Beschleunigung des Fortschritts wichtiger Projekte in der Provinz Nghe An

Nghe An konzentriert sich auf die Beseitigung von Hindernissen, die Förderung des Fortschritts wichtiger Projekte, die Sicherstellung der Auszahlung, die Übergabe von Grundstücken und die Gewährleistung der Bauqualität.

Schwerpunkt auf der Beseitigung von Hindernissen und der Sicherstellung des Fortschritts von Verkehrsprojekten

Das Volkskomitee der Provinz Nghe An hielt kürzlich eine Sitzung ab, um den Stand der Dokumentenbearbeitung und den Fortschritt bei der Umsetzung mehrerer wichtiger Programme und Projekte zu überprüfen. Bei dieser Sitzung wurden zahlreiche wichtige Fragen im Zusammenhang mit der Geländebereinigung, dem Baufortschritt, der Landzuweisung und den Finanzierungsquellen erörtert und mussten geklärt werden.

Bezüglich des Projekts zur Verbesserung des National Highway 7, Abschnitt km 0–km 36, und zur Beseitigung von Erdrutschen in Khe Thoi-Nam Can haben die zuständigen Behörden 55,389 von 55,402 km (99,98 %) übergeben. Der verbleibende Abschnitt von lediglich 13,7 m betrifft das Grundstück von Herrn Ma Van Thanh und ist Gegenstand eines gerichtlich anhängigen Landstreits. Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Nghe An, Le Hong Vinh, forderte die zuständigen Behörden auf, die Entschädigungszahlungen auf das Konto des kommunalen Landräumungsrates zu überweisen, um den Baufortschritt nicht zu verzögern, und die Angelegenheit weiterhin mit dem Gericht gemäß den geltenden Bestimmungen zu koordinieren.

Das Projekt zur Sanierung und Erweiterung des National Highway 46, Abschnitt Vinh – Nam Dan, wird von der Provinz Nghe An beschleunigt. Foto: Pham Tuan.

Das Projekt zur Sanierung und Erweiterung der Nationalstraße 46, Abschnitt Vinh – Nam Dan, hat bisher 7,1 von 10,7 km (66,4 %) fertiggestellt. Die verbleibenden 3,6 km bestehen hauptsächlich aus Wohn- und Gartenflächen. Der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees wies darauf hin, dass der Fortschritt aufgrund zahlreicher subjektiver Faktoren schleppend verläuft. Er forderte das Landwirtschafts- und Umweltministerium auf, die Gemeinden bei der Neufestlegung der betroffenen Gebiete zu unterstützen, den Ausgleichsplan fertigzustellen und gleichzeitig die Probleme im Zusammenhang mit Wasserleitungen, Stromnetzen und der zugehörigen technischen Infrastruktur vollständig zu lösen.

Im Umsiedlungsgebiet der Gemeinde Kim Lien ist der Bau zwar abgeschlossen, die Übergabe des Landes an die Haushalte verzögert sich jedoch aufgrund von Problemen mit der Verlegung von Strom-, Wasser- und Kabelleitungen. Die Provinz Nghe An hat die Gemeinden Van An, Kim Lien und Dai Hue aufgefordert, alle Landvergabeverfahren zu überprüfen und die Korrektur und Verlegung der Strommasten dringend zu koordinieren, um anhaltende Beschwerden der Bevölkerung zu vermeiden. Gleichzeitig muss das gesamte Gelände bis spätestens 30. Dezember 2025 an den Investor übergeben werden.

Bezüglich des Projekts zur Verlängerung der Start- und Landebahn des internationalen Flughafens Vinh beauftragte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Nghe An das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt, sich mit den Ministerien, Abteilungen und dem Verteidigungsministerium abzustimmen, um die Fläche von 1,49 Hektar für die Entschädigung und die Räumung des Geländes zu klären; gleichzeitig forderte er das Finanzministerium auf, die Finanzierung der 600 m langen Verlängerung sowie des Projekts zur Begradigung und Verbesserung des Flusses Rao Truong zu priorisieren.

Dringend Standorte auswählen, um die Qualität der Grenzinternate zu gewährleisten

Bei dem Treffen hörte sich das Volkskomitee der Provinz Nghe An auch den Bericht des Verwaltungsrats für Investitionsprojekte im Bereich des Hoch- und Tiefbaus der Provinz Nghe An über den Fortschritt des Investitionsprogramms zum Bau von Internaten für Grenzgemeinden an. Im Jahr 2025 wird die Provinz Nghe An zehn Schulen in Nhon Mai, Na Ngoi, Keng Du, Mon Son, Bac Ly, Tam Thai, Que Phong, Tri Le, Hanh Lam und Anh Son errichten.

Der Direktor des Investitionsmanagementausschusses für zivile und industrielle Bauvorhaben der Provinz Nghe An, Vuong Dinh Nhuan, erklärte, die Standortsuche gestalte sich schwierig, da es in den Grenzgemeinden an geeigneten Grundstücken mangele, während die Standardfläche für jedes Schulgelände zwischen 5 und 10 Hektar liege. Der Ausschuss sammelt Daten, um dem Bauministerium Bericht zu erstatten und dem Volkskomitee der Provinz Nghe An die Genehmigung des Investitionsstandorts bis zum 15. November 2025 zu erteilen. Gleichzeitig wird ein detaillierter Plan für die Fertigstellung der Projekte bis zum 30. August 2026 erarbeitet.

Grundsteinlegung für den Bau von weiterführenden Schulen im Grenzgebiet von Nghe An. Foto: Pham Tuan.

Der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Le Hong Vinh, betonte: Die Standortwahl für die Schule ist eine zentrale Aufgabe, die eine sorgfältige Untersuchung des Geländes und der geologischen Gegebenheiten erfordert. Dabei müssen eine gute Verkehrsanbindung, die Nähe zu Wohngebieten und die Eignung für die zukünftige Schülerzahl sichergestellt werden. Die Provinz fordert die Ministerien und Behörden auf, sich eng mit den Gemeinden abzustimmen, den Arbeitsaufwand genau zu beziffern und gleichzeitig konkrete Mechanismen für die Aktualisierung der Planung und die Änderung der Landnutzungsbestimmungen vorzuschlagen.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Nghe An wies auf die Notwendigkeit hin, ein Modell für die synchrone Anwendung zu untersuchen und zu entwickeln, um Zeit und Ressourcen zu sparen und Verschwendung und Fehler bei Investitionen zu vermeiden.

Neben Verkehrs- und Bildungsprojekten wurden in der Sitzung auch Stellungnahmen zu vielen Großprojekten abgegeben, wie beispielsweise dem Tiefwasserhafen Cua Lo, dem Allgemeinen Krankenhaus Phuong Hoang, dem Golfplatzkomplex Giang Son usw. Es wurde gefordert, den Fortschritt sicherzustellen und Probleme im Zusammenhang mit Land, Planung und rechtlichen Verfahren schnell zu lösen.

Das Treffen bekräftigte Nghe Ans Entschlossenheit, Schlüsselprojekte voranzutreiben, wobei der Schwerpunkt auf der Räumung von Baustellen, der technischen Infrastrukturabwicklung und der Kapitalauszahlung liegt, um Fortschritte zu gewährleisten, die Infrastruktur zu modernisieren und die sozioökonomische Entwicklung vor Ort zu fördern.

Quelle: https://nongnghiepmoitruong.vn/day-nhanh-tien-do-cac-du-an-trong-diem-tren-dia-ban-tinh-nghe-an-d784194.html