Vorgeschlagene Investition in 14 km des National Highway 60 von der Dai Ngai-Brücke zum Zentrum von Soc Trang

Das Projektmanagementboard 85 (Verkehrsministerium) – Investor des Dai-Ngai-Brückenprojekts – arbeitete mit der Provinz Soc Trang an dem Investitionsvorschlag für 14 km der Nationalstraße 60, die das Projekt mit der Stadt Soc Trang verbindet.

Am 15. November fand eine Arbeitssitzung des Projektmanagementausschusses 85 mit Vertretern der Provinz Soc Trang statt, bei der die neuen Investitionen in die Nationalstraße 60, die das Brückenprojekt Dai Ngai mit der Stadt Soc Trang verbindet, erörtert wurden.

Nationalstraße 60, Abschnitt durch die Gemeinde Long Duc, Bezirk Long Phu.

Aus dem Bericht des Projektmanagementausschusses 85 geht hervor, dass die Dai Ngai-Brücke auf der Nationalstraße 60, die durch die beiden Provinzen Tra Vinh und Soc Trang führt, ein Gesamtinvestitionsvolumen von 7,962 Milliarden VND aufweist.

Nach Prüfung der Umsetzungskosten beläuft sich der verbleibende Projektbetrag auf rund 1,752 Billionen VND. Auf dieser Grundlage hat der Investor, dem Vorschlag der Gemeinde folgend, eine Investition in einen neuen Abschnitt der Nationalstraße 60 geprüft.

Demnach wird dieser Abschnitt der Nationalstraße die Brücke von Dai Ngai mit der Ringstraße um die Stadt Soc Trang verbinden und eine geschätzte Länge von über 14 km aufweisen, gemäß der Verkehrsplanung der Provinz.

Der Ausgangspunkt der neuen Nationalstraße befindet sich an der Kreuzung der Nam Song Hau Straße (zeitgleich mit dem Endpunkt der Dai Ngai Brücke) in der Gemeinde Long Duc (Bezirk Long Phu).

Diese Route führt durch die Gemeinden Long Duc und Tan Thanh im Bezirk Long Phu. Der Endpunkt befindet sich an der Autobahn 60 (im Stadtbezirk 5 von Soc Trang) an der Kreuzung mit der Umgehungsstraße 60; der Abschnitt führt durch den Industriepark An Nghiep.

Phase 1 für den Straßenabschnitt und die Brücken entlang der Strecke ist zweispurig, eine ebene Straße der Kategorie III mit einer Auslegungsgeschwindigkeit von 80 km/h und einem Gesamtinvestitionsvolumen von 1.870 Milliarden VND.

Darüber hinaus schlug der Investor auch einige Inhalte zur Dai-Ngai-Brücke vor, wie zum Beispiel die Herkunft des Sandmaterials; die Räumungsarbeiten auf dem Gelände...

Bei dem Treffen stimmte Herr Lam Van Man, Sekretär des Provinzparteikomitees von Soc Trang, dem vom Unternehmen vorgeschlagenen Bauplan des Investors zu.

Gleichzeitig werden das Provinzvolkskomitee und das Verkehrsministerium beauftragt, sich mit den zuständigen Stellen abzustimmen, um dem Verkehrsministerium umgehend ein Dokument zukommen zu lassen, in dem um eine frühzeitige Prüfung und Investition in das Projekt gebeten wird.

Darüber hinaus ist das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt damit beauftragt, die Versorgung mit Sandmaterialien für den Bau der Dai Ngai 2 Brücke und das Projekt zum Bau des Abschnitts von der Dai Ngai Brücke (Phase 2), der an die Ringstraße in der Provinz angebunden wird, sicherzustellen.

Darüber hinaus stimmen sich die zuständigen Abteilungen und Zweigstellen mit dem Volkskomitee des Bezirks Long Phu ab, um auftretende Probleme im Zusammenhang mit der Räumung des Geländes gründlich zu lösen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-dau-tu-14km-quoc-lo-60-tu-cau-dai-ngai-den-trung-tam-soc-trang-192241115204105063.htm