Unternehmen „sitzen in Flammen“, als die Häfen in Ho-Chi-Minh-Stadt keine Kreuzfahrttouristen mehr aufnehmen

(NLDO) – Der plötzliche Stopp der Anlieferung von Kreuzfahrtschiffen im Hafenkomplex Cai Mep – Thi Vai hat die Aktivitäten zur Begrüßung internationaler Besucher in Ho-Chi-Minh-Stadt ernsthaft beeinträchtigt.

Am 15. Oktober schickte die Royal Caribbean Group (RCG) dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt, der vietnamesischen Nationalverwaltung für Tourismus und den zuständigen Behörden ein Dokument bezüglich des Empfangs internationaler Touristenschiffe im Gebiet Cai Mep – Thi Vai (Ho-Chi-Minh-Stadt).

Derzeit ist die Gruppe mit schwerwiegenden Betriebsstörungen in Vietnam konfrontiert.

Die Royal Caribbean Group ist die weltweit führende Kreuzfahrtgesellschaft mit Hauptsitz in Miami, USA, und befördert jährlich Millionen von Touristen zu beliebten Reisezielen auf der ganzen Welt. Im Jahr 2024 wird Royal Caribbean 80 Kreuzfahrten nach Vietnam anbieten, und es wird erwartet, dass die Zahl bis 2025 auf 100 Kreuzfahrten steigt.

Laut der Ankündigung der Hafenpartner der Saigon Newport Corporation werden die Häfen im Bezirk Phu My in Ho-Chi-Minh-Stadt ab Oktober 2025 keine Passagierschiffe mehr empfangen. Dazu gehören: Tan Cang – Cai Mep Joint Stock Company (TCCT Port), Tan Cang – Cai Mep International Port Company Limited (TCIT Port) und Tan Cang – Cai Mep Thi Vai Port Company Limited (TCTT Port).

„Die Aussetzung der Schiffsabfertigung hängt mit dem Verfahren zur Aufnahme von Kreuzfahrtschiffen im Hafencluster Cai Mep – Thi Vai zusammen, wie von der vietnamesischen See- und Wasserstraßenverwaltung gefordert. Diese plötzliche Absage der Reise beeinträchtigt jedoch unseren Zeitplan und unsere Abläufe erheblich. Insbesondere wird das Schiff Ovation of the Seas, das am 18. Oktober mit mehr als 4.000 Passagieren an Bord im Hafen von TCCT anlegen sollte, nicht weiterfahren können, was den Passagieren und der Gruppe großen Schaden zufügen wird“, heißt es in dem Dokument von Royal Caribbean.

Wenn der oben genannte Vorfall nicht sofort behoben wird, können die Häfen im Raum Ho-Chi-Minh-Stadt laut Angaben der Gruppe keine großen internationalen Passagierschiffe mehr empfangen. Daher wird Royal Caribbean gezwungen sein, Ho-Chi-Minh-Stadt von der Liste der Ziele in seinem Flugplan für Asien zu streichen.

Ein internationales Schiff legt im Hafen von Phu My an, März 2025

„Gemäß den Betriebsvorschriften und Geschäftsplanungspraktiken wird es drei Jahre dauern, bis die Schiffe nach Vietnam zurückkehren können, nachdem die Zielorte für die Aufnahme von Schiffen qualifiziert sind. Angesichts der dringenden Situation fordern wir die Verantwortlichen auf, Bedingungen zu schaffen und den drei oben genannten Häfen in naher Zukunft weiterhin die Aufnahme von Kreuzfahrtschiffen mit großer Tonnage zu ermöglichen“, schlug ein Vertreter von Royal Caribbean vor.

Ebenfalls im Zusammenhang mit dem oben genannten Problem hat die Saigontourist Travel Service Company gerade ein Dokument an das Tourismusministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt geschickt, um den Vorschlag zu unterstützen, die Richtlinien für Containerhäfen und allgemeine Häfen im Gebiet Cai Mep – Thi Vai zu vereinheitlichen, um den Empfang internationaler Passagierschiffe zu steuern und so die Tourismusaktivitäten sicherzustellen.

Dementsprechend organisierte Saigontourist Travel zusammen mit seinen Schifffahrtsagenturpartnern Reiseprogramme für eine große Zahl internationaler Besucher (durchschnittlich mehr als 3.000 Besucher/Reise) von großen Reedereien wie Celebrity Cruises, Royal Caribbean Cruise Limited usw., als diese kürzlich das Hafengebiet Cai Mep – Thi Vai besuchten.

Risiko der Absage von Massenkreuzfahrten

„Den Vorschriften zufolge müssen Containerhäfen und allgemeine Häfen die Funktion der Aufnahme von Passagierschiffen in ihre Lizenz aufnehmen, um den Betrieb von Seehäfen anzumelden. Die Fertigstellung dieses Rechtsdokuments nimmt jedoch Zeit in Anspruch, während der Fahrplan für internationale Passagierschiffe schon seit langem feststeht und nicht mehr geändert werden kann. Die Verzögerung der Verfahren gefährdet direkt den Fahrplan der geplanten Schiffe“, so ein besorgter Vertreter von Saigontourist Travel.

Internationale Schifffahrtslinien sind gezwungen, ihre Sendungen zu stornieren, wenn die Häfen in Ho-Chi-Minh-Stadt keine Schiffe mehr aufnehmen.

Beispielsweise erwartet Saigontourist Travel von jetzt an bis Ende April 2026 etwa 15 internationale Personenzüge mit etwa 40.000 Passagieren, die darauf warten, aufgenommen zu werden.

„Wenn dieses Problem nicht umgehend gelöst wird, werden die internationalen Reedereien gezwungen sein, Reisen massenhaft abzusagen. Dies würde den Tourismuseinnahmen von Ho-Chi-Minh-Stadt ernsthaften Schaden zufügen, unterzeichnete Verträge von Saigontourist Travel brechen und den Ruf und das Image des nationalen Tourismus in den Augen internationaler Partner schädigen“, so der besorgte Unternehmensvertreter.

Saigontourist Travel schlägt vor, dass das Tourismusministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt prüft, der vietnamesischen See- und Wasserstraßenverwaltung und den zuständigen Behörden Bericht erstattet und empfiehlt, Containerhäfen und allgemeine Häfen im Gebiet Cai Mep – Thi Vai von jetzt an bis Ende Dezember 2026 als Pilothafen für den Empfang internationaler Passagierschiffe zuzulassen.

Quelle: https://nld.com.vn/doanh-nghiep-ngoi-tren-lua-khi-cang-o-tp-hcm-ngung-don-khach-du-lich-tau-bien-196251015171357914.htm