Bezüglich der Schließung der Absperrungen in vier Gassen der Thuong Dinh Straße (Bezirk Thanh Xuan, Hanoi) während der morgendlichen Hauptverkehrszeit hat das Volkskomitee des Bezirks Thuong Dinh heute Nachmittag (19. November) eine Sitzung mit Vertretern der Polizei des Bezirks Thuong Dinh und Vertretern der Bewohner der Gassen 127 und 155 Nguyen Trai abgehalten; 126, 144 Thuong Dinh Straße.

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Gasse mit Schranke, um die Einfahrt von Fahrzeugen während der Hauptverkehrszeit zu verhindern. Foto: Pham Hai

Ohne Barrieren können sich die Menschen in der Gasse nicht bewegen.

Herr Nguyen Dinh Que, Sekretär der Parteizelle des mechanischen Wohngebiets 2B, sagte, dass die meisten der Gassen 127 und 155 Nguyen Trai; Die Straßen 126 und 144 Thuong Dinh führen alle zur Nguyen Trai Straße, daher fahren jeden Morgen viele Motorräder von der Khuong Dinh Straße in die darüber liegenden Gassen, um die Nguyen Trai Straße zu überqueren und zur Nga Tu So-Überführung zu gelangen.

„Aufgrund der großen Anzahl an Fahrzeugen, die während der Hauptverkehrszeiten einfahren, ist das gesamte Wohngebiet verstopft, lahmgelegt und bewegungsunfähig. Die Menschen im Wohngebiet haben das Volkskomitee des Bezirks mehrfach gebeten, eine Lösung zur Reduzierung der Staus zu finden. Anfang 2022 hielt das Wohngebiet eine Versammlung ab und installierte drei Barrieren, um die Einfahrt von Motorrädern zu verhindern“, sagte Herr Nguyen Dinh Que.

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Herr Nguyen Dinh Que, Sekretär der Parteizelle des mechanischen Wohngebiets 2B, berichtete über Verkehrsstaus im Wohngebiet. Foto: Dinh Hieu

Laut Herrn Nguyen Dinh Que konnten sich die Anwohner nach der Installation der Barriere wieder normal bewegen und niemand hatte Einwände dagegen.

„Nur Leute, die oft Abkürzungen in die Gasse nehmen, haben etwas gegen die Errichtung von Absperrungen. Sie reißen die Absperrungen sogar nieder, um Platz zu machen“, fügte Herr Nguyen Dinh Que hinzu.

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Herr Vinh, stellvertretender Vorsitzender der Nachbarschaftsgruppe, brachte im Rahmen der Diskussion seine Meinung ein. Foto: Dinh Hieu

Herr Le Quang Vinh, stellvertretender Leiter der Wohngruppe Nr. 1, fügte seiner Meinung hinzu, dass die Gassen 127, 158 und 114 nur 1 bis 1,1 m breit seien, sodass es zu Staus kommen würde, wenn viele Motorräder hineinfahren. Es gibt Tage, an denen Schüler ihre Fahrräder nicht zur Schule mitnehmen können, Menschen nicht zur Arbeit gehen können ...

Herr Nguyen Tien Khang, Sekretär der Parteizelle des Wohngebiets 2A Mechanical, fügte hinzu, dass der Bau der Barriere am Nationalen Tag der Einheit der Wohngruppe mit allen Bewohnern des Gebiets besprochen worden sei.

„Viele Familien, die direkt hinter der Absperrung wohnen, waren zwar bereit, einen weiteren Weg zu nehmen, um aus der Gasse herauszukommen, aber aus Gründen der allgemeinen Verkehrssicherheit im gesamten Wohngebiet haben sie sich darauf eingelassen. Nach dem Bau der Absperrung gab es weniger Uneinigkeit und Auseinandersetzungen zwischen den Anwohnern des Wohngebiets und den Motorradfahrern, die zu Verkehrsstaus führten“, sagte Herr Nguyen Tien Khang.

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Viele Gassen sind eng, manche nur 0,8 m breit. Foto: Pham Hai

Als Beispiel führte Herr Khang an, dass es viele Auseinandersetzungen gegeben habe, die zu Schlägereien geführt hätten, weil Motorradfahrer aus anderen Orten in der Gasse mit Leuten zusammengestoßen seien.

Ein Vertreter der Polizei des Bezirks Thuong Dinh fügte hinzu, dass die Situation, dass Menschen mit Motorrädern von der Khuong Dinh Straße in Gassen fahren und dann in die entgegengesetzte Richtung fahren, um auf die Überführung Nga Tu So zu gelangen, seit 2021 bestehe. Um diese Situation zu bewältigen, hat das Verkehrspolizeiteam Nr. 7 (Verkehrspolizeibehörde der Stadtpolizei Hanoi) der Bezirkspolizei Leute abgestellt, die Dienst tun und die Situation bewältigen.

„Viele Menschen, die in die falsche Richtung fahren, befolgen die Anweisungen der Polizei nicht und beleidigen in manchen Fällen sogar diensthabende Polizeibeamte und rammen sie“, beschrieb ein Vertreter der Polizei des Bezirks Thuong Dinh die Situation.

Wunsch, Barrieren während der Stoßzeiten aufrechtzuerhalten

Herr Nguyen Tien Khang, Sekretär der Parteizelle des mechanischen Wohngebiets 2A, äußerte auf dem Treffen seine Meinung und drückte seinen Wunsch aus, die Schrankenschließung während der Hauptverkehrszeit weiterhin aufrechtzuerhalten.

„Ich schlage vor, dass das Volkskomitee und die Polizei des Bezirks die Aufrechterhaltung der Barriere während der Hauptverkehrszeit zulassen oder andere alternative Lösungen zur Gewährleistung der Sicherheit finden“, sagte Herr Nguyen Tien Khang.

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Herr Tran Phan My, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Thuong Dinh. Foto: Dinh Hieu

Herr Le Quang Vinh, stellvertretender Leiter der Wohngruppe Nr. 1, sagte, dass die Blockierung der Barriere nur ein „letzter Ausweg“ sei, da viele Menschen im Wohngebiet den Kanaldeckel anheben wollten, um zu verhindern, dass Fahrzeuge in die Gasse einfahren.

„Die Sperrung der Absperrung funktioniert sehr gut, daher schlagen wir im Namen der Bevölkerung vor, die oben genannte Maßnahme beizubehalten“, betonte Herr Vinh.

Herr Tran Phan My, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks, sagte, dass es laut Gesetz falsch sei, wenn Menschen Absperrungen blockieren, und dass die lokale Regierung ein solches Verhalten nicht erlaube. Sollte die Sperre jedoch nicht geschlossen werden, wären Tausende Menschen im Wohngebiet betroffen.

„In der kommenden Zeit werden wir mit Behörden und Menschen zusammenarbeiten, um Lösungen zu finden, die es uns ermöglichen, die Gesetze einzuhalten und gleichzeitig den Menschen sicheres Reisen zu ermöglichen“, sagte Herr Tran Phan My.

Hanoi: Bewohner kleiner Gassen errichten während der Hauptverkehrszeit Barrieren, um den Verkehr zu blockieren . In vier Gassen der Thuong Dinh Straße, die zur Nguyen Trai Straße (Bezirk Thanh Xuan, Hanoi) führen, haben die Anwohner während der morgendlichen Hauptverkehrszeit Absperrungen installiert.