Dementsprechend beauftragten die Verantwortlichen des Volkskomitees der Provinz Binh Dinh die Abteilungen, Zweigstellen und Ortsteile damit, die Umsetzung dringend zu koordinieren, um sicherzustellen, dass die Ausschreibungsunterlagen für das oben genannte Projekt bis spätestens 30. Juni vollständig bekannt gegeben werden.
Zuvor hatte Herr Lam Hai Giang, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Binh Dinh, auf einer Pressekonferenz zur sozioökonomischen Lage im ersten Quartal erklärt, dass die Provinz die Verfahren zur Rücknahme des Projekts abgeschlossen habe und sich nun auf die Durchführung einer Ausschreibung und Auswahl von Investoren vorbereite.
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Eine Ecke des Stadt-, Tourismus-, Kultur- und Sportgebietsprojekts Phu Hoa Lake. |
Das Projekt „Phu Hoa Lake Urban - Tourism - Cultural - Sports Area“ hat eine Gesamtfläche von über 300 Hektar und ein Kapital von 5.000 Milliarden VND. Es wurde vom Volkskomitee der Provinz Binh Dinh im Juli 2015 für die detaillierte Bauplanung 1/500 genehmigt. Nach vielen Jahren der Umsetzung hat das Projekt jedoch noch keine Gestalt angenommen. Derzeit liegt das Projekt fast auf Eis und wurde seit einem Jahrzehnt aufgegeben.
Untersuchungen zufolge plante die Phuc Loc Group Joint Stock Company (Phuc Loc Company, Ninh Binh) 2013 Investitionen in zwei Projekte: den Bau der Dien Bien Phu Road (Verlängerung) und die Sanierung und Modernisierung des Entwässerungssystems des Phu Hoa-Sees im Rahmen eines Build-Transfer-Vertrags (BT). Im Gegenzug wird die Provinz das Projekt „Phu Hoa Lake Urban-Tourism-Kultur-Sports Area“ als Gegenkapital nutzen.
Am 1. Juli 2014 gestattete die Provinz Binh Dinh der Phuc Loc Company als Investor die Registrierung für die Umsetzung von zwei Projekten im Rahmen von BT-Verträgen. Das Zahlungsprojekt war der Fonds für genutztes Land des Projekts „Phu Hoa Lake Urban - Tourism - Culture - Sports Area“. Gleichzeitig erlaubte die Richtlinie dem Investor die gleichzeitige Umsetzung von zwei BT-Projekten und dem Zahlungsprojekt. Nach Beginn der Projekte wurden jedoch keine Fortschritte erzielt, was zahlreiche Mängel in Management und Umsetzung offenbarte.
Im Jahr 2023 reichte das Civil and Industrial Project Management Board (jetzt Traffic and Civil Works Project Management Board) der Provinz Binh Dinh beim Volkskomitee der Provinz einen Vorschlag zur Kündigung der Verträge für zwei BT-Projekte ein, mit der Begründung, der Investor habe gegen zahlreiche Vertragsbedingungen verstoßen und die Gültigkeitsdauer der beiden BT-Verträge sei abgelaufen.
Quelle: https://tienphong.vn/dong-thai-moi-cua-binh-dinh-ve-du-an-nghin-ty-tréo-gan-10-nam-post1751149.tpo
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