfordert. Vizepremierminister Le Minh Khai gab hierzu detaillierte Erläuterungen zu einigen Punkten.
Quelle
![Dong Nai OCOP-Übergang: [Artikel 3] Verknüpfung von Tourismus und OCOP-Produktkonsum](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/10/1762739199309_1324-2740-7_n-162543_981.jpeg)
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