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Vorschlag eines zentralen Anlaufpunkts für die Verwaltung und Nutzung des gesamten dritten Rings von Ho-Chi-Minh-Stadt

Die dritte Ringstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt ist 92 km lang, davon verlaufen 73 km durch Ho-Chi-Minh-Stadt, 6,8 km durch Tay Ninh und 11,2 km durch Dong Nai. Nach ihrer Fertigstellung wird sie eine Schnellstraße bilden, die die umliegenden Ortschaften miteinander verbindet.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Eine Kreuzung, die den Abschnitt Tan Van – Nhon Trach mit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh verbindet. Foto: Le Toan.
Eine Kreuzung, die den Abschnitt Tan Van – Nhon Trach mit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh verbindet. Foto: Le Toan.

Das Bauministerium hat soeben ein offizielles Schreiben an das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt und das Volkskomitee der Provinz Dong Nai geschickt, in dem es um Zustimmung zu dem Vorschlag bittet, das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt mit der Verwaltung und dem Betrieb der gesamten Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt zu beauftragen.

Laut Angaben des Bauministeriums wurde Anfang August 2025 ein offizielles Schreiben an das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt und das Volkskomitee der Provinz Dong Nai versandt, um sich über den Vorschlag zu einigen, das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt mit der Verwaltung und dem Betrieb der gesamten Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt zu beauftragen, einschließlich des Abschnitts, der zum Komponentenprojekt 1A des Bauinvestitionsprojekts Tan Van - Nhon Trach, Phase 1, gehört.

Bislang hat das Bauministerium jedoch keine Stellungnahme der beiden betroffenen Gebiete zu diesem Thema erhalten, während das von der Projektleitung von My Thuan finanzierte Teilprojekt 1A bereits abgeschlossen und seit dem 19. August 2025 in Betrieb ist.

„Um dem Premierminister eine Grundlage für die Berichterstattung zu bieten, damit das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt mit der Verwaltung und Nutzung des Abschnitts im Einklang mit der gesamten Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt beauftragt werden kann, bitten wir die beiden Gebietskörperschaften, sich bald auf den vorgeschlagenen Inhalt des Bauministeriums zu einigen“, heißt es in der Mitteilung des Bauministeriums.

Es ist bekannt, dass das Teilprojekt 1A des Bauinvestitionsprojekts Tan Van - Nhon Trach Phase 1 eines der Teilprojekte der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt ist und das vom Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt finanzierte Teilprojekt 1 mit dem vom Volkskomitee der Provinz Dong Nai finanzierten Teilprojekt 3 verbindet.

Bislang wurde das vom My Thuan Project Management Board finanzierte Teilprojekt 1A abgenommen und am 19. August 2025 in Betrieb genommen. Es trägt zur Fertigstellung des Verkehrsnetzes bei, das Ho-Chi-Minh-Stadt mit der Provinz Dong Nai verbindet und insbesondere für die Anbindung an den internationalen Flughafen Long Thanh von Bedeutung ist.

Nach Abschluss der Investitionen und der Fertigstellung wird die Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt eine Schnellstraße bilden, die benachbarte Ortschaften in Ho-Chi-Minh-Stadt miteinander verbindet und so zur Verbesserung der Konnektivität und zur Erschließung neuer Entwicklungsmöglichkeiten in der Region beiträgt.

„Die Organisation der Verwaltung und Nutzung der gesamten Strecke muss untersucht und einer federführenden Behörde übertragen werden, um Vollständigkeit, Synchronisierung sowie Verkehrssicherheit und -ordnung zu gewährleisten, insbesondere im Hinblick auf die Verwaltung und den Betrieb von Anlagen, die der Nutzung und Mauterhebung dienen (intelligente Verkehrssysteme, automatische Mauterhebungssysteme usw.)“, urteilte der Leiter des Bauministeriums.

Die Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt ist 92 km lang, davon entfallen 73 km auf den Abschnitt durch Ho-Chi-Minh-Stadt, 6,8 km auf den Abschnitt durch Tay Ninh und 11,2 km auf den Abschnitt durch Dong Nai.

Insbesondere Mitte Juni 2022 genehmigte die Nationalversammlung die Investitionspolitik für das Bauprojekt der Ringstraße 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt.

Die Gesamtlänge der Projektstrecke beträgt 76,34 km nach dem Maßstab einer Schnellstraße der Klasse 100, aufgeteilt in 4 Fahrstreifen und parallel verlaufende Straßen auf beiden Seiten (innerstädtische Straßen mit 2-3 Fahrstreifen) mit diskontinuierlicher Investition, mit einer vorläufigen Gesamtinvestition von 75,378 Milliarden VND.

Die Investitionsvorbereitung und die Projektumsetzung begannen 2022, der Projektfortschritt wird voraussichtlich 2025 abgeschlossen sein und die Inbetriebnahme erfolgt ab 2026.

Quelle: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-moi-quan-ly-khai-thac-toan-bo-tuyen-duong-vanh-dai-3-tphcm-d379983.html


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