Delegierte untersuchen weiterhin den Fortschritt der teuersten Straße der Welt in Hanoi.

Es wird erwartet, dass die Bezirke Dong Da und Ba Dinh (Stadt Hanoi ) bis Ende des zweiten Quartals 2025 die Landräumung für das Projekt Ringstraße 1 abschließen werden, und wenn die Übergabe des Landes planmäßig erfolgt, wird das Projekt bis Ende 2025 abgeschlossen sein.

Die Fertigstellung wird voraussichtlich Ende 2025 erfolgen.

Am Morgen des 11. Dezember begann die 20. Sitzung des Volksrats der Stadt Hanoi mit der Erörterung von Fragen, zu deren Behandlung sich die Stadt und die zuständigen Behörden in früheren Sitzungen verpflichtet hatten.

Der Abgeordnete Nguyen Quang Thang (Delegation des Bezirks Long Bien) erklärte, dass das Projekt Ringstraße 1, insbesondere der Abschnitt Hoang Cau - Voi Phuc, eine entscheidende Rolle für die Stadt und das innerstädtische Gebiet spiele.

Auf der 14. Sitzung im Dezember 2023 verpflichtete sich das städtische Volkskomitee, das Projekt bis Ende 2024 oder Anfang 2025 abzuschließen. Daher forderten die Delegierten die zuständigen städtischen Behörden auf, Informationen über den Projektfortschritt bereitzustellen.

Herr Dong Phuoc An, Direktor des Projektmanagementausschusses für Investitionen und Bauvorhaben im öffentlichen Raum der Stadt Hanoi.

Als Reaktion darauf erklärte Herr Dong Phuoc An, Direktor des Hanoi City Civil Construction Investment Project Management Board, dass der Fortschritt des Projekts Ringstraße 1 derzeit nicht den Anforderungen entspreche.

Laut Plan sollte das Projekt bis Ende 2024 abgeschlossen sein. Der Räumungsprozess ist jedoch auf zahlreiche Schwierigkeiten gestoßen, beispielsweise durch mangelnde Kooperation der Anwohner, die ihre Eigentumsverhältnisse und die Grenzen des Grundstücks nicht bestätigen konnten. Darüber hinaus haben einige Haushalte zwar Entschädigungen erhalten, das Land aber noch nicht abgetreten, was zu Verzögerungen im Projektfortschritt geführt hat.

Der Projektleitungsausschuss hat sich mit den Volkskomitees der Bezirke Dong Da und Ba Dinh abgestimmt, um der Stadt zu berichten und Lösungsvorschläge zur Behebung der Probleme zu unterbreiten. Die Bewertung der Entschädigungs- und Umsiedlungspläne hat bisher erhebliche Fortschritte gemacht. Es wird erwartet, dass der Bezirk Ba ​​Dinh die Landräumung im ersten Quartal 2025 und der Bezirk Dong Da im zweiten Quartal 2025 abschließen wird.

Herr An erklärte außerdem, die aktuelle Schwierigkeit bestehe darin, die Petitionen der Bevölkerung zu bearbeiten. Derzeit lägen Beschwerden von 409 Haushalten vor, weshalb die Volkskomitees der Bezirke sowohl Dialoge organisieren als auch auf die Petitionen der Bevölkerung eingehen müssten.

„Die größte Herausforderung in der kommenden Zeit besteht darin, Hindernisse zu beseitigen und die Landräumung zu beschleunigen. Wir haben die Bauunternehmen angewiesen, mit dem Bau zu beginnen, sobald das Land verfügbar ist. Wenn die Landräumung planmäßig verläuft, wird das Projekt im Jahr 2025 abgeschlossen sein“, sagte Herr An.

Das anspruchsvollste Projekt des Landes.

Laut Le Tuan Dinh, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Dong Da, liegen für das Projekt Ringstraße 1 im Bezirk 643 Landenteignungspläne vor (ein Plan pro Organisation oder Einzelperson, die das Land nutzt). Bislang hat das Volkskomitee des Bezirks alle 643 Pläne genehmigt, und für über 100 davon wurden bereits Entschädigungen gezahlt und die Grundstücke übergeben.

Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Dong Da, Le Tuan Dinh.

Herr Dinh erklärte, dies sei das anspruchsvollste Projekt des Landes und der Stadt. Die Stadt habe bereits zahlreiche Maßnahmen ergriffen, um die Herausforderungen zu bewältigen, darunter acht spezifische Projektgruppen. Das Volkskomitee des Bezirks habe sich verpflichtet, das Grundstück bis spätestens zum zweiten Quartal 2025, spätestens jedoch bis zum ersten Quartal 2025, an den Investor zur Projektdurchführung zu übergeben.

Laut Ta Nam Chien, dem Vorsitzenden des Volkskomitees des Bezirks Ba Dinh, existieren im Bezirk 1.334 Flächennutzungspläne. Aufgrund mangelhafter Flächennutzungsplanung in der Vergangenheit gestalteten sich Entschädigungszahlungen und Räumungsmaßnahmen jedoch äußerst schwierig.

„Allein im Zusammenhang mit diesem Projekt gab es fast 1.000 Beschwerden und Anzeigen“, sagte Herr Chien.

Laut Herrn Chien hat das Volkskomitee des Bezirks bisher Entschädigungen für 667 Projekte gezahlt. Die endgültigen Pläne wurden veröffentlicht und werden voraussichtlich im Dezember 2024 genehmigt. Bis zum ersten Quartal 2025 wird der Bezirk das Land an den Investor zur Bebauung übergeben.

Das Projekt Ringstraße 1, insbesondere der Abschnitt Hoang Cau – Voi Phuc, ist 2.274 Meter lang und 50 Meter breit. Der Ausgangspunkt kreuzt die Straße Cat Linh – La Thanh – Yen Lang in Hoang Cau (Bezirk Dong Da), der Endpunkt befindet sich an der Kreuzung Voi Phuc (Bezirk Ba ​​Dinh). Dabei wird eine abgestimmte technische Infrastruktur und Landschaftsarchitektur gewährleistet.

Die Investitionen für die erste Phase des Ringstraßenprojekts 1, insbesondere für den Abschnitt Hoang Cau – Voi Phuc, belaufen sich auf über 7,211 Milliarden VND. Darin enthalten sind 627 Milliarden VND für Baukosten und über 5,818 Milliarden VND für Landerwerb und Entschädigungen, die vollständig aus dem Stadthaushalt finanziert werden. Dieses Projekt galt einst als die „teuerste Straße der Welt“, da für nur gut 2 km Straße über 7 Billionen VND investiert wurden.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/dai-bieu-tiep-tuc-truy-tien-do-duong-dat-nhat-hanh-tinh-o-ha-noi-192241211111855678.htm