Die Fusion der drei Provinzen Ben Tre, Vinh Long und Tra Vinh zur neuen Provinz Vinh Long im Jahr 2025 wird die Verwaltungsgrenzen erweitern und einen neuen, vielversprechenden Entwicklungsraum schaffen. Dies bildet die Grundlage für die Entstehung eines neuen urbanen Industrie- und Dienstleistungszentrums, das als Wachstumsmotor im Mekong-Delta fungieren wird.
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| Menschen spazieren unter grünen Baumreihen im Herzen der Stadt (ehemals Tra Vinh ). Foto: Ba Thi |
Stadt-Industrie-Dienstleistungszone
Als zentraler Standort mit zahlreichen Provinzbehörden und -abteilungen bietet der Stadtbezirk Long Chau vielfältige Entwicklungsmöglichkeiten. Laut Doan Van Hue, dem Vorsitzenden des Volkskomitees von Long Chau, hat die Stadtentwicklung seitens des Parteikomitees und der Regierung große Aufmerksamkeit und Unterstützung erfahren und bereits beachtliche Erfolge erzielt: Die Infrastruktur wurde schrittweise verbessert, das Stadtbild attraktiver gestaltet, die Umwelthygiene deutlich verbessert und das Umweltbewusstsein der Bevölkerung gestärkt.
Dementsprechend hat der erste Parteitag des Wahlkreises für die Amtszeit 2025-2030 zwei Durchbrüche festgelegt: die Förderung der städtischen Wirtschaft , der Dienstleistungen und des Handels im Zusammenhang mit der digitalen Transformation, die Steigerung der Haushaltseinnahmen, die Schaffung lokaler Arbeitsplätze und die Modernisierung der städtischen Verwaltung; und die effektive Steuerung der Planung, die sich auf die Landräumung konzentriert und den Bau der städtischen Infrastruktur und die sozioökonomische Entwicklung synchronisiert.
Im Hinblick auf die Gesamtentwicklung der Provinz ist Herr Doan Van Hue der Ansicht, dass der Ausbau des Stadtbezirks Long Chau zu einem vorbildlichen, intelligenten und zivilisierten Stadtgebiet eine dringende Notwendigkeit darstellt und zur Gesamtentwicklung der Provinz beiträgt. Der Stadtbezirk konzentriert sich auf den Ausbau der Verkehrs- und Beleuchtungsinfrastruktur, das Umweltmanagement, die Personalentwicklung und die Sensibilisierung der Bevölkerung für den Aufbau einer intelligenten und modernen Stadtkultur – mit dem Ziel, einen grünen, sauberen und schönen Lebensraum zu schaffen.
Laut Bauministerium verfügt die Provinz derzeit über 19 Stadtbezirke und drei offiziell anerkannte städtische Gebiete des Typs II: Vinh Long, Ben Tre und (ehemals) Tra Vinh. Diese regionalen Stadtzentren spielen eine zentrale Rolle bei der Förderung der sozioökonomischen Entwicklung, der Stärkung regionaler Verbindungen und der Unterstützung der Urbanisierung im Mekong-Delta. Ihre Flächennutzungsplanung basiert auf nachhaltigen Entwicklungsprinzipien und integriert ökologische Stadtmodelle, kompakte und konzentrierte Stadtgebiete, um den Klimawandel zu bewältigen. Die effiziente Nutzung des städtischen Raums, die integrierte Infrastruktur und die rationelle Landnutzung werden gemäß der Stadt- und Landentwicklungsplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 umgesetzt.
Herr Nguyen Quoc Duy, stellvertretender Direktor des Bauamtes, erklärte, dass durch den Zusammenschluss der drei Provinzen ein neues Vinh Long mit größerer Bevölkerung, Fläche und höherem Wirtschaftspotenzial entstanden sei. Dies bilde die Grundlage für die Entwicklung eines neuen urbanen Industrie- und Dienstleistungszentrums im mittleren Tien-Flussgebiet, das nach Can Tho als zweiter Wachstumspol in der zentralen Subregion des Mekong-Deltas fungieren solle. Dafür müsse die Provinz ihre räumliche Entwicklungsorientierung, ihre Wirtschaftsachsen und ihr regionales Zentrumssystem überprüfen und an den nationalen Masterplan anpassen.
Entwicklung eines multizentrischen Stadtmodells
Laut Herrn Nguyen Quoc Duy sollen die ehemaligen Provinzzentren zu Satellitenstädten ausgebaut werden und so zur Entstehung einer dezentralen und vernetzten Stadtstruktur beitragen. Wichtige Verkehrswege wie die Nationalstraßen 60 und 53 sowie die Schnellstraße Trung Luong-My Thuan-Can Tho spielen eine Schlüsselrolle für die regionale Vernetzung und bilden neue Entwicklungskorridore. Diese Inhalte wurden in der Provinzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 aktualisiert.
Mit Blick auf die Zukunft wird sich die Provinz auf die Überprüfung und Anpassung der Stadtplanung konzentrieren, um sie an die neue Entwicklungsrichtung nach dem Zusammenschluss anzupassen. Zu den wichtigsten Prioritäten zählen grünes Wachstum, intelligente Städte und die Anpassung an den Klimawandel, insbesondere an den Meeresspiegelanstieg im unteren Mekong-Becken. Darüber hinaus wird der Stadtraum nach einem Uferkorridormodell und strategischen Verkehrsachsen organisiert, wobei wichtige Routen wie der Tien-Fluss, der Co-Chien-Fluss, der Ham-Luong-Fluss sowie nationale Autobahnen, Schnellstraßen und Küstenstraßen effektiv genutzt werden. Die Provinz wird ein multizentrisches Stadtmodell mit rationaler Stratifizierung entwickeln, das bestehende Kernstädte als Zentren nutzt und gleichzeitig neue Wachstumszentren in potenziellen Gebieten schafft.
Konkret zielt der Plan auf eine harmonische Verbindung von Urbanisierung und dem Erhalt der Flusslandschaften sowie der einzigartigen Kultur des Deltas ab. Dies soll durch ein integriertes Stadt-Land-Modell erreicht werden, das die Entwicklung mittelgroßer und kleiner ökologischer Städte fördert. Der Plan legt zudem Wert auf den Einsatz digitaler Technologien in der Stadtverwaltung, der öffentlichen Daseinsvorsorge, dem Infrastrukturbetrieb und der Umweltüberwachung und strebt damit ein digitales Stadtmodell und eine digitale Stadtverwaltung an. Darüber hinaus konzentriert er sich auf Investitionen in eine integrierte Infrastruktur: Stadtringe, öffentliche Verkehrsmittel, Häfen und Terminals, Flussbrücken, Binnenwasserstraßen und Logistik, um die Verbindungen innerhalb und zwischen den Regionen zu stärken.
„Das übergeordnete Ziel ist es, die Geschwindigkeit und Qualität der Urbanisierung zu verbessern, die Wettbewerbsfähigkeit der Stadtregion zu steigern und Vinh Long zu einem bedeutenden Wirtschafts- und Stadtzentrum des Mekong-Deltas zu machen“, betonte Herr Duy.
Stadt-Industrie-Dienstleistungszone
Als zentraler Standort mit zahlreichen Provinzbehörden und -abteilungen bietet der Stadtbezirk Long Chau vielfältige Entwicklungsmöglichkeiten. Laut Doan Van Hue, dem Vorsitzenden des Volkskomitees von Long Chau, hat die Stadtentwicklung seitens des Parteikomitees und der Regierung große Aufmerksamkeit und Unterstützung erfahren und bereits beachtliche Erfolge erzielt: Die Infrastruktur wurde schrittweise verbessert, das Stadtbild attraktiver gestaltet, die Umwelthygiene deutlich verbessert und das Umweltbewusstsein der Bevölkerung gestärkt.
Dementsprechend hat der erste Parteitag des Wahlkreises für die Amtszeit 2025-2030 zwei Durchbrüche festgelegt: die Förderung der städtischen Wirtschaft, der Dienstleistungen und des Handels im Zusammenhang mit der digitalen Transformation, die Steigerung der Haushaltseinnahmen, die Schaffung lokaler Arbeitsplätze und die Modernisierung der städtischen Verwaltung; und die effektive Steuerung der Planung, die sich auf die Landräumung konzentriert und den Bau der städtischen Infrastruktur und die sozioökonomische Entwicklung synchronisiert.
Im Hinblick auf die Gesamtentwicklung der Provinz ist Herr Doan Van Hue der Ansicht, dass der Ausbau des Stadtbezirks Long Chau zu einem vorbildlichen, intelligenten und zivilisierten Stadtgebiet eine dringende Notwendigkeit darstellt und zur Gesamtentwicklung der Provinz beiträgt. Der Stadtbezirk konzentriert sich auf den Ausbau der Verkehrs- und Beleuchtungsinfrastruktur, das Umweltmanagement, die Personalentwicklung und die Sensibilisierung der Bevölkerung für den Aufbau einer intelligenten und modernen Stadtkultur – mit dem Ziel, einen grünen, sauberen und schönen Lebensraum zu schaffen.
Laut Bauministerium verfügt die Provinz derzeit über 19 Stadtbezirke und drei offiziell anerkannte städtische Gebiete des Typs II: Vinh Long, Ben Tre und (ehemals) Tra Vinh. Diese regionalen Stadtzentren spielen eine zentrale Rolle bei der Förderung der sozioökonomischen Entwicklung, der Stärkung regionaler Verbindungen und der Unterstützung der Urbanisierung im Mekong-Delta. Ihre Flächennutzungsplanung basiert auf nachhaltigen Entwicklungsprinzipien und integriert ökologische Stadtmodelle, kompakte und konzentrierte Stadtgebiete, um den Klimawandel zu bewältigen. Die effiziente Nutzung des städtischen Raums, die integrierte Infrastruktur und die rationelle Landnutzung werden gemäß der Stadt- und Landentwicklungsplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 umgesetzt.
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| Ein Blick auf das Stadtgebiet der Gemeinde Phu Khuong. Foto: Trung Hieu |
Herr Nguyen Quoc Duy, stellvertretender Direktor des Bauamtes, erklärte, dass durch den Zusammenschluss der drei Provinzen ein neues Vinh Long mit größerer Bevölkerung, Fläche und höherem Wirtschaftspotenzial entstanden sei. Dies bilde die Grundlage für die Entwicklung eines neuen urbanen Industrie- und Dienstleistungszentrums im mittleren Tien-Flussgebiet, das nach Can Tho als zweiter Wachstumspol in der zentralen Subregion des Mekong-Deltas fungieren solle. Dafür müsse die Provinz ihre räumliche Entwicklungsorientierung, ihre Wirtschaftsachsen und ihr regionales Zentrumssystem überprüfen und an den nationalen Masterplan anpassen.
Entwicklung eines multizentrischen Stadtmodells
Laut Herrn Nguyen Quoc Duy sollen die ehemaligen Provinzzentren zu Satellitenstädten ausgebaut werden und so zur Entstehung einer dezentralen und vernetzten Stadtstruktur beitragen. Wichtige Verkehrswege wie die Nationalstraßen 60 und 53 sowie die Schnellstraße Trung Luong-My Thuan-Can Tho spielen eine Schlüsselrolle für die regionale Vernetzung und bilden neue Entwicklungskorridore. Diese Inhalte wurden in der Provinzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 aktualisiert.
Mit Blick auf die Zukunft wird sich die Provinz auf die Überprüfung und Anpassung der Stadtplanung konzentrieren, um sie an die neue Entwicklungsrichtung nach dem Zusammenschluss anzupassen. Zu den wichtigsten Prioritäten zählen grünes Wachstum, intelligente Städte und die Anpassung an den Klimawandel, insbesondere an den Meeresspiegelanstieg im unteren Mekong-Becken. Darüber hinaus wird der Stadtraum nach einem Uferkorridormodell und strategischen Verkehrsachsen organisiert, wobei wichtige Routen wie der Tien-Fluss, der Co-Chien-Fluss, der Ham-Luong-Fluss sowie nationale Autobahnen, Schnellstraßen und Küstenstraßen effektiv genutzt werden. Die Provinz wird ein multizentrisches Stadtmodell mit rationaler Stratifizierung entwickeln, das bestehende Kernstädte als Zentren nutzt und gleichzeitig neue Wachstumszentren in potenziellen Gebieten schafft.
Laut Architekt Tran Ngoc Chinh, Vorsitzender des vietnamesischen Verbandes für Stadtplanung und -entwicklung, benötigt die Provinz aufgrund ihrer geografischen Lage im Landesinneren nahe der Stadt Can Tho, während sich die neuen Wirtschaftswachstumsmotoren in den Küsten- und Flussgebieten von Tra Vinh und dem ehemaligen Ben Tre befinden, eine strategische Vision für die Entwicklung eines multipolaren, eng vernetzten Stadtsystems, anstatt sich auf den Bau einer einzigen Kernstadt zu konzentrieren. Stattdessen sollte ein „multipolares Stadtnetzwerk“ angestrebt werden, in dem jede Stadt eine spezialisierte Rolle einnimmt und die anderen Städte sich ergänzen, um ein nachhaltiges Entwicklungsökosystem zu schaffen.
Konkret zielt der Plan auf eine harmonische Verbindung von Urbanisierung und dem Erhalt der Flusslandschaften sowie der einzigartigen Kultur des Deltas ab. Dies soll durch ein integriertes Stadt-Land-Modell erreicht werden, das die Entwicklung mittelgroßer und kleiner ökologischer Städte fördert. Der Plan legt zudem Wert auf den Einsatz digitaler Technologien in der Stadtverwaltung, der öffentlichen Daseinsvorsorge, dem Infrastrukturbetrieb und der Umweltüberwachung und strebt damit ein digitales Stadtmodell und eine digitale Stadtverwaltung an. Darüber hinaus konzentriert er sich auf Investitionen in eine integrierte Infrastruktur: Stadtringe, öffentliche Verkehrsmittel, Häfen und Terminals, Flussbrücken, Binnenwasserstraßen und Logistik, um die Verbindungen innerhalb und zwischen den Regionen zu stärken.
„Das übergeordnete Ziel ist es, die Geschwindigkeit und Qualität der Urbanisierung zu verbessern, die Wettbewerbsfähigkeit der Stadtregion zu steigern und Vinh Long zu einem bedeutenden Wirtschafts- und Stadtzentrum des Mekong-Deltas zu machen“, betonte Herr Duy.
TUYET HIEN
Quelle: https://baovinhlong.com.vn/thoi-su/202602/do-thi-vinh-long-บน-hanh-trinh-moi-a8d0664/
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