Vorschlag zur Kontrolle der Fahrzeugabgase: Was erwarten die Menschen?

Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt bittet um Kommentare zu einem Entscheidungsentwurf zur Regelung des Fahrplans für die Anwendung von Emissionsstandards für in Vietnam zugelassene Kraftfahrzeuge.

Vorgeschlagener Fahrplan für die Anwendung neuer Emissionsstandards mit 5 Stufen ab 2025

Derzeit bittet das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt Ministerien, Zweigstellen und Kommunen um Stellungnahmen zum Entscheidungsentwurf, der den Fahrplan für die Anwendung von Emissionsstandards für in Vietnam zugelassene Kraftfahrzeuge regelt.

Diese Agentur schlug die Einführung neuer Emissionsstandards mit fünf Stufen vor (entsprechend den Euro-Normen, Stufe 5 ist die höchste Standardanforderung), die voraussichtlich ab 2025 gelten sollen. Insbesondere in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt. Es wird erwartet, dass Ho-Chi-Minh-Stadt strengere Emissionsstandards einführt als andere Provinzen und Städte des Landes. Demnach gilt für ab 2017 hergestellte Autos in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt Level 4. Ho-Chi-Minh-Stadt ab dem 1. Januar 2026, für andere Provinzen ist vorgeschlagen, nur Stufe 3 zu verlangen.

Hanoi und die Stadt. Ho-Chi-Minh-Stadt wird voraussichtlich strengere Emissionsstandards anwenden als andere Provinzen und Städte (Foto: Hoang Duong).

Statistiken zeigen, dass es in Hanoi derzeit mehr als 8 Millionen Fahrzeuge gibt, darunter etwa 1,1 Millionen Autos und 6,9 Millionen Motorräder. Darüber hinaus sind in der Hauptstadt regelmäßig über eine Million Fahrzeuge aus anderen Ortschaften unterwegs. Dies gilt als eine der Hauptquellen von Emissionen, die Umweltverschmutzung verursachen.

Das Hauptstadtgesetz 2024 wurde im Juni 2024 von der Nationalversammlung verabschiedet und tritt am 1. Januar 2025 in Kraft. Es definiert das Konzept der Niedrigemissionszonen (LEZs) als Bereiche, in denen umweltschädliche Fahrzeuge eingeschränkt werden sollen, um die Luftqualität zu verbessern. Viele Menschen äußerten die Erwartung, dass die Kontrolle der Fahrzeugabgase dazu beitragen werde, Verkehrsstaus und Umweltverschmutzung zu reduzieren. Aufbau einer zivilisierten und modernen Hauptstadt.

Herr Nguyen Van Vuong (wohnhaft im Bezirk Mai Dong, Distrikt Hai Ba Trung) sagte gegenüber Reportern der Zeitung Cong Thuong: „ In den letzten Jahren ist die Luft in der Hauptstadt mit jedem Jahreszeitenwechsel immer stickiger geworden. Rauch und Staub von Autoabgasen, Bauarbeiten … sowie trockenes Wetter beeinträchtigen die Gesundheit von älteren Menschen und Kindern erheblich. Daher werden die Kontrolle der Emissionen und die Reduzierung des Personenverkehrs, insbesondere von Pkw, die Verkehrsbelastung deutlich verringern, insbesondere auf den Hauptverkehrsstraßen .“

Frau Phan Thanh Tu, eine Büroangestellte im Bezirk Thanh Xuan, ist frustriert, weil sie jeden Tag von zu Hause zur Firma fahren muss. Obwohl die Entfernung nicht sehr groß ist, herrscht immer großer Verkehr und der Staub ist erstickend. „An einem Tag fahre ich nur von zu Hause zur Arbeit und zurück, aber ich bin wegen der Luftverschmutzung sehr frustriert. Ich rieche ständig nach Autoabgasen und Abgasen. Die Behörden müssen sich kurzfristige und langfristige Lösungen überlegen, um dieses Problem zu beheben. Die Politik der Emissionskontrolle ist völlig richtig“, erklärte Frau Thanh Tu .

Allerdings bedarf es laut Frau Thanh Tu auch bei der Umsetzung sorgfältiger Recherche und Kalkulation, um größere Störungen im Alltagsleben zu vermeiden. Darüber hinaus muss der öffentliche Nahverkehr den Reisebedürfnissen der Menschen gerecht werden.

Emissionskontrolle geht Hand in Hand mit der Entwicklung umweltfreundlicher Verkehrsmittel

Experten zufolge sind die Emissionen von Fahrzeugen derzeit für 70 % der Luftverschmutzung verantwortlich. Heutige Verkehrsmittel nutzen überwiegend fossile Brennstoffe wie Benzin und Öl. Der Betrieb von Fahrzeugen mit dieser Kraftstoffart stellt eine große Emissionsquelle dar, die die Umwelt verschmutzt. Daher muss es wirksam kontrolliert werden.

Herr Do Van Bang, Vorsitzender der Hanoi Transport Association, äußerte gegenüber einem Reporter der Zeitung Cong Thuong seine Meinung: „Ich halte die Politik der Kontrolle von Fahrzeugabgasen, einschließlich der Emissionen von Autos und Motorrädern, für völlig richtig. In Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt, zwei Großstädten mit einem hohen Fahrzeugaufkommen, ist die Kontrolle dieser Emissionen sehr wichtig. Dies trägt erheblich zum Umweltschutz und zur nachhaltigen Entwicklung der Verkehrsbranche bei. Es bedarf jedoch konkreter Pläne und geeigneter Lösungen, die den Menschen zugänglich gemacht werden, um sie zeitgleich und optimal umsetzen zu können.“

Für ab 2017 hergestellte Autos gilt in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt Stufe 4. Ho-Chi-Minh-Stadt vom 1. Januar 2026. Foto: Hoang Duong

In letzter Zeit sind viele Transportunternehmen proaktiv von benzinbetriebenen Fahrzeugen auf Elektroautos umgestiegen. Die Mai Linh Group hat eine Kooperationsvereinbarung mit Xanh SM unterzeichnet, um bis 2025 in 3.999 Elektroautos vom Typ VinFast zu investieren. G7 Taxi hat außerdem 899 original weiße VinFast VF 5-Autos gekauft, um bis Ende 2025 in Großstädten umweltfreundliche Taxidienste anzubieten.

Diese Elektrofahrzeuge werden nach und nach benzinbetriebene Fahrzeuge ersetzen und so zur Reduzierung der Emissionen, Minimierung der Wartungskosten und Einsparung von Kraftstoff beitragen. Diese Umstellung hilft Unternehmen nicht nur dabei, die Emissionsvorschriften einzuhalten, sondern verschafft ihnen auch einen Wettbewerbsvorteil in einem Umfeld, in dem immer mehr Kunden der Nutzung umweltfreundlicher Fahrzeuge den Vorzug geben.

Um die Emissionen zu reduzieren und in Zukunft zu einer nachhaltigen Entwicklung Hanois beizutragen, erklärte der Direktor des Bauamts, Nguyen Phi Thuong, dass vor allem Investitionen in die Erweiterung und Modernisierung der Verkehrsinfrastruktur dringend notwendig seien. Dazu gehöre auch der Bau weiterer Straßen, Brücken und U-Bahn-Systeme, um die Belastung der bestehenden Straßen zu verringern.

Zweitens ist es notwendig, das öffentliche Verkehrssystem auszubauen und die Menschen durch Verbesserung der Servicequalität, Erhöhung der Taktfrequenz und Senkung der Fahrpreise zur Nutzung von Bussen, U-Bahnen und anderen öffentlichen Verkehrsmitteln zu ermutigen.

Darüber hinaus ist es notwendig, intelligente Maßnahmen zum Verkehrsmanagement zu ergreifen, wie etwa die Installation automatischer Ampelsysteme, Überwachungskameras und den Einsatz von Informationstechnologie zur effektiven Überwachung und Koordinierung des Verkehrs.

Und schließlich ist es auch wichtig, das öffentliche Bewusstsein für die Nutzung umweltfreundlicher Verkehrsmittel (Fahrrad und Gehen) zu schärfen, um Staus und Umweltverschmutzung zu reduzieren. Diese Lösungen werden dazu beitragen, in Zukunft ein modernes, sicheres und effizientes Transportsystem für Hanoi zu schaffen.

Die frühzeitige Umsetzung des Emissionsfahrplans wird Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt nicht nur dabei helfen, die Luftqualität zu verbessern, sondern auch Impulse für die Entwicklung der Transportbranche geben.

Der derzeit beliebteste und einflussreichste Emissionsstandard ist EURO, der 1992 von der Europäischen Union eingeführt wurde. Jede EURO-Stufe (von EURO 1 bis aktuell EURO 6d) stellt eine Verschärfung der Emissionsgrenzwerte für giftige Gase wie NOx (Stickstoffmonoxid), HC (Kohlenwasserstoff), CO (Kohlenmonoxid) und PM (Feinstaub) dar. Beispielsweise begrenzt die EURO 6-Norm den NOx-Ausstoß für Dieselfahrzeuge auf lediglich 0,08 g/km, was im Vergleich zu früheren Generationen ein extrem strenger Wert ist.

In Vietnam

* EURO 2 für Motorräder gilt ab 2007

* EURO 3 für Motorräder gilt ab 1.1.2017 für Neufahrzeuge.

In der Realität gibt es jedoch keine Abgasuntersuchung für im Straßenverkehr zugelassene Motorräder. Dieses Problem soll durch neue Vorschriften gelöst werden, die voraussichtlich ab 2026 (in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt) in Kraft treten.

Angesichts der Luftqualität in Großstädten, die oft Alarmstufe Rot erreicht, erfordert die Einführung strengerer Emissionsstandards bahnbrechende, wissenschaftliche und humane Entscheidungen.

Hoang Duong

Quelle: https://congthuong.vn/de-xuat-kiem-soat-khi-thai-phuong-tien-luu-hanh-nguoi-dan-ky-vong-gi-387131.html