Bezüglich der Schließung der Absperrungen in vier Gassen der Thuong Dinh Straße (Bezirk Thanh Xuan, Hanoi) während der morgendlichen Hauptverkehrszeit hat das Volkskomitee des Bezirks Thuong Dinh heute Nachmittag (19. November) eine Sitzung mit Vertretern der Polizei des Bezirks Thuong Dinh und Vertretern der Bewohner der Gassen 127, 155 Nguyen Trai, 126 und 144 Thuong Dinh Straße abgehalten.

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Gasse mit Schranke, um die Einfahrt von Fahrzeugen während der Hauptverkehrszeit zu verhindern. Foto: Pham Hai

Wenn keine Absperrung vorhanden ist, können sich die Menschen in der Gasse nicht bewegen.

Herr Nguyen Dinh Que, Sekretär der Parteizelle des mechanischen Wohngebiets 2B, sagte, dass die meisten Gassen 127, 155 Nguyen Trai sowie 126 und 144 Thuong Dinh Street zur Nguyen Trai Street führen, sodass jeden Morgen viele Motorräder von der Khuong Dinh Street in die oben genannten Gassen fahren, um die Nguyen Trai Street zu überqueren und zur Überführung Nga Tu So zu gelangen.

„Aufgrund der großen Anzahl von Fahrzeugen, die während der Hauptverkehrszeit einfahren, ist das gesamte Wohngebiet verstopft, lahmgelegt und bewegungsunfähig. Die Menschen im Wohngebiet haben das Volkskomitee des Bezirks mehrfach gebeten, eine Lösung zur Verringerung der Staus zu finden. Anfang 2022 hielt das Wohngebiet eine Versammlung ab und installierte drei Barrieren, um die Einfahrt von Motorrädern zu verhindern“, sagte Herr Nguyen Dinh Que.

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Herr Nguyen Dinh Que, Sekretär der Parteizelle des 2B Mechanical Residential Area, berichtete über Verkehrsstaus im Wohngebiet. Foto: Dinh Hieu

Laut Herrn Nguyen Dinh Que konnten sich die Anwohner nach der Installation der Barriere wieder normal bewegen und niemand hatte Einwände dagegen.

„Nur Leute, die oft Abkürzungen in die Gasse nehmen, sind gegen die Errichtung von Absperrungen. Sie reißen die Absperrungen sogar nieder, um Platz zu machen“, fügte Herr Nguyen Dinh Que hinzu.

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Herr Vinh, stellvertretender Leiter der Nachbarschaftsgruppe, äußerte sich während der Diskussion. Foto: Dinh Hieu

Herr Le Quang Vinh, stellvertretender Leiter der Wohngruppe Nr. 1, fügte hinzu, dass die Gassen 127, 158 und 114 nur 1 bis 1,1 Meter breit seien. Daher würden viele Motorräder, die in die Gassen fahren, zu Staus führen. Es gebe Tage, an denen Schüler nicht mit ihren Motorrädern zur Schule oder zur Arbeit fahren könnten.

Herr Nguyen Tien Khang, Sekretär der Parteizelle des Wohngebiets 2A Mechanical, fügte hinzu, dass der Bau der Barriere am Nationalen Tag der Einheit der Wohngruppe mit allen Bewohnern des Gebiets besprochen worden sei.

„Viele Familien, die direkt hinter der Barriere wohnen, waren auch bereit, einen weiteren Weg zu fahren, um aus der Gasse herauszukommen. Aus Gründen der allgemeinen Verkehrssicherheit im gesamten Wohngebiet haben sie sich jedoch darauf eingelassen. Durch die Errichtung der Barriere wurden auch die Uneinigkeit und die Streitigkeiten zwischen den Anwohnern des Wohngebiets und den Motorradfahrern, die Verkehrsstaus verursachten, verringert“, sagte Herr Nguyen Tien Khang.

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Viele Gassen sind eng, manche nur 0,8 m breit. Foto: Pham Hai

Als Beispiel nannte Herr Khang, dass es viele Auseinandersetzungen und Schlägereien gegeben habe, weil Motorradfahrer aus anderen Orten in der Gasse mit Menschen zusammengestoßen seien.

Ein Vertreter der Polizei des Bezirks Thuong Dinh fügte hinzu, dass die Situation, dass Menschen mit Motorrädern von der Khuong Dinh Straße in die Gassen fahren und dann in die entgegengesetzte Richtung fahren, um auf die Nga Tu So-Überführung zu gelangen, seit 2021 bestehe. Um diese Situation zu bewältigen, hat das Straßenverkehrspolizeiteam Nr. 7 (Verkehrspolizeibehörde der Stadtpolizei Hanoi) der Bezirkspolizei Leute abgestellt, die Dienst haben und die Situation bewältigen.

„Viele Menschen, die in die falsche Richtung fahren, befolgen die Anweisungen der Polizei nicht und beleidigen in manchen Fällen sogar diensthabende Polizeibeamte und stoßen mit ihnen zusammen“, beschrieb ein Vertreter der Polizei des Bezirks Thuong Dinh die Situation.

Wunsch, Barrieren während der Stoßzeiten aufrechtzuerhalten

Herr Nguyen Tien Khang, Sekretär der Parteizelle des mechanischen Wohngebiets 2A, äußerte auf dem Treffen seine Meinung und drückte seinen Wunsch aus, die Schrankenschließung während der Hauptverkehrszeit aufrechtzuerhalten.

„Ich schlage vor, dass das Volkskomitee und die Polizei des Bezirks die Aufrechterhaltung der Barriere während der Stoßzeiten zulassen oder andere alternative Lösungen zur Gewährleistung der Sicherheit finden“, sagte Herr Nguyen Tien Khang.

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Herr Tran Phan My, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees von Thuong Dinh Ward. Foto: Dinh Hieu

Herr Le Quang Vinh, stellvertretender Leiter der Wohngruppe Nr. 1, sagte, dass die Blockierung der Barriere nur ein „letzter Ausweg“ sei, da viele Menschen im Wohngebiet den Kanaldeckel anheben wollten, um zu verhindern, dass Fahrzeuge in die Gasse einfahren.

„Die Sperrung der Absperrung funktioniert sehr gut, daher schlagen wir im Namen der Bevölkerung vor, die oben genannte Maßnahme beizubehalten“, betonte Herr Vinh.

Herr Tran Phan My, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks, erklärte, dass es laut Gesetz nicht richtig sei, wenn Menschen die Barriere blockieren. Die lokale Regierung erlaube ein solches Verhalten nicht. Wenn die Barriere jedoch nicht geschlossen werde, seien Tausende von Menschen in dem Wohngebiet betroffen.

„Wir werden in der kommenden Zeit mit den Behörden und der Bevölkerung zusammenarbeiten, um Lösungen zu finden, die es uns ermöglichen, die Gesetze einzuhalten und gleichzeitig den Menschen sicheres Reisen zu ermöglichen“, sagte Herr Tran Phan My.

Hanoi: Anwohner kleiner Gassen errichten Barrieren, um den Verkehr während der Hauptverkehrszeit zu blockieren . In vier Gassen der Thuong Dinh Straße, die zur Nguyen Trai Straße führen (Bezirk Thanh Xuan, Hanoi), haben Anwohner während der morgendlichen Hauptverkehrszeit Barrieren installiert.