Vorschlag zur Erhöhung der Inlandsflugpreise

Wie werden sich die Preise für Inlandsflüge durch den jüngsten Vorschlag des Verkehrsministeriums verändern? Bitte lesen Sie den folgenden Artikel.

Vorschlag zur Erhöhung der Inlandsflugpreise. (Quelle: TVPL)

Das Verkehrsministerium erarbeitet ein Rundschreiben zur Änderung und Ergänzung mehrerer Artikel des Rundschreibens 17/2019/TT-BGTVT, welches die Preisstruktur für Personenbeförderungsleistungen auf Inlandsflugstrecken festlegt. Darin enthalten ist ein Vorschlag zur Erhöhung der Inlandsflugpreise für Strecken ab 500 km.

DOWNLOAD : Entwurf des Rundschreibens zur Änderung des Rundschreibens 17/2019/TT-BGTVT

Das Verkehrsministerium schlägt eine Erhöhung der Inlandsflugpreise vor.

Das Verkehrsministerium hat insbesondere folgende Änderungen am Preisrahmen für Personenbeförderungsleistungen der Economy-Klasse vorgeschlagen:

Gruppe	Flugdistanz	Maximale Stufe (VND/einfache Fahrt)
ICH	Unter 500 km
1.	Flugrouten, die zur sozioökonomischen Entwicklung beitragen	1.600.000
2.	Andere Flugrouten unter 500 km	1.700.000
II	Von 500 km bis unter 850 km	2.250.000
II	Von 850 km bis unter 1.000 km	2.890.000
Schwiegersohn	Von 1.000 km bis unter 1.280 km	3.400.000
V	Ab 1.280 km	4.000.000

Im Vergleich zu den aktuellen Preisen in Rundschreiben 17/2019/TT-BGTVT:

Der Preis für Personentransportleistungen der Economy-Klasse unter 500 km bleibt unverändert .

Für Strecken mit einer Entfernung zwischen 500 km und weniger als 850 km wird der vorgeschlagene Höchstpreis von 2,2 Millionen VND/einfache Fahrt auf 2,25 Millionen VND/einfache Fahrt erhöht, was einer Steigerung von 50.000 VND (2,27 %) gegenüber dem aktuellen Preis entspricht.

Für Strecken mit Entfernungen zwischen 850 km und weniger als 1.000 km erhöht sich der vorgeschlagene Höchstpreis von 2,79 Millionen VND pro Einzelfahrschein auf 2,89 Millionen VND pro Fahrschein, was einer Erhöhung um 100.000 VND (3,58 %) gegenüber der aktuellen Regelung entspricht .

Für Strecken mit einer Entfernung zwischen 1.000 km und weniger als 1.280 km erhöht sich der vorgeschlagene Höchstpreis von 3,2 Millionen VND pro Einzelfahrschein auf 3,4 Millionen VND, was einer Erhöhung um 200.000 VND (6,25 %) gegenüber der aktuellen Regelung entspricht .

Für Strecken mit einer Entfernung von 1.280 km oder mehr wird vorgeschlagen, den Preis für eine einfache Fahrt von 3,7 Millionen VND auf 4 Millionen VND zu erhöhen, was einer Erhöhung um 250.000 VND (6,67 %) gegenüber dem aktuellen Preis entspricht .

* Der Basispreis für die Beförderung von Passagieren in der Economy-Klasse ist der Preis, den Passagiere für ihre Reise in der Economy-Klasse eines Flugzeugs zahlen, für eine Serviceklasse, die die grundlegenden Anforderungen der meisten Passagiere an Bord erfüllt, von Bodendiensten bis hin zu Borddiensten.

(Klausel 1, Artikel 2, Rundschreiben 17/2019/TT-BGTVT)

Grundsätze zur Festlegung der Preisspanne für Personenbeförderungsleistungen (derzeit gültig)

Die Grundsätze für die Festlegung der Preisspanne für Personenbeförderungsleistungen sind in Artikel 3 des Rundschreibens 36/2015/TT-BGTVT über die Verwaltung der Preise für inländische Luftverkehrsdienstleistungen und spezielle Luftverkehrsdienstleistungen festgelegt, und zwar im Einzelnen wie folgt:

(1) Allgemeine Grundsätze für die Preisgestaltung von Dienstleistungen im Inlandluftverkehr und der Luftfahrtindustrie:

Die Preise für unsere Dienstleistungen werden auf der Grundlage angemessener tatsächlicher Produktions- und Geschäftskosten sowie in Übereinstimmung mit der Servicequalität und den Marktbedingungen (Angebot und Nachfrage) festgelegt.

- Das Preisniveau steht im Einklang mit den sozioökonomischen Entwicklungspolitiken der jeweiligen Periode und entspricht dem Preisniveau vergleichbarer Dienstleistungen in der ASEAN-Region;

- Die Preise für Dienstleistungen müssen wettbewerbsfähig sein und dürfen keine monopolistische Stellung missbrauchen.

(2) Zusätzlich zu den in Absatz (1) genannten allgemeinen Grundsätzen müssen Organisationen und Einzelpersonen, die spezialisierte Luftfahrtdienstleistungen erbringen, die folgenden Grundsätze einhalten:

- Der Preis für Flugdienstleistungen bei internationalen Flügen wird so festgelegt, dass die Investitionsdeckung sichergestellt, ein Kapitalaufbau für das Unternehmen geschaffen und die Preise dem Produktionsvolumen und dem Investitionsumfang angemessen sind; dies ermöglicht die Anwendung von Preisgestaltungsmethoden zur Verbesserung der Qualität der vom Flughafen angebotenen Dienstleistungen;

- Der Flugpreis für Inlandsflüge wird auf der Grundlage der Inlandsmarktpreise ermittelt, wobei das Verhältnis zwischen Inlands- und Auslandspreisen für die gleiche Art von Dienstleistung berücksichtigt wird;

Die Preisgestaltung für Nicht-Luftfahrtdienstleistungen an Flughäfen basiert auf dem Prinzip der marktorientierten Preisgestaltung ohne Monopolstellung, um die Rechte der Kunden zu gewährleisten und die gesetzlichen Preisvorschriften einzuhalten.

(Klausel 1, Artikel 3, Rundschreiben 17/2019/TT-BGTVT)

Quelle