
Nach 20 Jahren der Umsetzung hat die Benennung und Umbenennung von Straßen nicht nur eine administrative Rolle, sondern trägt auch dazu bei, die historischen und kulturellen Werte, berühmten Persönlichkeiten und typischen Orte von Ho-Chi-Minh-Stadt im Besonderen und des ganzen Landes im Allgemeinen zu würdigen.
Mit dem Dekret 91/2005/ND-CP werden die Zuständigkeit, die Grundsätze, die Kriterien und die Durchführungsverfahren klar festgelegt, wodurch diese Arbeit schrittweise geordnet und Genauigkeit, Feierlichkeit und Übereinstimmung mit den nationalen kulturellen Traditionen gewährleistet werden.
Seit 2005 hat Ho-Chi-Minh-Stadt 643 Straßen und öffentliche Bauwerke benannt, 3 Straßen umbenannt und die Streckenführung von 19 Straßen angepasst. Die Straßennamen werden auf der Grundlage historischer Werte, kultureller Persönlichkeiten und typischer Wahrzeichen ausgewählt.

Derzeit verwaltet Ho-Chi-Minh-Stadt die „Bank der Straßennamen und öffentlichen Arbeiten“ mit 1.375 Namen, von denen 620 Namen zur Benennung von Straßen verwendet wurden und die restlichen 755 Namen ungenutzt sind.
Diese Namen werden in verschiedene Kategorien eingeteilt, darunter berühmte Persönlichkeiten (im In- und Ausland), Orte, historische Ereignisse, revolutionäre Bewegungen, historisch-kulturelle Relikte und Sehenswürdigkeiten.
Im Zeitraum 2013-2016 koordinierte das Ministerium für Kultur, Sport und Tourismus von Ho-Chi-Minh-Stadt mit dem Zentrum für Stadtforschung und -entwicklung das Projekt „Benennung und Umbenennung von Straßen und öffentlichen Bauwerken in Ho-Chi-Minh-Stadt – Bestandsaufnahme der aktuellen Situation und Lösungsansätze bis 2020“.
Ziel ist es, einen realisierbaren Plan für die Benennung und Umbenennung von Straßen zu entwickeln, der den Anforderungen der Stadtverwaltung gerecht wird und gleichzeitig zur Vermittlung historischer Traditionen und nationaler Kultur beiträgt, die Liebe zum Vaterland und zum Land, den Nationalstolz sowie die internationale Freundschaft und Solidarität stärkt.

Darüber hinaus wird auch Wert darauf gelegt, die Bedeutung von Straßennamen in der Bevölkerung zu vermitteln. Im Jahr 2020 führte das Verkehrsministerium (heute Bauministerium) ein Pilotprojekt mit einer Straßennamen-Informationstabelle per QR-Code ein, die zusätzliche historische Informationen und Ereignisse im Zusammenhang mit dem jeweiligen Namen bereitstellte.
Die Einführung von QR-Codes wurde als effektiv bewertet und wird für die Übertragung auf viele weitere Strecken in der Stadt erwogen.
Gleichzeitig organisierten die Volkskomitees der Bezirke auch zahlreiche Propagandaaktionen, um den Menschen zu helfen, die Bedeutung der Straßennamen zu verstehen und stolz darauf zu sein, wodurch zur Verbreitung kultureller und historischer Werte beigetragen wurde.
Aktuell baut Ho-Chi-Minh-Stadt ein WebGIS-System auf, um Straßennameninformationen zu verwalten, die Verkehrsplanung und das Stadtmanagement zu unterstützen und den Bürgern Daten zur Verfügung zu stellen.

Herr Nguyen Minh Nhut, stellvertretender Direktor der Abteilung für Kultur, Sport und Tourismus von Ho-Chi-Minh-Stadt, stellte fest, dass die Umsetzung des Dekrets 91/2005/ND-CP trotz der erzielten Ergebnisse noch einige Schwierigkeiten und Mängel aufweist.
Demnach sind die Kriterien für die Namensgebung weiterhin allgemein gehalten; die Bedingungen für die Berücksichtigung von Straßen bei der Namensgebung sind nicht mehr praxisgerecht; es gibt keine Regelungen für den Umgang mit doppelten Straßennamen; die Kriterien für die Festlegung von großen, wichtigen öffentlichen Bauvorhaben sind nicht spezifisch; der Konsultationsprozess ist mitunter langwierig; die Zuständigkeiten und Verantwortlichkeiten der verschiedenen Ebenen sind unklar…
Herr Nguyen Minh Nhut betonte, dass das Dekret 91 auf einem dreistufigen Regierungsmodell basiere, während die lokalen Behörden derzeit nach einem zweistufigen Modell organisiert seien, was in der Praxis zu vielen Schwierigkeiten und Unzulänglichkeiten führe.
Auf der Konferenz konzentrierten sich die Delegierten auf den Austausch, die Diskussion und die Erarbeitung zahlreicher Lösungsansätze, um die Umsetzung des Dekrets in den vergangenen 20 Jahren zusammenzufassen und umfassend zu bewerten; bestehende Probleme zu analysieren, praktische Erfahrungen auszutauschen; und gleichzeitig Änderungen und Ergänzungen des Dekrets 91/2005/ND-CP vorzuschlagen, um der Realität gerecht zu werden, kulturelle und historische Werte zu fördern und den aktuellen Anforderungen des städtischen Managements zu entsprechen.

„Während wir darauf warten, dass die Zentralregierung und höhere Behörden das Dekret 91 gemäß dem korrekten Verfahren anpassen, müssen wir uns dennoch der starken Entwicklung einer neuen Superstadt, Ho-Chi-Minh-Stadt, mit 168 Stadtbezirken, Gemeinden und Sonderzonen stellen.“
„Deshalb bedarf es sofortiger, vorübergehender und langfristiger Lösungen, um den Anforderungen an die Benennung und Umbenennung von Straßen, Wegen und öffentlichen Bauwerken in der Stadt gerecht zu werden“, betonte Herr Nhut.
Nach Angaben des Ministeriums für Kultur, Sport und Tourismus von Ho-Chi-Minh-Stadt werden die Beiträge und Meinungen auf der Konferenz eine wichtige Grundlage für die Beratung und Vervollkommnung des Rechtssystems bilden und die Effektivität der Benennung und Umbenennung von Straßen und öffentlichen Bauwerken in der (neuen) Ho-Chi-Minh-Stadt in der kommenden Zeit verbessern.
Quelle: https://baovanhoa.vn/van-hoa/danh-gia-20-nam-thuc-hien-quy-che-dat-ten-doi-ten-duong-va-cong-trinh-cong-cong-151064.html






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