Delegierte untersuchen weiterhin den Fortschritt der teuersten Straße der Welt in Hanoi

Es wird erwartet, dass die Distrikte Dong Da und Ba Dinh ( Hanoi ) bis zum Ende des zweiten Quartals 2025 die Räumung des Geländes für das Ringstraßen-1-Projekt abschließen werden. Wenn das Gelände termingerecht übergeben wird, wird das Projekt bis Ende 2025 abgeschlossen sein.

Voraussichtliche Fertigstellung bis Ende 2025

Am Morgen des 11. Dezember wurden in der 20. Sitzung des Volksrats von Hanoi die Themen hinterfragt, zu denen sich die Stadt und die zuständigen Behörden in früheren Sitzungen verpflichtet hatten.

Delegierter Nguyen Quang Thang (Delegiertengruppe des Bezirks Long Bien) sagte, dass das Projekt Ringstraße 1, Abschnitt Hoang Cau – Voi Phuc, eine wichtige Rolle für die Stadt und die Innenstadt spiele.

Auf seiner 14. Sitzung im Dezember 2023 verpflichtete sich das städtische Volkskomitee, das Projekt bis Ende 2024/Anfang 2025 abzuschließen. Daher forderten die Delegierten die Stadtbehörden auf, Informationen über den Projektfortschritt bereitzustellen.

Herr Dong Phuoc An, Direktor des Hanoi City Civil Construction Investment Project Management Board.

Als Reaktion auf diesen Inhalt sagte Herr Dong Phuoc An, Direktor des Hanoi City Civil Construction Investment Project Management Board, dass der aktuelle Fortschritt des Ring Road 1-Projekts nicht den Anforderungen entspräche.

Laut Plan soll das Projekt bis Ende 2024 abgeschlossen sein. Bei der Räumung des Geländes gab es jedoch zahlreiche Schwierigkeiten, beispielsweise mangelnde Kooperationsbereitschaft, fehlende Bestätigung der Grundstücksherkunft und fehlender Grenzabgrenzung. Einige Haushalte haben sogar Geld erhalten, das Grundstück aber noch nicht übergeben, was zu Verzögerungen im Projektplan führt.

Der Projektvorstand hat sich mit den Volkskomitees der Bezirke Dong Da und Ba Dinh abgestimmt, um der Stadt Bericht zu erstatten und Lösungsvorschläge zu unterbreiten. Die Prüfung der Entschädigungs- und Umsiedlungspläne ist bereits weit fortgeschritten. Es wird erwartet, dass der Bezirk Ba Dinh im ersten Quartal 2025 den Landerwerb und die Umsiedlung abschließen wird, und im zweiten Quartal 2025 wird auch der Bezirk Dong Da den Landerwerb und die Umsiedlung abschließen.

Herr An sagte auch, dass die derzeitige Schwierigkeit darin liege, die Petitionen der Bevölkerung zu bearbeiten. Derzeit gebe es 409 Haushalte mit Petitionen, daher müssten die Volkskomitees der Bezirke sowohl Dialoge organisieren als auch im Namen der Bevölkerung auf die Petitionen reagieren.

„Die größte Aufgabe der kommenden Zeit besteht darin, Schwierigkeiten zu beseitigen und die Baulücke zu schließen. Wir haben die Bauunternehmer gebeten, sich bereitzuhalten. Sobald das Grundstück verfügbar ist, werden die Bauarbeiten umgehend beginnen. Erfolgt die Baulücke gemäß dem aktualisierten Plan, wird das Projekt 2025 abgeschlossen sein“, sagte Herr An.

Das schwierigste Projekt des Landes

Laut Le Tuan Dinh, dem Vorsitzenden des Volkskomitees des Bezirks Dong Da, liegen für das Projekt Ringstraße 1 im Bezirk 643 Pläne zum Landerwerb vor (jede Organisation oder Einzelperson, die Land nutzt, gilt als ein Plan). Bisher hat das Volkskomitee des Bezirks alle 643 Pläne genehmigt, und für über 100 Pläne wurden die Grundstücke bereits bezahlt und übergeben.

Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Dong Da, Le Tuan Dinh.

Herr Dinh sagte, dies sei das schwierigste Projekt des Landes und der Stadt. Bisher hat die Stadt zahlreiche Maßnahmen ergriffen, um Hindernisse zu beseitigen, darunter acht spezifische Maßnahmenpakete. Das Bezirksvolkskomitee verpflichtete sich, das Gelände im ersten Quartal 2025 an den Investor zu übergeben und das Projekt spätestens im zweiten Quartal 2025 umzusetzen.

Ta Nam Chien, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Ba Dinh, sagte, es gebe im Bezirk 1.334 Flächennutzungspläne. Allerdings sei die Flächenverwaltung in der Vergangenheit lax gewesen, sodass Entschädigungs- und Räumungsarbeiten auf viele Schwierigkeiten gestoßen seien.

„Allein im Zusammenhang mit diesem Projekt gab es fast 1.000 Beschwerden und Anzeigen“, sagte Herr Chien.

Laut Herrn Chien hat das Volkskomitee des Bezirks bereits 667 Entschädigungspläne ausgezahlt. Die endgültigen Pläne wurden veröffentlicht und werden voraussichtlich im Dezember 2024 genehmigt. Bis zum ersten Quartal 2025 wird der Bezirk das Gelände dem Investor zur Bebauung übergeben.

Das Projekt Ringstraße 1, Abschnitt Hoang Cau – Voi Phuc, ist 2.274 m lang und hat einen Querschnitt von 50 m. Der Startpunkt der Strecke kreuzt die Straße Cat Linh – La Thanh – Yen Lang in Hoang Cau (Bezirk Dong Da), der Endpunkt liegt an der Kreuzung Voi Phuc (Bezirk Ba Dinh). Technische Infrastruktur und Landschaftsarchitektur werden so synchron miteinander verbunden.

Die Investitionen für Phase 1 des Ringstraßenprojekts 1, Abschnitt Hoang Cau – Voi Phuc, betragen über 7.211 Milliarden VND. Davon entfallen 627 Milliarden VND auf die Baukosten; die Kosten für die Räumung des Geländes belaufen sich auf über 5.818 Milliarden VND, die aus dem Stadthaushalt finanziert werden. Dieses Projekt galt einst als „die teuerste Straße der Welt“; über 7 Billionen VND wurden in über 2 km Straße investiert.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/dai-bieu-tiep-tuc-truy-tien-do-duong-dat-nhat-hanh-tinh-o-ha-noi-192241211111855678.htm