Hinter dem Loch, das die chinesische Besatzung im Weltraum stranden ließ

Die Entdeckung eines Risses im Fenster des Raumschiffs Shenzhou-20 zwang China zur Aktivierung seines Notfallplans und offenbarte damit ein Notfallverfahren, das seit Jahren sorgfältig vorbereitet worden war.

Der Zwischenfall an Bord des Raumschiffs Shenzhou-20 zwang die Besatzung, drei weitere Tage im Weltraum zu bleiben. Foto: Space .

Ein kleiner Riss in einem Raumschifffenster zwang China zum ersten Mal in der Geschichte seines bemannten Raumfahrtprogramms zu einem Notstart. Der Vorfall ereignete sich am 5. November, als die Besatzung der Shenzhou-20 vor ihrer Rückkehr zur Erde eine Routinekontrolle durchführte. Dabei entdeckten sie eine Unregelmäßigkeit am Rand des Kabinenfensters und übermittelten umgehend Bilder zur Erde.

Jia Shijin, Chefkonstrukteur des bemannten Raumschiffsystems an der Fünften Akademie für Luft- und Raumfahrttechnik, erklärte in einer Sendung des chinesischen Staatsfernsehens CCTV , dass das erste Bild nicht scharf genug für eine eindeutige Beurteilung gewesen sei. Erst nachdem der Astronaut weitere Fotos aus verschiedenen Winkeln aufgenommen und der Flugleiter mit einer Roboterarmkamera die Außenfläche erfasst hatte, stellten Experten fest, dass es sich um einen „durchdringenden Riss“ handelte, der sich von der inneren bis zur äußeren Glasschicht erstreckte.

Das Fenster des Raumschiffs besteht aus drei Schichten, wobei die äußerste ein Hitzeschild ist, der beim Wiedereintritt in die Atmosphäre Reibungstemperaturen von über 1000 Grad Celsius standhält. Der Riss bedeutet, dass ein wichtiges Element des Schutzsystems beschädigt wurde. Weniger als zwölf Stunden später beschloss das Kommando, den Rückflug der Shenzhou-20 zu verschieben.

Ji Qiming, stellvertretender Direktor und Sprecher des chinesischen Büros für bemannte Raumfahrttechnik, sagte, Sicherheit habe oberste Priorität, und fügte hinzu, die Verzögerung sei notwendig, da das Risikoniveau ungewiss sei.

In den folgenden Tagen überprüfte das Team den gesamten Entwicklungs- und Testprozess des Raumschifffensters und simulierte sowie führte Windkanaltests durch, um das Worst-Case-Szenario zu ermitteln. Laut der Analyse könnte sich das Glas bei einer Ausbreitung des Risses lösen und beim Wiedereintritt in die Erdatmosphäre einen plötzlichen Druckabfall in der Kabine verursachen. Obwohl diese Möglichkeit „sehr gering“ sei, schloss das Ingenieurteam sie nicht aus.

Am 8. November kam eine Sondersitzung zu dem Schluss, dass Shenzhou-20 die Sicherheitsbedingungen für eine bemannte Wiedereintrittsmission nicht mehr erfüllte. Daraufhin wurde der Notfallstartplan aktiviert. Gemäß der seit Shenzhou-12 angewandten Strategie „Eins-zu-eins mit rotierender Reserve“ verfügt jedes gestartete Raumschiff über ein Reserve-Raumschiff am Boden. Shenzhou-22 befindet sich derzeit in Bereitschaft.

China verfügt seit jeher über eine spezielle Notfallstrategie für Zwischenfälle auf Raumfahrzeugen. Foto: THX .

Letztendlich wurden zwei Optionen präsentiert: die Rückführung von Shenzhou-20 mit Shenzhou-21 oder Shenzhou-22. Das Kommando entschied sich für Shenzhou-21, da dessen Konfiguration der des ausgefallenen Raumschiffs am ähnlichsten war, während Shenzhou-22 zahlreiche Verbesserungen aufwies. Man beschloss außerdem, Shenzhou-20 vor dem Start von Shenzhou-22 zurückzuführen, um ein Umsetzen des angedockten Raumschiffs und damit eine Verlängerung der Wartezeit für die Besatzung zu vermeiden.

Während die Ingenieure die verschiedenen Optionen durchrechneten, verlängerten die drei Astronauten der Shenzhou-20 ihren Aufenthalt im Orbit um weitere drei Tage. Es war zudem das erste Mal, dass sich sechs Personen gleichzeitig auf der chinesischen Raumstation befanden.

Während der 20 Tage wurden laut Herrn Ji Qiming kontinuierlich Evaluierungen, Simulationen und Entscheidungsprozesse durchgeführt. Trotz des hohen Drucks konnte der Implementierungsprozess dank der im Vorfeld erstellten Notfallpläne aufrechterhalten werden.

Quelle: https://znews.vn/dang-sau-lo-hong-khien-phi-hanh-doan-trung-quoc-ket-lai-vu-tru-post1607728.html