Am 24. September teilte der Vorstand für vorrangige Infrastrukturinvestitionsprojekte der Stadt Da Nang mit, dass der Plan, Felsen zu sprengen, um die letzte Kreuzung des Küstenstraßenprojekts auszuheben, das den Hafen Lien Chieu verbindet (Phase 1), vom Volkskomitee der Stadt Da Nang genehmigt und von den relevanten Parteien in der vorherigen Sitzung gebilligt worden sei.
Der Endpunkt des Küstenstraßenprojekts, das den Hafen von Lien Chieu verbindet, kreuzt die südliche Zufahrtsstraße des Hai-Van-Tunnels. (Foto: Vinh Nhan)
Die Sprengbaustelle ist die letzte Kreuzung des Projekts der schwimmenden Küstenstraße des Hafens Lien Chieu mit der südlichen Zufahrtsstraße zum Hai-Van-Tunnel (Bezirk Hoa Hiep Bac, Distrikt Lien Chieu).
Die Sprengzeit ist laut Plan am 25. September von 13:15 bis 13:45 Uhr. In dieser Zeit wird der gesamte Verkehr durch den Sprengort und die angrenzenden Anliegerstraßen vorübergehend gesperrt.
Der Plan besagt außerdem eindeutig, dass die Verkehrspolizei, die Baueinheiten und das Verkehrskontrollzentrum des Hai-Van-Tunnels in Abstimmung drei Kontrollpunkte einrichten werden, um den Verkehr zu regeln und vorübergehend anzuhalten und so die Verkehrssicherheit während der Sprengarbeiten zu gewährleisten.
Kontrollpunkt Nr. 1 befindet sich am nördlichen Eingang des Hai-Van-Tunnels. Kontrollpunkt Nr. 2 liegt 30 m nördlich des Ta-Quang-Buu-Kreisverkehrs und der Straße Nam Hai Van – Tuy Loan, und Kontrollpunkt Nr. 3 befindet sich am nördlichen Ende der Brücke Nr. 4 der Straße Nam Hai Van – Tuy Loan.
Auf Wohnstraßen wird es fünf Wachposten geben, an denen jeweils eine Person mit einem Walkie-Talkie und einem Handlautsprecher zwischen den Posten und der Kommandozentrale kommuniziert.
Es ist bekannt, dass für den Bau des Küstenstraßenprojekts, das den Hafen von Lien Chieu verbindet, voraussichtlich insgesamt 40 Spreng- und Felsbrecharbeiten erforderlich sein werden.
Das Investitionsprojekt zum Bau der Küstenstraße, die den Hafen von Lien Chieu verbindet, hat eine Gesamtinvestition von 1.203 Milliarden VND, die vom Management Board of Priority Infrastructure Investment Projects von Da Nang investiert wird.
Die Straße ist fast 3 km lang, 30 m breit und verfügt über sechs Fahrspuren. Das Projekt begann im September 2023 und soll bis Ende 2025 abgeschlossen und in Betrieb genommen sein.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tam-dong-ham-hai-van-de-no-min-thi-cong-duong-noi-cang-lien-chieu-192240924105644943.htm
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