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Unternehmen stehen unter enormem Druck, da die Häfen in Ho-Chi-Minh-Stadt keine Kreuzfahrttouristen mehr empfangen.

(NLDO) – Der plötzliche Stopp der Ankunft von Touristenschiffen im Hafengebiet Cai Mep - Thi Vai hat die Aktivitäten zur Begrüßung internationaler Besucher in Ho-Chi-Minh-Stadt ernsthaft beeinträchtigt.

Người Lao ĐộngNgười Lao Động15/10/2025

Am 15. Oktober sandte die Royal Caribbean Group (RCG) ein Dokument an das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt, die vietnamesische Tourismusbehörde und weitere zuständige Stellen bezüglich der Aufnahme internationaler Touristenschiffe im Gebiet Cai Mep - Thi Vai (Ho-Chi-Minh-Stadt).

Derzeit ist die Gruppe in Vietnam mit erheblichen betrieblichen Störungen konfrontiert.

Die Royal Caribbean Group ist die weltweit führende Kreuzfahrtgesellschaft mit Hauptsitz in Miami, USA, und befördert jährlich Millionen von Touristen zu bekannten Reisezielen rund um den Globus. Im Jahr 2024 wird Royal Caribbean 80 Kreuzfahrten nach Vietnam anbieten und plant, diese Zahl bis 2025 auf 100 zu erhöhen.

Laut einer Mitteilung der Hafenpartner der Saigon Newport Corporation werden die Häfen im Bezirk Phu My in Ho-Chi-Minh-Stadt ab Oktober 2025 keine Passagierschiffe mehr empfangen. Betroffen sind unter anderem: Tan Cang - Cai Mep Joint Stock Company (TCCT Port), Tan Cang - Cai Mep International Port Company Limited (TCIT Port) und Tan Cang - Cai Mep Thi Vai Port Company Limited (TCTT Port).

„Die Aussetzung der Schiffsanläufe steht im Zusammenhang mit dem Verfahren zur Erweiterung des Hafenkomplexes Cai Mep-Thi Vai um einen Kreuzfahrthafen, wie von der vietnamesischen Schifffahrtsbehörde gefordert. Diese plötzliche Reiseabsage beeinträchtigt jedoch unseren Fahrplan und unsere Abläufe erheblich. Konkret kann die Ovation of the Seas mit über 4.000 Passagieren an Bord, die am 18. Oktober im Hafen von Cai Mep-Thi Vai anlegen sollte, nicht ablegen, was den Passagieren und der Reederei großen Schaden zufügt“, heißt es in einem Dokument von Royal Caribbean.

Laut der Gruppe werden die Häfen im Raum Ho-Chi-Minh-Stadt keine großen internationalen Passagierschiffe mehr abfertigen können, sollte der oben genannte Vorfall nicht umgehend behoben werden. Daher sieht sich Royal Caribbean gezwungen, Ho-Chi-Minh-Stadt aus dem Streckennetz ihres Asien-Programms zu streichen.

Doanh nghiệp ngồi trên lửa khi cảng TP HCM ngưng đón khách tàu biển - Ảnh 2.

Ein internationales Schiff legt im März 2025 im Hafen von Phu My an.

„Gemäß den Betriebsvorschriften und der üblichen Geschäftsplanung dauert es nach der Zulassung der Häfen zur Schiffsabfertigung drei Jahre, bis die Schiffe wieder nach Vietnam zurückkehren können. Angesichts der dringenden Lage bitten wir die Verantwortlichen, die Voraussetzungen zu schaffen und den drei genannten Häfen die baldige Wiederaufnahme der Abfertigung von Kreuzfahrtschiffen mit großer Tonnage zu ermöglichen“, so der Vertreter von Royal Caribbean.

Im Zusammenhang mit dem oben genannten Problem hat die Saigontourist Travel Service Company soeben ein Dokument an das Tourismusministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt geschickt, um den Vorschlag zu unterstützen, die Richtlinien für Containerhäfen und allgemeine Häfen im Gebiet Cai Mep - Thi Vai zu vereinheitlichen, um die Aufnahme internationaler Passagierschiffe zu erproben und so die touristischen Aktivitäten zu gewährleisten.

Dementsprechend organisierte Saigontourist Travel zusammen mit seinen Partnern aus der Schifffahrtsbranche Reiseprogramme für eine große Anzahl internationaler Besucher (durchschnittlich mehr als 3.000 Besucher pro Reise) von großen Reedereien wie Celebrity Cruises, Royal Caribbean Cruise Limited..., als diese kürzlich das Hafengebiet von Cai Mep - Thi Vai besuchten.

Risiko der Absage von Massenkreuzfahrten

„Laut Vorschriften müssen Containerhäfen und allgemeine Häfen die Funktion der Passagierschiffabfertigung in ihre Hafenbetriebslizenz aufnehmen lassen. Die Erstellung dieses Dokuments ist jedoch zeitaufwendig, während der internationale Passagierschiffsfahrplan bereits seit Langem feststeht und nicht mehr geändert werden kann. Die Verzögerungen im Verfahren gefährden unmittelbar den Fahrplan der geplanten Schiffe“, so die Besorgnis eines Vertreters von Saigontourist Travel.

Doanh nghiệp ngồi trên lửa khi cảng TP HCM ngưng đón khách tàu biển - Ảnh 3.

Internationale Reedereien sind gezwungen, ihre Lieferungen zu stornieren, wenn die Häfen in Ho-Chi-Minh-Stadt keine Schiffe mehr empfangen.

Saigontourist Travel rechnet beispielsweise von jetzt bis Ende April 2026 mit etwa 15 internationalen Personenzügen, in denen rund 40.000 Passagiere auf ihre Ankunft warten.

„Wenn dieses Problem nicht umgehend gelöst wird, werden internationale Reedereien gezwungen sein, massenhaft Reisen zu stornieren, was den Tourismuseinnahmen von Ho-Chi-Minh-Stadt erheblichen Schaden zufügen, unterzeichnete Verträge mit Saigontourist Travel brechen und den Ruf und das Image des nationalen Tourismus in den Augen internationaler Partner beeinträchtigen wird“, sorgte sich der Unternehmensvertreter.

Saigontourist Travel schlägt vor, dass das Tourismusministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt der vietnamesischen Schifffahrts- und Wasserstraßenverwaltung sowie den zuständigen Behörden vorschlägt, zu prüfen, darüber zu berichten und zu empfehlen, dass Containerhäfen und allgemeine Häfen im Gebiet Cai Mep - Thi Vai ab sofort bis Ende Dezember 2026 die Aufnahme internationaler Passagierschiffe als Pilotprojekt gestatten.

Quelle: https://nld.com.vn/doanh-nghiep-ngoi-tren-lua-khi-cang-o-tp-hcm-ngung-don-khach-du-lich-tau-bien-196251015171357914.htm


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