Vorschlag zur Einrichtung eines Beirats zur Auswahl von Investoren für die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke

Derzeit gibt es mindestens zwei inländische Investoren, die sich an dem Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt beteiligen wollen. Die vorläufige Gesamtinvestition beläuft sich auf etwa 1.713.548 Milliarden VND (umgerechnet etwa 67,34 Milliarden USD).

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Das Regierungsbüro hat soeben das offizielle Schreiben Nr. 9703/VPCP - CN an die Minister für Finanzen, Bauwesen sowie Wissenschaft und Technologie herausgegeben, in dem die Anweisung des Premierministers zu dem Vorschlag zur Einrichtung eines Beirats zur Auswahl von Investitionsformen und Investoren für die Umsetzung des Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts übermittelt wird.

Dementsprechend beauftragte Premierminister Pham Minh Chinh in Anbetracht des Vorschlags des Finanzministeriums das Bauministerium mit der Leitung und Koordinierung der Entwicklung, Bewertung und Veröffentlichung von Standards, Vorschriften und Durchführungsverfahren für Hochgeschwindigkeitsstrecken in Zusammenarbeit mit dem Ministerium für Wissenschaft und Technologie sowie den zuständigen Ministerien und Behörden. Die Fertigstellung soll bis spätestens Oktober 2025 erfolgen, gemäß der Anweisung des Premierministers in Bekanntmachung Nr. 483/TB-VPCP vom 15. September 2025; um ein öffentliches, transparentes und faires Investitionsumfeld zu schaffen; und auf dieser Grundlage die nächsten Schritte im Zusammenhang mit der Auswahl von Investitionsformen und Investoren umzusetzen.

Zuvor hatte das Finanzministerium das Dokument Nr. 1321/TTr-BTC vom 29. September 2025 über die Einrichtung eines Beirats zur Auswahl von Investitionsformen und Investoren für die Umsetzung des Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts herausgegeben.

Derzeit gibt es mindestens zwei inländische Investoren, die eine Investition in das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt vorschlagen, nämlich Vingroup und Thaco.

Das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse wurde von der Nationalversammlung mit Beschluss Nr. 172/2024/QH15 vom 30. November 2024 genehmigt.

Das Projekt hat eine Gesamtlänge von etwa 1.541 km und beginnt am Bahnhof Ngoc Hoi (Hanoi) und endet am Bahnhof Thu Thiem (Ho-Chi-Minh-Stadt). Es durchquert 20 Provinzen und Städte (vor der Neuordnung der Provinzverwaltungseinheiten am 12. Juni 2025; nach der Neuordnung wird das Projekt durch 15 Provinzen und Städte führen).

Das Projekt umfasst eine neue Investitionssumme für die gesamte zweigleisige Strecke mit einer Spurweite von 1.435 mm, einer Auslegungsgeschwindigkeit von 350 km/h und einer Tragfähigkeit von 22,5 Tonnen pro Achse; 23 Personenbahnhöfe, 5 Güterbahnhöfe; synchronisierte Fahrzeuge und Ausrüstung; eine Hochgeschwindigkeitsstrecke für den Personentransport, die den Anforderungen der doppelten Nutzung für die nationale Verteidigung und Sicherheit gerecht wird und bei Bedarf auch den Gütertransport ermöglicht.

Die gesamten vorläufigen Investitionen des Projekts belaufen sich auf rund 1.713.548 Milliarden VND (entspricht rund 67,34 Milliarden USD) und werden in Form öffentlicher Investitionen getätigt; Fortschritt der Umsetzung: Erstellung des Machbarkeitsstudienberichts ab 2025, angestrebt wird die grundsätzliche Fertigstellung des Projekts bis 2035.

Quelle: https://baodautu.vn/de-xuat-lap-hoi-dong-tu-van-chon-nha-dau-tu-duong-sat-toc-do-cao-bac---nam-d408230.html