Route DT753?
Derzeit gilt die DT753 als einzige Route, die die beiden Provinzen Binh Phuoc und Dong Nai verbinden kann. Diese Route wurde jedoch an der Ma Da-Brücke unterbrochen und liegt im Natur- und Kulturreservat Dong Nai, sodass nicht in den Bau investiert wurde.
Die Strecke DT753 ist etwa 30 km lang. In der Provinz Binh Phuoc wird derzeit ein Modernisierungs- und Erweiterungsprojekt durchgeführt (Abschnitt von der Stadt Dong Xoai zur Straße Dong Phu – Binh Duong ). Die Strecke ist etwa 13 km lang und hat eine Straßenbreite von 19 m und eine Bettbreite von 22 m. Der verbleibende Abschnitt ist etwa 17 km lang und hat eine Asphaltstraßenbreite von 7 m und eine Bettbreite von 9 m.
Der Abschnitt durch die Provinz Dong Nai ist etwa 46 km lang. Davon sind 5 km vom Ma Da Bach bis zur Kreuzung mit der Straße zum Nationaldenkmal der Zentralverwaltung Südvietnams. Der aktuelle Zustand der Straße besteht aus rotem Schotter, die durchschnittliche Straßenbreite beträgt etwa 7 m.
Diese Route wurde gerade von den Führern der beiden Provinzen untersucht und vermessen, um einen Plan zum Bau der Ma Da-Brücke zu erarbeiten, die den Verkehr zwischen den beiden Provinzen verbinden soll. Genauer gesagt trafen sich die Führer der beiden Provinzen Mitte März 2025 und einigten sich auf die Investitionspolitik für das Straßenbauprojekt, das die beiden Provinzen über die Ma Da-Brücke verbindet. Das Projekt beginnt in der Stadt Dong Xoai (Provinz Binh Phuoc) und verläuft auf der DT753, überquert die Ma Da-Brücke bis zur Provinz Dong Nai, folgt dann den Routen DT761 und DT767 und verbindet sich mit der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt mit einer Gesamtlänge von etwa 76 km.
Ziel ist es, die Verfahren zum Baubeginn der Ma-Da-Brücke im Juni 2025 abzuschließen. Die Fertigstellung und Inbetriebnahme ist für Dezember 2025 geplant. Der Bau der Verbindungsstraße von der Ma-Da-Brücke zur Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt wird im Juni 2026 beginnen und die Inbetriebnahme erfolgt im Jahr 2028.
Die Ma-Da-Brücke soll voraussichtlich im Dezember 2025 fertiggestellt und in Betrieb genommen werden. Um den reibungslosen Betrieb dieser Strecke zu gewährleisten, muss nach Fertigstellung der Brücke wie geplant ein Viadukt gebaut und ein fünf Kilometer langer Abschnitt einer unbefestigten und geschotterten Straße (vom Ma-Da-Bach bis zur Kreuzung mit der Straße zum Nationaldenkmal der Zentralverwaltung der Südregion) ausgebaut werden. Darüber hinaus ist der Abschnitt durch das Natur- und Kulturreservat Dong Nai derzeit zweispurig und verfügt weder über Straßenlaternen noch über Tierbarrieren usw., sodass der Verkehr eingeschränkt sein wird.
Falls die Ma Da-Brücke fertiggestellt und die oben genannten Probleme behoben sind, kann diese Route für eingeschränkten Verkehr genutzt werden. Von der Stadt Dong Xoai über die Ma Da-Brücke ins Zentrum des Bezirks Vinh Cuu ist sie fast 70 km lang und die Fahrt dauert durchschnittlich eine Stunde. Von hier aus folgen Sie der DT767 weitere 18 km bis zur Nationalstraße 1 (Kreuzung Tri An, Bezirk Trang Bom) oder der DT768 weitere 35 km bis ins Stadtzentrum von Bien Hoa.
Derzeit werden am Flughafen Long Thanh dringend Bauarbeiten durchgeführt. Die Fertigstellung und Inbetriebnahme soll gemäß den Anforderungen der Regierung im Jahr 2025 erfolgen. Vom Zentrum der Stadt Bien Hoa zum Flughafen Long Thanh sind es über die Nationalstraße 1 oder die Nationalstraße 51 etwa 50 km, und die Fahrt dauert 1 Stunde 30 Minuten bis 1 Stunde 45 Minuten. Da diese beiden Nationalstraßen jedoch überlastet sind, verlängert sich die Fahrzeit. Die kürzeste Entfernung von der Stadt Dong Xoai zum Flughafen Long Thanh über die Ma Da-Brücke beträgt mehr als 150 km, die Gesamtfahrzeit beträgt (unter normalen Bedingungen) etwa 3 Stunden.
Straßenverbindung Dong Phu – Binh Duong?
Ende April 2023 berichtete das Verkehrsministerium (jetzt Bauministerium) dem Premierminister über Investitionen in eine Route, die die Provinz Binh Phuoc und die zentralen Hochlandprovinzen mit der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt, dem Hafen Dong Nai, dem Seehafen Ba Ria – Vung Tau und dem Flughafen Long Thanh anstelle des Ma Da-Brückenprojekts verbindet. Das ausgewählte Projekt soll die Straßen Dong Phu – Binh Duong und Bac Tan Uyen – Phu Giao – Bau Bang mit der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt im Bezirk Bac Tan Uyen, Provinz Binh Duong, mit einer Gesamtlänge von etwa 71 km verbinden.
Im September 2024 nahm die Provinz Binh Duong die 50 km lange, sechsspurige und für eine Geschwindigkeit von 80 km/h ausgelegte Strecke Bac Tan Uyen – Phu Giao – Bau Bang in Betrieb. Die Gesamtinvestition betrug über 5,256 Milliarden VND. Der Abschnitt Dong Phu – Binh Duong wurde zuvor vom Volkskomitee der Provinz Binh Phuoc für Investitionen in Form einer BOT mit einer Länge von über 41 km genehmigt. Er verbindet die Nationalstraße 14 (km 946, Bezirk Dong Phu, Provinz Binh Phuoc) mit der Schnellstraße Bac Tan Uyen – Phu Giao – Bau Bang (Provinz Binh Duong). Die Gesamtinvestition betrug etwa 1,480 Milliarden VND. Das Projekt wurde jedoch noch nicht umgesetzt.
Es ist bekannt, dass Binh Phuoc das Projekt in Form von BT erforscht und umsetzt. Nach der Fertigstellung wird es Binh Phuoc und die Provinzen des zentralen Hochlandes mit der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt, dem Hafen Dong Nai, dem Seehafen Ba Ria-Vung Tau und dem Flughafen Long Thanh verbinden. Damit wird zur Lösung des Problems der Verkehrsverbindung zwischen den beiden Provinzen Binh Phuoc und Dong Nai beigetragen.
Bisher ist diese Strecke noch nicht befahrbar, da die Strecke Dong Phu – Binh Duong noch nicht ausgebaut und angeschlossen ist. Sollte die Strecke Dong Phu – Binh Duong jedoch in Betrieb genommen werden, beträgt ihre theoretische Gesamtlänge etwa 71 km. Die Fahrzeit von Dong Xoai zum Flughafen Long Thanh beträgt daher etwa 3 Stunden.
DT741 - die Route, die viele Menschen wählen
Derzeit müssen alle Routen von Dong Xoai City nach Bien Hoa City durch die Provinz Binh Duong führen. Viele Menschen wählen die Route DT741 mit einer Gesamtstrecke von fast 90 km und einer Fahrzeit von etwa 2 Stunden.
Fahren Sie vom Zentrum der Stadt Dong Xoai aus etwa 30 km auf der DT741 bis zur Gemeinde Nuoc Vang im Weiler Tan Thinh, Gemeinde An Binh, Bezirk Phu Giao, Provinz Binh Duong. Fahren Sie weitere 10 km und biegen Sie links auf die DH502 ab. Am Ende der DH502 biegen Sie auf die Schnellstraße Bac Tan Uyen – Phu Giao – Bau Bang ab. Fahren Sie weiter auf der DT746 über die Thu-Bien-Brücke über den Fluss Dong Nai, die die Provinzen Binh Duong und Dong Nai verbindet. Fahren Sie von der Thu-Bien-Brücke etwa 8 km auf der DT768 weiter und biegen Sie in die Dong-Khoi-Straße ab, um ins Zentrum der Stadt Bien Hoa zu gelangen.
Berechnungen zufolge beträgt die Strecke von Dong Xoai nach Bien Hoa fast 90 km und die durchschnittliche Reisezeit beträgt knapp 2 Stunden. Von hier aus dauert die Weiterfahrt zum Flughafen Long Thanh etwa 1 Stunde 30 Minuten bis 1 Stunde 45 Minuten.
Eine Reihe von Verkehrsprojekten wird in Kürze umgesetzt.
Bislang ist die DT741 die einzige und bequemste Route von der Stadt Dong Xoai nach Bien Hoa und zum Flughafen Long Thanh. Diese Nachricht mag viele Menschen beunruhigen. Mit einer Reihe groß angelegter Verkehrsprojekte, die bereits in Betrieb genommen wurden und werden, wie etwa der Nord-Süd-Schnellstraße im Westen, dem Abschnitt Gia Nghia (Dak Nong) – Chon Thanh (Binh Phuoc), der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh, dem Ma-Da-Brückenprojekt und den damit verbundenen Verkehrswegen sowie dem Projekt zur Verbindung der Straßen Dong Phu – Binh Duong und Bac Tan Uyen – Phu Giao – Bau Bang mit der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt, werden die Schwierigkeiten und Hindernisse im Zusammenhang mit Verkehrsproblemen in der neuen Provinz Dong Nai nach der Fusion jedoch mit Sicherheit vollständig gelöst sein.
Am 18. April 2025 übergab das Bauministerium das Dokument Nr. 2273/BXD-KHTC an Premierminister Pham Minh Chinh und den stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha zum Investitionsplan für die Straße, die die Provinzen Binh Phuoc und Dong Nai über die Ma Da-Brücke verbindet. In dem Dokument erklärte das Bauministerium, dass die Verbindung der Provinzen Binh Phuoc mit Ho-Chi-Minh-Stadt oder Dong Nai derzeit über die Provinz Binh Duong führen muss und dass Untersuchungen zur Investition in Verkehrsarbeiten, die die Provinzen Binh Phuoc und Dong Nai direkt verbinden, notwendig sind. Auf Grundlage der sozioökonomischen Entwicklungsbedürfnisse der Orte und der Region haben sich die Provinzen Dong Nai und Binh Phuoc darauf geeinigt, den Verbindungsplan von der Stadt Dong Xoai über die DT753, vorbei an der Ma Da-Brücke in die Provinz Dong Nai zu wählen und dabei lokalen Routen zu folgen, die an die Ringstraße 4 der Stadt anschließen. Ho-Chi-Minh-Stadt, der Hafen von Dong Nai, der Seehafen Ba Ria-Vung Tau und der internationale Flughafen Long Thanh sollen den Verkehr erleichtern und die sozioökonomische Entwicklung der Regionen im Südosten und im zentralen Hochland unterstützen. |
Quelle: https://baobinhphuoc.com.vn/news/9/171940/dong-xoai-di-bien-hoa-duong-nao-nhanh-nhat
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