9.000 Milliarden VND Elektrobahnprojekt in Phu Quoc: Planungsdetails

Die 18 Kilometer lange U-Bahn-Linie, die den internationalen Flughafen mit dem Kongresszentrum verbindet, wird mit einer Gesamtinvestition von fast 9 Milliarden VND ausgestattet und soll im Jahr 2027 im Rahmen des BOT fertiggestellt werden.

Überblick über das Elektrobahnprojekt Phu Quoc

Der Volksrat der Provinz Kien Giang hat die Investitionspolitik für das U-Bahn-Projekt in Phu Quoc offiziell genehmigt. Das Projekt wurde von der Phu Quoc Sun Company Limited in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft (BOT-Vertrag, Build – Operate – Transfer) vorgeschlagen.

Mit einer geschätzten Gesamtinvestition von fast 9 Milliarden VND soll das Projekt ein modernes öffentliches Verkehrssystem schaffen, das den Reisebedürfnissen der Einwohner und Touristen gerecht wird und gleichzeitig zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der Perleninsel beiträgt.

Tabelle der wichtigsten technischen Daten

Kategorie	Parameter
Projektname	Phu Quoc Metro (Phase 1)
Investor	Phu Quoc Sun Company Limited
Anlageform	BOT-Vertrag
Gesamtinvestitionskapital	Fast 9.000 Milliarden VND
Kapitalstruktur	Staatskapital nicht über 70 % (ca. 6.200 Milliarden VND), Investorenkapital mehr als 2.600 Milliarden VND
Zeilenlänge	18 km
Entwurfsgeschwindigkeit	70 - 100 km/h

Detailplanung und Design

Phase 1 der U-Bahn-Linie verfügt über eine strategische Route, die wichtige Verkehrsknotenpunkte sowie Wirtschafts- und Touristenzentren von Phu Quoc verbindet.

Strecke und Streckenstruktur

Die Route beginnt am internationalen Flughafen Phu Quoc und endet am APEC-Konferenzzentrum. Die Streckenstruktur ist abwechslungsreich gestaltet und an das Gelände und die Stadtplanung angepasst. Dazu gehören:

• Unterirdischer Abschnitt: 2 km lang, verläuft durch das zentrale Gebiet, um die Auswirkungen auf die bestehende Landschaft und den Verkehr zu minimieren.
• Erhöhter Abschnitt: 1,3 km lang, anwendbar in Bereichen, in denen komplexe Kreuzungen überquert werden müssen.
• Oberirdischer Abschnitt: 14,3 km lang, der Großteil der Strecke verläuft parallel zu den Hauptstraßen.

Perspektive des Erdabschnitts der U-Bahn-Linie Phu Quoc. (Foto: Investor).

Bahnhof und Zugsystem

Entlang dieser Stadtbahnlinie entstehen sechs Stationen, die für die Fahrgäste bequem erreichbar sind. Darüber hinaus umfasst das Projekt ein technisches Wartungszentrum, um Betrieb und Sicherheit zu gewährleisten. Jeder Zug besteht aus drei bis fünf Wagen, ist über 34 Meter lang und bietet Platz für rund 180 Fahrgäste.

Umsetzungsfortschritt und wirtschaftliche Auswirkungen

Das Projekt ist in klare Phasen unterteilt und soll so schnell wie möglich in Betrieb genommen werden, um wichtige internationale Ereignisse und lokale Entwicklungsbedürfnisse zu erfüllen.

Voraussichtlicher Zeitplan

Das Projekt soll ab dem vierten Quartal 2025 umgesetzt und im zweiten Quartal 2027 abgeschlossen werden. Die vorgeschlagene BOT-Vertragslaufzeit beträgt maximal 40 Jahre ab dem Datum der offiziellen Übergabe und Inbetriebnahme des Projekts.

Perspektive des erhöhten Abschnitts der U-Bahn-Linie Phu Quoc. (Foto: Investor).

Ziele und Potenzial

Laut dem Volkskomitee der Provinz wird das Projekt nach seiner Fertigstellung eine Schlüsselrolle bei der Schaffung eines modernen öffentlichen Verkehrssystems spielen. Das unmittelbare Ziel besteht darin, die APEC-Konferenz 2027 in Phu Quoc effektiv zu bedienen. Langfristig soll die U-Bahn-Linie dazu beitragen, Verkehrsstaus zu reduzieren, Unfälle zu verringern und Schadstoffemissionen zu reduzieren. So wird bis 2030 ein grünes Stadtentwicklungsmodell und nachhaltiger Tourismus für die Inselstadt gefördert.

Wichtiger Hinweis

Projektinformationen dienen ausschließlich als Referenz zum Zeitpunkt der Genehmigung der Investitionspolitik. Investoren und Anwohner sollten die folgenden Punkte beachten:

• Details der technischen Ausgestaltung sowie die genauen Standorte der Stationen können in den nächsten Umsetzungsschritten angepasst werden.
• Das Projekt wird in Form eines BOT umgesetzt, sodass Ticketpreise und Betriebsrichtlinien so berechnet werden, dass den Investoren finanzielle Lösungen geboten werden.
• Der Projektverlauf hängt von vielen Faktoren ab, beispielsweise von der Räumung des Geländes, der Finanzierung und den damit verbundenen rechtlichen Verfahren.

Quelle: https://baolamdong.vn/du-an-tau-dien-9000-ty-dong-tai-phu-quoc-chi-tiet-quy-hoach-397987.html