Dong Xoai nach Bien Hoa: Welcher ist der schnellste Weg?

Strecke DT753?

Derzeit gilt die DT753 als einzige Route, die die beiden Provinzen Binh Phuoc und Dong Nai verbinden kann. Allerdings wurde diese Route in den letzten Jahren an der Ma Da-Brücke abgeschnitten und durch das Natur- und Kulturreservat Dong Nai blockiert, sodass nicht in den Bau investiert wurde.

Die Strecke DT753 ist etwa 30 km lang. In der Provinz Binh Phuoc wird ein Modernisierungs- und Erweiterungsprojekt durchgeführt (Abschnitt von der Stadt Dong Xoai zur Straße Dong Phu – Binh Duong) mit einer Länge von etwa 13 km, einer Straßenoberflächenbreite von 19 m und einer Straßenbettbreite von 22 m. Der verbleibende Abschnitt ist etwa 17 km lang und verfügt über eine 7 m breite Asphaltstraßenoberfläche und einen 9 m breiten Straßenunterbau.

Die Investitionspolitik für das Straßenprojekt, das die beiden Provinzen Binh Phuoc und Dong Nai über die Ma Da-Brücke verbindet, wurde wie erwartet „aktiviert“.

Der Abschnitt durch die Provinz Dong Nai ist etwa 46 km lang. Einschließlich 5 km vom Ma Da-Bach bis zur Kreuzung der Straße zum Nationaldenkmal des Southern Central Bureau. Aktueller Status der roten Schotterstraße, die durchschnittliche Straßenbreite beträgt etwa 7 m.

Diese Route wurde gerade von den Führern der beiden Provinzen erforscht und untersucht, um einen Plan zum Bau der Ma Da-Brücke zu finden, die den Verkehr zwischen den beiden Provinzen verbinden soll. Genauer gesagt trafen sich Mitte März 2025 die Staats- und Regierungschefs der beiden Provinzen und einigten sich auf die Investitionspolitik für das Straßenbauprojekt, das die beiden Provinzen über die Ma Da-Brücke verbinden soll. Der Projektumfang beginnt bei TP. Dong Xoai (Provinz Binh Phuoc) folgt der DT753, überquert die Ma Da-Brücke in die Provinz Dong Nai, folgt dann den Routen DT761 und DT767 und verbindet sich mit der Ringstraße 4 der Stadt. Ho Chi Minh, Gesamtlänge ca. 76 km.

Ziel ist es, die Verfahren zum Baubeginn der Ma Da-Brücke im Juni 2025 abzuschließen. Mit der Eröffnung und Inbetriebnahme ist im Dezember 2025 zu rechnen. Mit dem Bau der Verbindungsstraße von der Ma Da-Brücke zur Ringstraße 4 der Stadt wurde begonnen. Ho-Chi-Minh-Stadt im Juni 2026 und Inbetriebnahme im Jahr 2028.

Durch die Modernisierung und Erweiterung der Strecke DT753 sowie den Bau der Ma Da-Brücke soll eine wichtige Verkehrsachse entstehen, die die lokale sozioökonomische Entwicklung fördert.

Es wird erwartet, dass die Ma Da-Brücke im Dezember 2025 fertiggestellt und in Betrieb genommen wird. Um diese Strecke reibungslos zu halten, muss nach Fertigstellung der Brücke wie geplant ein Viadukt gebaut und eine 5 km lange Schotterstraße ausgebaut werden (vom Ma Da-Bach bis zur Kreuzung der Straße zum Nationaldenkmal der Zentralverwaltung von Südvietnam). Darüber hinaus ist der Abschnitt durch das Natur- und Kulturreservat Dong Nai derzeit zweispurig und verfügt weder über Straßenlaternen noch über Tierbarrieren usw., sodass der Verkehr eingeschränkt sein wird.

Falls die Ma Da-Brücke fertiggestellt und die oben genannten Probleme gelöst werden, kann diese Route eingeschränkt für den Verkehr freigegeben werden. Von TP. Die Strecke von Dong Xoai über die Ma Da-Brücke ins Bezirkszentrum von Vinh Cuu ist fast 70 km lang und dauert durchschnittlich 1 Stunde. Von hier aus folgen Sie der DT767 weitere 18 km bis zur Nationalstraße 1 (Kreuzung Tri An, Bezirk Trang Bom) oder folgen Sie der DT768 weitere 35 km bis ins Stadtzentrum. Bien Hoa

Geschätzte Route von der Stadt. Von Dong Xoai, Binh Phuoc nach Dong Nai über die Ma-Da-Brücke

Derzeit werden am Flughafen Long Thanh dringend Bauarbeiten durchgeführt. Ziel ist es, die Arbeiten gemäß den Anforderungen der Regierung im Jahr 2025 abzuschließen und in Betrieb zu nehmen. Vom Stadtzentrum. Von Bien Hoa zum Flughafen Long Thanh sind es über die Nationalstraße 1 oder die Nationalstraße 51 etwa 50 km und die Strecke dauert 1 Stunde 30 Minuten bis 1 Stunde 45 Minuten. Da diese beiden Nationalstraßen jedoch überlastet sind, wird die Fahrzeit länger sein. Kürzeste Entfernung von der Stadt. Von Dong Xoai zum Flughafen Long Thanh sind es über die Ma Da-Brücke mehr als 150 km, die Gesamtreisezeit beträgt (unter normalen Bedingungen) etwa 3 Stunden.

Straßenverbindung Dong Phu – Binh Duong?

Ende April 2023 berichtete das Verkehrsministerium (jetzt Bauministerium) dem Premierminister über Investitionen in die Strecke, die die Provinz Binh Phuoc und die zentralen Hochlandprovinzen mit der Ringstraße 4 der Stadt verbindet. Ho-Chi-Minh-Stadt, Hafen Dong Nai, Seehafen Ba Ria – Vung Tau und Flughafen Long Thanh anstelle des Brückenprojekts Ma Da. Die gewählte Option besteht darin, die Straßen Dong Phu – Binh Duong und Bac Tan Uyen – Phu Giao – Bau Bang mit der Ringstraße 4 der Stadt zu verbinden. Ho-Chi-Minh-Stadt im Bezirk Bac Tan Uyen, Provinz Binh Duong, Gesamtlänge etwa 71 km.

Die dynamische Route Bac Tan Uyen – Phu Giao – Bau Bang ist seit fast einem halben Jahr fertiggestellt, angeschlossen und in Betrieb genommen.

Im September 2024 nahm die Provinz Binh Duong die 50 km lange Strecke Bac Tan Uyen – Phu Giao – Bau Bang in Betrieb. Sie ist für eine Geschwindigkeit von 80 km/h ausgelegt, verfügt über sechs Fahrspuren und eine Gesamtinvestition von über 5.256 Milliarden VND. Der Abschnitt Dong Phu – Binh Duong wurde zuvor vom Volkskomitee der Provinz Binh Phuoc für Investitionen im Rahmen des BOT-Formulars mit einer Länge von mehr als 41 km genehmigt. Er verbindet die Nationalstraße 14 (km 946, Bezirk Dong Phu, Provinz Binh Phuoc) mit der Schnellstraße Bac Tan Uyen – Phu Giao – Bau Bang (Provinz Binh Duong) und verfügt über ein Gesamtinvestitionskapital von etwa 1.480 Milliarden VND. Eine Umsetzung des Vorhabens ist allerdings bislang nicht erfolgt.

Die Tam-Lap-Brücke, der Grenzabschnitt zwischen dem Bezirk Dong Phu (Provinz Binh Phuoc) und dem Bezirk Phu Giao (Provinz Binh Duong), der die Straße Dong Phu – Binh Duong und die Straße Bac Tan Uyen – Phu Giao – Bau Bang verbindet, wird dringend gebaut.

Vor Kurzem hat sich der Bezirk Dong Phu mit den Behörden abgestimmt, um das Land für den Bau des Straßenabschnitts zu roden, der durch Hamlet 4 der Gemeinde Tan Lap führt und an die dynamische Route Bac Tan Uyen – Phu Giao – Bau Bang anschließt.

Es ist bekannt, dass Binh Phuoc das Projekt in Form von BT erforscht und umsetzt. Nach der Fertigstellung wird es Binh Phuoc und die zentralen Hochlandprovinzen mit der Ringstraße 4 der Stadt verbinden. Ho-Chi-Minh-Stadt, der Hafen Dong Nai, der Seehafen Ba Ria-Vung Tau und der Flughafen Long Thanh. Dadurch wird ein Beitrag zur Lösung des Problems der Verkehrsverbindung zwischen den beiden Provinzen Binh Phuoc und Dong Nai geleistet.

Laut einer aktualisierten Google-Karte dauert es von der Stadt Dong Xoai zum Flughafen Long Thanh über eine Entfernung von etwa 140 km mehr als 3 Stunden, wenn man in Richtung DT741 reist.

Bislang ist diese Strecke noch nicht für den Verkehr freigegeben, da die Strecke Dong Phu – Binh Duong noch nicht ausgebaut und angeschlossen ist. Falls jedoch die Strecke Dong Phu – Binh Duong in Betrieb genommen wird, beträgt ihre theoretische Gesamtlänge etwa 71 km. Daher beträgt die Reisezeit von Dong Xoai zum Flughafen Long Thanh etwa 3 Stunden.

DT741 - die Route, die viele Menschen wählen

Derzeit verkehren alle Linien aus der Stadt. Dong Xoai nach City. Bien Hoa muss durch die Provinz Binh Duong führen. Unter ihnen wird die Route DT741 von vielen Menschen gewählt, mit einer Gesamtstrecke von fast 90 km und einer Fahrzeit von etwa 2 Stunden.

Abfahrt vom Stadtzentrum. Dong Xoai, fahren Sie etwa 30 km auf der DT741 bis zur Gemeinde Nuoc Vang im Weiler Tan Thinh, Gemeinde An Binh, Bezirk Phu Giao, Provinz Binh Duong, fahren Sie weitere 10 km und biegen Sie dann links auf die DH502 ab. Fahren Sie bis zur DH502 und biegen Sie in die Stromerzeugungsstraße Bac Tan Uyen – Phu Giao – Bau Bang ein. Fahren Sie weiter auf der DT746 über die Thu-Bien-Brücke über den Fluss Dong Nai, die die Provinzen Binh Duong und Dong Nai verbindet. Fahren Sie von der Thu-Bien-Brücke aus etwa 8 km weiter auf der DT768 und biegen Sie in die Dong-Khoi-Straße ein, um ins Stadtzentrum zu gelangen. Bien Hoa

Auch wenn man dem Highway 741 folgt, dauert die Fahrt von der Stadt Dong Xoai zur Stadt Bien Hoa über eine Distanz von fast 90 km mehr als zwei Stunden.

Berechnungen zufolge, wenn man auf dieser Route reist, aus der Stadt. Dong Xoai nach City. Bien Hoa ist fast 90 km lang und die Reise dauert durchschnittlich fast 2 Stunden. Von hier aus dauert die Weiterfahrt zum Flughafen Long Thanh etwa 1 Stunde 30 Minuten bis 1 Stunde 45 Minuten.

Eine Reihe von Verkehrsprojekten werden bald umgesetzt.

Bis zu diesem Punkt ist die DT741 die einzige und bequemste Route aus der Stadt. Dong Xoai nach City. Flughafen Bien Hoa und Long Thanh. Für viele Menschen sind das möglicherweise unangenehme Neuigkeiten. Es gibt jedoch eine Reihe von groß angelegten Verkehrsprojekten, die „aktiviert“ wurden und werden, wie beispielsweise die Nord-Süd-Schnellstraße im Westen, Abschnitt Gia Nghia (Dak Nong) – Chon Thanh (Binh Phuoc); Stadtautobahn Ho Chi Minh – Thu Dau Mot – Chon Thanh; Ma Da-Brückenprojekt und verbindende Verkehrswege; Projekt zur Verbindung der Straßen Dong Phu – Binh Duong und Bac Tan Uyen – Phu Giao – Bau Bang mit der Ringstraße 4 der Stadt. Ho-Chi-Minh-Stadt, die nach der Fusion zur neuen Provinz Dong Nai wird, wird die verkehrsbedingten Schwierigkeiten und Hindernisse mit Sicherheit vollständig beseitigen.

Am 18. April 2025 übergab das Bauministerium dem Premierminister Pham Minh Chinh und dem stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha das Dokument Nr. 2273/BXD-KHTC zum Investitionsplan für die Straße, die die Provinzen Binh Phuoc und Dong Nai über die Ma Da-Brücke verbindet. In dem Dokument erklärte das Bauministerium, dass derzeit eine Verbindung zwischen der Provinz Binh Phuoc und Ho-Chi-Minh-Stadt bestehe. Ho-Chi-Minh-Stadt oder Dong Nai müssen durch die Provinz Binh Duong verlaufen, und es bedarf der Forschung für Investitionen in Verkehrsprojekte, die die beiden Provinzen Binh Phuoc und Dong Nai direkt verbinden. Aufgrund der sozioökonomischen Entwicklungsbedürfnisse der Orte und Regionen haben sich die Provinzen Dong Nai und Binh Phuoc darauf geeinigt, die Anschlussoption von der Stadt aus zu wählen. Dong Xoai folgt der DT753, überquert die Ma Da-Brücke in die Provinz Dong Nai und folgt lokalen Routen, die an die Ringstraße 4 der Stadt anschließen. Ho-Chi-Minh-Stadt, Hafen Dong Nai, Seehafen Ba Ria – Vung Tau und internationaler Flughafen Long Thanh sollen den Verkehr erleichtern und die sozioökonomische Entwicklung der Regionen Südosten und Zentralhochland unterstützen.

Quelle: https://baobinhphuoc.com.vn/news/9/171940/dong-xoai-di-bien-hoa-duong-nao-nhanh-nhat