Vorschlag zur Erhöhung des Kapitals für das Projekt zur Aufwertung und Wiederherstellung der Landschaft des Touristengebiets am Than-Tho-See.

Die Thuy Duong Company Limited schlug vor, die Gesamtinvestition für das Projekt zur Aufwertung und Wiederherstellung der Landschaft des Touristengebiets Than Tho See in Lam Dong von mehr als 29 Milliarden VND auf 4.544 Milliarden VND anzupassen.

Eine Ecke des Touristengebiets Than Tho See, Da Lat, Provinz Lam Dong.

Das Bauamt der Provinz Lam Dong hat sich soeben zu der vorgeschlagenen Anpassung des Projekts zur Aufwertung und Wiederherstellung der Landschaft des Touristengebiets Than Tho See (investiert von der Thuy Duong Company Limited) geäußert.

Laut dem Dokument, in dem die Anpassung des Investitionsprojekts beantragt wird, schlug die Thuy Duong Company Limited vor, das Ziel des Projekts zur Aufwertung und Wiederherstellung der Landschaft des Touristengebiets Than Tho See von „Aufwertung und Wiederherstellung der Landschaft des landschaftlich reizvollen Gebiets, Nutzung für die Organisation von Besichtigungs- und Unterhaltungsaktivitäten im Freien“ in „Aufwertung und Wiederherstellung der Landschaft des Touristengebiets Than Tho See, Nutzung für die Organisation von Besichtigungs- und Unterhaltungsaktivitäten im Freien; Schaffung eines internationalen und regionalen Touristengebiets mit nationaler Identität, das sich für den für Da Lat typischen Raum des Blumen- und Lichterfestes eignet; Investitionen in den Bau von städtischen Erholungsanlagen, Unterhaltungstouren usw., um inländischen und internationalen Touristen einen Aufenthalt, Besuch und Erholung zu ermöglichen“ zu ändern.

Laut dem Bauamt der Provinz Lam Dong, basierend auf dem Projekt zur Anpassung der Generalplanung der Stadt Da Lat und Umgebung bis 2030 mit einer Vision bis 2050 (genehmigt vom Premierminister mit Beschluss Nr. 704/QD-TTg vom 12. Mai 2014), ist die Fläche von etwa 39 Hektar als Landschaftspark mit Land- und Wasserfläche (Than Tho See) ausgewiesen und als „großer Stadtpark, der die natürliche Waldlandschaft außerhalb der Stadt mit bekannten Sehenswürdigkeiten verbindet, ein idealer Ort für Großveranstaltungen, Festivals, Naturschutz, Bildung und Besichtigungen zur natürlichen Ökologie, Raum für Ausstellungen, Bildung und die Organisation kultureller und künstlerischer Aktivitäten, Raum für Sportveranstaltungen“ geeignet.

Die verbleibende Fläche von ca. 79 Hektar (noch nicht zugewiesenes Land) ist als Landschaftsgrünfläche und gemischt genutzte Tourismusfläche (ausgerichtet auf die Funktion eines gehobenen Ferienresorts mit entsprechenden Unterkünften) ausgewiesen. Das Bauamt hält dieses Anpassungsziel daher grundsätzlich für angemessen. Es schlägt jedoch vor, den Begriff „Schaffung eines internationalen und regionalen Tourismusgebiets“ nicht zu verwenden, da er nicht in die Gesamtplanung integriert ist. Stattdessen sollen Formulierungen verwendet werden, die die funktionale Ausrichtung eines Ferienresorts besser widerspiegeln, anstatt des Begriffs „Stadtresortprojekt“.

Laut dem Dokument, in dem die Anpassung des Investitionsprojekts beantragt wird, schlug die Thuy Duong Company Limited vor, den Projektumfang auf etwa 118 Hektar anzupassen, darunter 31,5 Hektar des Gebiets I (Schutz von Denkmälern) und 86,5 Hektar des Gebiets II (Modernisierung, Verschönerung, Nutzung usw.) einschließlich spezifischer Umsetzungsphasen. Allerdings enthält der detaillierte Plan, der vom Volkskomitee der Stadt Da Lat mit Beschluss Nr. 3151/QD-UBND vom 20. Oktober 2023 genehmigt wurde, keine Angaben zum Projektumfang für das etwa 39 Hektar große Gebiet. Der Investitionsumfang für den Bau des Projekts in diesem Gebiet ist daher nicht eindeutig festgelegt.

Daher schlägt das Bauamt vor, den Investitionsumfang für den Bau des Projekts gemäß dem genehmigten detaillierten Bebauungsplan zu erhöhen; der in Tabelle 3 (Seite 19, Projektbeschreibung) vorgeschlagene Höhenindex enthält einige Elemente mit einer Höhe von 3 Stockwerken, was nicht mit der detaillierten Planung vereinbar ist; der Höhenmanagementindex für das Element "symbolische Arbeiten" soll ergänzt werden.

Für das Gebiet von etwa 79 Hektar (noch nicht zugewiesenes Land) erklärte das Bauamt der Provinz Lam Dong, dass es keine Grundlage für eine Beurteilung der Eignung gebe, da keine genehmigte detaillierte Planung vorliege.

Die Thuy Duong Company Limited schlug vor, die Gesamtinvestition von 29.637.000.000 VND auf 4.544.157.402.000 VND anzupassen. Die Methode zur Ermittlung der vorläufigen Gesamtinvestition der Projekte basiert auf dem von der Einheit angegebenen vorläufigen Stückpreis, was gemäß den Vorschriften (Regierungsdekret Nr. 10/2021/ND-CP vom 9. Februar 2021) für das Kostenmanagement ungeeignet ist.

Hinsichtlich der technischen Infrastruktur verfügt das Gebiet derzeit über folgende Merkmale: Die Ho Xuan Huong Straße (20 m breit) verläuft durch den zentralen Bereich des Projekts; eine 22-kV-Stromleitung mit einem Anschlusspunkt im Norden des Projekts; eine PVC-DN100-Wasserleitung ist mit dem Tay Ho-Tankkomplex verbunden; Regenwasser wird in den bestehenden Bach abgeleitet, sodass die Anbindung der technischen Infrastruktur (Verkehr, Stromversorgung, Wasserversorgung, Oberflächenentwässerung) des Projekts problemlos möglich ist.

Die Installation einer separaten Abwasserleitung, die an das Abwassersammel- und -aufbereitungssystem der Stadt Da Lat angeschlossen wird, ist eine geeignete Option. Die Sammellösung muss jedoch den geltenden Umweltschutzbestimmungen entsprechen; ein Austreten von Abwasser in die Umwelt, insbesondere in den Than-Tho-See, ist unbedingt zu vermeiden.

Laut Bauministerium befindet sich das Projekt zur Aufwertung und Wiederherstellung der Landschaft des Touristengebiets Than Tho See im Oberlauf des Than Tho Sees, weshalb Schutzmaßnahmen erforderlich sind und keine Aktivitäten durchgeführt werden dürfen, die Emissionen verursachen, welche die Wasserquellen verschmutzen.

Das Bauamt empfiehlt Investoren daher, die Geländeanpassung vorzunehmen und die Einebnung des natürlichen Geländes zu minimieren; sicherzustellen, dass das Gefälle entlang der Verkehrswege ≤ 10 % beträgt; die Auswirkungen des Klimawandels zu bewerten und die hydrometeorologischen Daten der letzten Jahre (Daten der zuständigen Behörden) als Grundlage für die Berechnung von Entwässerungsplänen zu aktualisieren (beachten Sie die Berechnung für die umliegenden Wassereinzugsgebiete); die Anordnung von Absetzbecken zur Sammlung von Oberflächenwasser zu prüfen, um den Wasserstand bei Bedarf proaktiv zu regulieren und die Umwelt zu schützen; sich mit den für die technische Infrastruktur in der Region zuständigen Stellen (Verkehr, Stromversorgung, Wasserversorgung, Entwässerung, Information) in Verbindung zu setzen, um Anschlusspläne abzustimmen; den Inhalt der Bewertung der Umweltschutzmaßnahmen sowie der Brandverhütung und -bekämpfung zu ergänzen (Zustimmung der zuständigen Behörden einzuholen).

Hinsichtlich der Verkehrsanbindung des Projekts an benachbarte Gebiete, des Verbindungsplans, der technischen Infrastrukturanbindung und der sozialen Infrastruktur ist das Than Tho Lake Landscape Upgrading and Restoration Project derzeit nur über die Ho Xuan Huong Route mit benachbarten Gebieten verbunden. Der nördliche Abschnitt, der in die Vororte von Da Lat City (Bezirke 11, 12) führt, weist eine geringe Bevölkerungsdichte und ein geringes Verkehrsaufkommen auf, sodass die Auswirkungen im Grunde gering sind.

Allerdings wird der südliche Teil der Route, der mit dem Zentrum von Da Lat verbunden ist, bei zunehmender Anzahl von Touristen und Fahrzeugen, die ins Stadtzentrum fahren, den Druck auf das Verkehrssystem und die städtische Infrastruktur erhöhen.

Der aktuelle Zustand des Verkehrssystems und der städtischen Infrastruktur von Da Lat zeigt Anzeichen einer Überlastung und kann mit dem Tempo der Stadtentwicklung nicht Schritt halten (in den letzten Jahren kam es vereinzelt zu lokalen Verkehrsstaus und Überschwemmungen).

Die Behörden haben jedoch auch zahlreiche Lösungsansätze entwickelt, um diesem Problem zu begegnen (z. B. den Ausbau von Straßen, den Bau von Ringstraßen, die Eröffnung vieler neuer innerstädtischer Routen, die Installation von Ampeln, die Umleitung des Verkehrs, den Ausbau von Kanälen, die Sanierung von Regulierungsseen usw.). Gleichzeitig gab es Programme und Pläne, in die Entwicklung des Stadtgebiets von Da Lat in eine synchrone, moderne und umweltfreundliche Richtung zu investieren. Dabei wurden Berechnungen angestellt, um die Entwicklung und den Ausbau von Projekten gemäß der Planung zu gewährleisten (einschließlich des Projekts zur Aufwertung und Wiederherstellung der Landschaft des Touristengebiets Than Tho See).

Quelle: https://baodautu.vn/de-xuat-tang-von-khung-tai-du-an-nang-cap-phuc-hoi-canh-quan-khu-du-lich-ho-than-tho-d218698.html