Seit März 2024 ist in der Provinz Thanh Hoa ein intensiver Monat zur Umsetzung dringender Maßnahmen zur Bekämpfung der IUU-Fischerei im Gange. Der Schwerpunkt liegt dabei auf einem guten Flottenmanagement, der Aufrechterhaltung der Verbindung mit Schiffsüberwachungsgeräten (VMS) und einem guten Management der Meeresfrüchteproduktion in den Häfen. Neben der Organisation von Patrouillen und der Kontrolle der Ausbeutungs- und Fischereiaktivitäten in den Fischgründen haben die Behörden auch interdisziplinäre Teams eingerichtet, die sich mit den Gemeinden abstimmen, um „in jede Gasse zu gehen, an jedes Schiff zu klopfen“, um zu verbreiten und aufzuklären , um einen Bewusstseinswandel unter den Fischern herbeizuführen, entschlossen, die Empfehlungen der Europäischen Kommission (EK) bald umzusetzen.
Arbeitsgruppe des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung macht sich über IUU-Fischerei auf Fischerbooten lustig.
Das Fischerboot von Herrn Pham Ngoc Tam (Nummer TH-91434-TS) aus dem Bezirk Quang Tien (Stadt Sam Son) war auf der Suche nach Meeresfrüchten im Golf von Tonkin. Das GSHT-Signal des Bootes wurde jedoch nicht aufrechterhalten und die Verbindung zur Küstenstation häufig unterbrochen. Der Vorfall des häufigen Verlusts des GSHT-Signals des Ringwadenfängers TH-91434-TS wurde von den Behörden beobachtet und als schwerwiegend eingestuft.
Beamte und Soldaten der Grenzschutzstation Sam Son suchten die Menschen zu Hause auf, um sie zur Unterzeichnung einer Verpflichtungserklärung zur Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen zur illegalen, unregulierten und unregulierten Fischerei zu bewegen.
Daher nahmen eine Arbeitsgruppe des Verwaltungsrats des Fischereihafens Thanh Hoa, Funktionskräfte und das Volkskomitee des Bezirks Quang Tien Kontakt mit der Familie des Schiffseigners Pham Ngoc Tam auf und suchten sie auf, um sie zu benachrichtigen. Gleichzeitig wurde Propaganda betrieben, um die Angehörigen und die Familie des Schiffseigners darauf aufmerksam zu machen, dass der Verlust des Signals zur Verbindung mit dem GSHT-Gerät einen Verstoß gegen Artikel 35 des Dekrets 42/2019/ND-CP über den Umgang mit Verstößen gegen Kommunikationsgeräte und GSHT-Geräte auf Fischereifahrzeugen und gegen die Vorschriften gegen IUU-Fischerei darstellt. Erst als die Fischer an Bord die Nachricht von der Familie erhielten, erfuhren sie, dass ihr Schiff mehrere Tage lang keine Verbindung hatte. Nach der Rückkehr an Land wurde das Schiff von Herrn Nguyen Ngoc Tam von den Funktionskräften mit einer Verwaltungsstrafe in zweistelliger Millionenhöhe belegt, weil es während des Fischfangs auf See das Überwachungssignal nicht aufrechterhalten hatte.
Die Provinz konzentriert sich auf die Überprüfung und Kontrolle von Bergbauprotokollen.
Nicht nur auf dem Schiff von Herrn Tam, sondern im Jahr 2023 gab es in der Stadt Sam Son 34 Schiffe, deren GPS-Gerät über sechs Monate lang nicht eingeschaltet war, und 41 Schiffe hatten 10 Tage lang keine Verbindung. In den ersten Tagen des Jahres 2024 gab es drei Fälle, in denen die Verbindung zum GPS-Gerät über zehn Tage lang unterbrochen war. Die oben genannten Zahlen haben bei den lokalen Aktivitäten zur Bekämpfung der IUU-Fischerei Alarm ausgelöst. Daher werden nicht nur regelmäßig zweimal täglich über Lautsprecher Verstöße und Anzeichen von Verstößen gegen die Vorschriften zur Bekämpfung der IUU-Fischerei durchgesagt, sondern in der Vergangenheit ist auch das Propagandateam gegen die IUU-Fischerei unter der Leitung des Grenzschutzes der Grenzschutzstation Sam Son, der für die Fischerei zuständigen Beamten und der Leiter der Volkskomitees der Bezirke in Sam Son „in jede Gasse gegangen, hat an jede Tür geklopft und ist zu jedem Schiff gegangen“, um über die Vorschriften zur Fischerei auf See zu sprechen, und hat Propagandadokumente gegen die IUU-Fischerei an die lokalen Fischer verteilt.
Fischer in der Gemeinde Ngu Loc (Hau Loc) wurden über das Fischereigesetz und die Vorschriften zur IUU-Fischerei informiert.
Als die Reise zur Aufhebung der IUU-Fischerei in der Provinz zum richtigen Zeitpunkt begann und beginnt, haben alle Küstenorte und Fischereihäfen der Provinz gleichzeitig und drastisch Propagandamaßnahmen zur Bekämpfung der IUU-Fischerei durchgeführt. In den ersten Tagen des Jahres, als sich die Fischerboote in aller Eile auf ihre Reise vorbereiteten, trafen sich Beamte der Verwaltung des Fischereihafens Thanh Hoa mit Fischern, Kapitänen und Besatzungsmitgliedern, um die gesetzlichen Bestimmungen zur Ausbeutung der Gewässer, insbesondere zur Bekämpfung der IUU-Fischerei, bekannt zu machen, zu mobilisieren und zu erläutern.
Herr Tran Van Duc, Leiter der Fischereistation Lach Bang und des Fischereiinspektions- und Kontrollteams von Lach Bang unter der Leitung des Fischereihafens Thanh Hoa, erklärte: „Da Kapitäne und Besatzungsmitglieder oft lange Zeit auf See fischen und nur während des chinesischen Neujahrsfestes und für kurze Zeit aufs Festland zurückkehren, müssen wir die Gelegenheit nutzen, um Fischer zu informieren und zu ermutigen. Durch viele verschiedene Ansätze ist jeder Beamte im Hafen zu einem Propagandisten geworden, der Kapitänen, Schiffseignern und auch Familienmitgliedern von Menschen auf See Botschaften und gesetzliche Bestimmungen zur Bekämpfung der IUU-Fischerei vermittelt.“
Darüber hinaus haben die Fischereiaufsichtsbüros in den drei ausgewählten Häfen Lach Bang, Lach Hoi und Hoa Loc, genau den Empfehlungen der Europäischen Kommission folgend, die Kontrolle der Fischereifahrzeuge im Hafen vollständig verstärkt. Sie kontrollierten die Einfahrt und das Verladen von Fisch und sammelten Fischereiprotokolle und Fischereiberichte. Neben der Aufklärung der Fischergemeinde über die IUU-Bestimmungen haben sich die lokalen Behörden in den Küstengebieten mit Einsatzkräften abgestimmt, um alle Schiffseigner und Kapitäne von Hochseefischereifahrzeugen dazu zu bewegen, eine Verpflichtungserklärung zu unterzeichnen, keine ausländischen Gewässer zu verletzen. Gleichzeitig erstellten die Gemeinden eine Liste mit Hochrisiko-Fischereifahrzeugen, die regelmäßig außerhalb der Provinz operierten, um sie unter besondere Verwaltung und Überwachung zu stellen.
Mitglieder des Repräsentantenbüros der Fischereiaufsicht von Lach Hoi (Stadt Sam Son) organisierten die Unterzeichnung einer Verpflichtungserklärung des Schiffseigners, nicht gegen die Vorschriften der IUU-Fischerei zu verstoßen.
Mit der Ermutigung und Anleitung der Behörden haben sich bisher alle Fischereifahrzeugbesitzer in der Provinz strikt an die Vorschriften zur Bekämpfung der IUU-Fischerei gehalten, wie etwa: Fischereifahrzeuge unter 6 m müssen im Fischereifahrzeugregister der Gemeinde/des Bezirks registriert sein; Fischereifahrzeuge ab 6 m müssen über eine Fischereifahrzeugregistrierungsbescheinigung, eine Fischereilizenz und eine Besatzungsliste verfügen; Fischereifahrzeuge ab 12 m müssen inspiziert werden und Fahrzeuge ab 15 m müssen mit Ortungsgeräten für Fischereifahrzeuge ausgestattet sein. 100 % der Fischereifahrzeuge müssen mindestens 1 Stunde vor dem Anlegen oder Verlassen des Hafens Kontakt aufnehmen und Bescheid geben. Die Fahrzeuge müssen gemäß ihrer registrierten Tätigkeit und in dem in der Lizenz angegebenen Gebiet betrieben werden, dürfen beim Fischen keine Sprengstoffe oder Elektroschocks verwenden und müssen Fischereiprotokolle aufzeichnen und einreichen.
Grenzschutz- und Fischereiüberwachungskräfte propagieren und mobilisieren Fischer, um in Gebieten gemäß erteilter Lizenz Fischerei zu betreiben.
Die Festlegung eines guten Flottenmanagements ist nicht nur eine Frage von ein oder zwei Tagen, sondern eine Aufgabe des gesamten Prozesses. Neben der Ernsthaftigkeit und Verantwortung der Behörden sind das Bewusstsein und die Beteiligung der Fischer der wichtigste Schritt. Sicherlich gibt es viele Fischer und Schiffseigner, die die Umsetzung der Maßnahmen zur Bekämpfung der IUU-Fischerei nicht vollständig verstehen und befolgen. Denn in den ersten drei Monaten des Jahres 2024 gab es in der gesamten Provinz immer noch 48 Fischereifahrzeuge, deren Verbindung zum GSHT-System länger als 10 Tage unterbrochen war; 394 Schiffe haben ihre Registrierung abgelaufen, 46 Schiffe haben keine Fanglizenz erhalten und 70 Fischereifahrzeuge verzeichnen die „3 Nein“-Regel. In den letzten Tagen haben die Behörden Fischereifahrzeugen, die gegen die „3 Nein“-Regel verstoßen, entschieden die Ausfahrt in See verboten. Gleichzeitig haben sie günstige Bedingungen geschaffen, um Verfahren und rechtliche Angelegenheiten zu unterstützen, damit die Schiffe ihre Dokumente den Vorschriften entsprechend vervollständigen und so schnell wie möglich in See stechen können.
Von Anfang 2024 bis heute hat die Grenzschutzstation Sam Son zwei mobile Teams organisiert, die an Bootsanlegestellen und zu den Häusern der Fischer Propaganda betreiben und 350 Fahrzeuge mobilisieren, um eine Verpflichtungserklärung zur Einhaltung der Fischereivorschriften zu unterzeichnen. Das Personal hat einen Propagandaplan für mehr als 60 Stunden Ausstrahlung über die Lautsprecheranlage der Stadt Sam Son und des Bezirks Quang Xuong sowie 200 Stunden in Gemeinden und Bezirken entwickelt. Die Einheit verteilte außerdem mehr als 300 Flugblätter und Broschüren, um an Fischer, Bootsbesitzer und ihre Familien gegen illegale Fischerei zu werben. Gleichzeitig patrouillierte und kontrollierte sie in Abstimmung mit der Fischereiunterbehörde von Thanh Hoa das Meer und die Lach Hoi-Mündung mit 24 Fahrten/270 Fahrzeugen und patrouillierte und kontrollierte eigenständig 204 Fahrzeuge/1.130 Arbeiter … |
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