Dong Nai setzt Beschluss zur Eröffnung von mehr als 15 km Straße zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und der Schnellstraße Long Thanh um

Das Investitionsprojekt zum Bau von Huong Lo 2 (Abschnitt von der Nationalstraße 51 zur Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt - Long Thanh - Dau Giay) durchquert 3 Gemeinden und Stadtteile.

Das Investitionsprojekt zum Bau der Huong Lo 2 (Abschnitt von der Nationalstraße 51 zur Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay) führt durch drei Gemeinden und Stadtteile der Provinz Dong Nai . Foto: HAC

Die Straße soll geöffnet werden, um eine Uferachse entlang des Dong Nai-Flusses zu schaffen.

Am 4. Dezember hat das Volkskomitee der Provinz Dong Nai beschlossen, den Beschluss des Provinzvolksrats über die Investitionspolitik des Bauprojekts Huong Lo 2 (Abschnitt von der Nationalstraße 51 bis zur Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt - Long Thanh - Dau Giay) umzusetzen.

Dementsprechend wird für das Teilprojekt 1 – Entschädigung und Umsiedlungsunterstützung für die Straße Huong Lo 2 – in Form einer öffentlichen Investition das Provinzielle Landfondsentwicklungszentrum als Investor eingesetzt. Es leitet und koordiniert mit den Volkskomitees der Stadtteile Tam Phuoc und Long Hung sowie der Gemeinde An Phuoc die Erstellung des Machbarkeitsberichts für das Teilprojekt 1 und führt die Entschädigungsverfahren gemäß den Bestimmungen des Landgesetzes durch.

National Highway 51 kreuzt Huong Lo 2. Foto: HAC

Für das Teilprojekt 2 – Investition in den Bau von Huong Lo 2 im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) – wird der Projektinitiator (Donacoop Infrastructure Investment Joint Stock Company) aufgefordert, dringend den Machbarkeitsstudienbericht für das Teilprojekt 2 zu erstellen und diesen dem Provinzialen Bauinvestitionsprojektmanagementrat zur Vorlage beim Finanzministerium zur Bewertung gemäß den gesetzlichen Bestimmungen über ÖPP zu übermitteln.

Mit Beschluss Nr. 37 des Volksrats der Provinz Dong Nai vom 10. November 2025 wurde die Investitionspolitik des Bauprojekts Huong Lo 2 genehmigt, um das Verkehrssystem gemäß der Planung der Provinz Dong Nai schrittweise fertigzustellen, eine Straßenachse entlang des Dong-Nai-Flusses zu schaffen, um die Entwicklung moderner Flussufer-Megastädte zu fördern, die Voraussetzungen für die sozioökonomische Entwicklung der Provinz zu schaffen, den Verkehr zu verteilen und den Verkehrsdruck auf der Nationalstraße 51 zu verringern.

Die Gesamtinvestitionen werden voraussichtlich mehr als 5.888 Milliarden VND betragen.

Das Straßenbauprojekt Huong Lo 2 hat ein geschätztes Gesamtinvestitionsvolumen von rund 5.888,85 Milliarden VND und verwendet den Haushalt der Provinz Dong Nai für die Entschädigung und die Räumung des Geländes in Höhe von rund 573,54 Milliarden VND.

Dies ist ein Projekt der Gruppe A, ein Projekt der Stufe 1 mit einer Länge von ca. 15,5 km und einer Straßenbreite von 60 m, das in 3 Abschnitte unterteilt ist:

Der Abschnitt 1 von der Nationalstraße 51 bis zur An Hoa 2 Brücke ist etwa 1,98 km lang. Die Investitionen in die Modernisierung des gesamten technischen Infrastruktursystems und des Straßenquerschnitts erfolgen planmäßig. Die Straßenbreite beträgt 60 m (ausgenommen der Abschnitt von Kilometer 0+000 bis Kilometer 0+350, der bereits vollständig ausgebaut wurde).

Der Abschnitt 2 von der An Hoa 2 Brücke zur Vam Cai Sut Brücke ist etwa 6,2 km lang. Es wurde nur in je eine Einheit der An Hoa 2 Brücke und der Vam Cai Sut Brücke investiert, der Rest wurde nicht investiert (im Brückenprojekt An Hoa - Huong Lo 2 und der Straßenbrücke Long Hung - Phuoc Tan (Phase 1) wurde der Dong Nai General Agricultural Service Cooperative Union vom Volkskomitee der Provinz Dong Nai ein Investitionszertifikat erteilt).

Der Abschnitt 3 von der Vam Cai Sut Brücke bis zur Schnellstraße Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, etwa 7,5 km lang, ist eine neue Investition in die Strecke gemäß der geplanten Straßenbreite von 60 m.

Die Huong Lo 2 Road verbindet die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay. Foto: HAC

Die Bauzeit wird voraussichtlich von 2025 bis 2028 dauern und durch den Stadtteil Tam Phuoc, den Stadtteil Long Hung und die Gemeinde An Phuoc in der Provinz Dong Nai führen.

Die Donacoop Infrastructure Investment Joint Stock Company ist der Investor, der den Machbarkeitsstudienbericht für das Projekt erstellt hat.

Das Projekt ist in zwei Teilprojekte unterteilt.

Dabei verfügt das Teilprojekt 1 – Entschädigungs- und Umsiedlungsunterstützung für die Straße Huong Lo 2 – über ein Gesamtinvestitionskapital von rund 573,54 Milliarden VND aus dem öffentlichen Investitionskapital der Provinz Dong Nai.

Teilprojekt 2 - Die Investition in den Bau von Huong Lo 2 hat ein Gesamtinvestitionskapital von rund 5.315,31 Milliarden VND und wird in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft, eines Build-Transfer-Vertrags (BT) und aus dem Staatshaushalt finanziert.

Die Investorenauswahl erfolgt durch ein Bieterverfahren, bei dem die Investoren gemäß den gesetzlichen Bestimmungen über öffentlich-private Partnerschaften und Ausschreibungen ausgewählt werden.

HA ANH CHIEN

Quelle: https://laodong.vn/xa-hoi/dong-nai-trien-khai-nghi-quyet-mo-hon-15km-duong-ket-noi-cao-toc-tphcm-long-thanh-1620202.ldo