Der Süden von Ho-Chi-Minh-Stadt befindet sich derzeit in einer Phase starken Wandels. Zu diesem Zweck werden eine Reihe groß angelegter Verkehrsinfrastrukturprojekte mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von mehreren zehntausend Milliarden Vietnamesischen Dinar (VND) durchgeführt. Diese Projekte, deren Umsetzung und Fertigstellung bis 2027 erwartet wird, sollen Verkehrsstaus vollständig beseitigen, die interregionale Vernetzung verbessern und ein neues, moderneres Stadtbild schaffen.
Interregionale und Gateway-Konnektivitätsprojekte
Diese Projekte dienen nicht nur dem innerstädtischen Reiseverkehr, sondern fungieren auch als wichtige kommerzielle Tore der Stadt.
Binh-Khanh-Brücke und Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh
Die Binh Khanh-Brücke ist eine der beiden größten Schrägseilbrücken auf der Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraße und verbindet die Bezirke Nha Be und Can Gio. Die Gesamtinvestition von über 2.800 Milliarden VND beträgt 2,76 km, die Breite 21,75 m und vier Fahrspuren. Die Durchfahrtshöhe beträgt 55 m – die höchste in Vietnam – und gewährleistet so den Verkehr großer Schiffe. Das Projekt ist zu 99 % fertiggestellt und steht kurz vor der Fertigstellung. Damit trägt es zur Fertigstellung des südlichen Schnellstraßennetzes bei.
Can Gio-Brücke
Das Projekt Can Gio Bridge über den Fluss Soai Rap, das den Bezirk Can Gio mit dem Stadtzentrum verbindet, wird mit einer geschätzten Gesamtinvestition von über 10.500 Milliarden VND verbunden. Die Brücke wird die derzeit überlastete Binh Khanh-Fähre ersetzen und die Reisezeit deutlich verkürzen. Dieses Projekt ist von strategischer Bedeutung und ebnet den Weg für die Entwicklung eines Küstenstadtgebiets und eines internationalen Transithafens in Can Gio. Der Baubeginn ist für 2026 geplant.
Ausbau des National Highway 50
Das Ausbauprojekt der Nationalstraße 50 durch den Bezirk Binh Chanh umfasst Gesamtinvestitionen von fast 1.500 Milliarden VND. Die knapp 7 km lange Straße wird auf 34 m für sechs Fahrspuren erweitert. Dieses Projekt trägt dazu bei, die Verbindung zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und der Provinz Long An sowie den westlichen Provinzen zu stärken. Derzeit ist der parallel verlaufende Abschnitt in Betrieb, und das gesamte Projekt soll bis Ende 2025 für den Verkehr freigegeben werden.
Lösung für innerstädtische Verkehrsstaus
Um die Belastung bestehender Straßen zu verringern, die während der Hauptverkehrszeiten häufig überlastet sind, wurden eine Reihe neuer Brücken und Straßen gebaut.
Nguyen Khoi Brücke und Straße
Mit einem Gesamtkapital von 3.700 Milliarden VND wird das Nguyen Khoi-Brücken- und Straßenprojekt eine neue Verbindungsachse zwischen Distrikt 7, Distrikt 4 und Distrikt 1 schaffen. Das Projekt hat eine Gesamtlänge von fast 5 km und beginnt an der D1-Straße (Gebiet Him Lam, Distrikt 7), überquert den Te-Kanal und den Ben-Nghe-Kanal und verbindet die Vo-Van-Kiet-Straße (Distrikt 1). Das Projekt soll den Verkehrsdruck auf der Kenh-Te-Brücke und den umliegenden Gebieten deutlich reduzieren. Der Baubeginn ist für das vierte Quartal dieses Jahres geplant.
Thu Thiem Bridge 4
Die Thu Thiem 4-Brücke wird das neue Stadtgebiet Thu Thiem (Thu Duc City) mit Distrikt 7 verbinden und den Saigon-Fluss überqueren. Das Projekt hat eine Gesamtlänge von 2,16 km, sechs Fahrspuren und eine geschätzte Gesamtinvestition von 4.365 bis 8.953 Milliarden VND. Nach ihrer Fertigstellung wird die Brücke eine neue Verbindung zwischen den beiden sich am dynamischsten entwickelnden Stadtgebieten schaffen. Der Baubeginn ist für 2026 geplant.
Erweiterung der Nord-Süd-Achse (Nguyen Huu Tho Straße)
Die Nguyen Huu Tho Straße wird durch den Bau einer 7,2 km langen Hochstraße von der Nguyen Van Linh Straße zur Ben Luc-Long Thanh Schnellstraße aufgewertet. Das Projekt hat ein Gesamtkapital von fast 9.900 Milliarden VND und umfasst vier Hochspuren und parallele Straßen auf beiden Seiten. Das Projekt wird die erheblichen Verkehrsstaus auf dieser Hauptverkehrsstraße beseitigen. Der Baubeginn ist für 2026 geplant.
Binh Tien Brücke und Straße
Das 3,66 km lange Binh Tien-Brücken- und Straßenprojekt wird die Distrikte 6 und 8 mit dem Distrikt Binh Chanh (Kreuzung Nguyen Van Linh) verbinden. Mit Gesamtkosten von fast 6.300 Milliarden VND ist das Projekt ein Schlüsselprojekt zur Entlastung bestehender Straßen und zur Förderung der Stadtentwicklung im Südwesten. Der Baubeginn ist für 2026 geplant.
Modernisierung der Infrastruktur und Verbesserung der städtischen Umwelt
Neben Großprojekten konzentriert sich die Stadt auch auf die Verbesserung des öffentlichen Lebens und der Umwelt und verbessert so die Lebensqualität der Menschen.
Doppelkanalsanierung
Das Projekt zur Ausbaggerung, zum Bau der Infrastruktur und zur Verbesserung der Umwelt am Nordufer des Doi-Kanals (Distrikt 8) umfasst eine Gesamtinvestition von über 7.300 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt. Das Projekt umfasst den Bau von Deichen, Brücken, technischer Infrastruktur und Wasserhäfen, nicht nur um Überschwemmungen zu verhindern und die Umwelthygiene zu verbessern, sondern auch um das Stadtgebiet zu verschönern und sein Gesicht zu verändern.
Bau der neuen Brücken Rach Tom und Rach Doi
In der Le Van Luong Straße (Bezirk Nha Be) werden zwei alte Eisenbrücken, Rach Tom und Rach Doi, durch Stahlbetonbrücken ersetzt. Der Bau der neuen Rach Tom Brücke (Kapital 500 Milliarden VND) hat bereits begonnen. Der Bau der neuen Rach Doi Brücke (Kapital fast 800 Milliarden VND) soll Ende dieses Jahres beginnen. Der Bau dieser beiden neuen Brücken wird Engpässe beseitigen und die Verkehrssicherheit auf der Strecke zwischen Nha Be und Long An erhöhen.
Übersichtstabelle der wichtigsten Infrastrukturprojekte
| Projektname | Gesamtinvestition (Milliarden VND) | Geschätzte Start-/Fertigstellungszeit |
|---|---|---|
| Nguyen Khoi Brücke und Straße | 3.700 | Baubeginn im vierten Quartal 2025 |
| Binh Khanh-Brücke | 2.800 | Geschlossen, fast fertig |
| Can Gio-Brücke | 10.500 | Baubeginn 2026 |
| Binh Tien Brücke und Straße | 6.300 | Baubeginn 2026 |
| Thu Thiem Bridge 4 | 4.365 - 8.953 | Baubeginn 2026 |
| Ausbau der Nord-Süd-Achse | 9.894 | Baubeginn 2026 |
| Ausbau des National Highway 50 | 1.498 | Fertigstellung bis Ende 2025 |
| Doppelkanalsanierung | 7.300 | Der Bau hat begonnen |
Hinweis: Angaben zu Gesamtinvestitionen und Projektfortschritt können sich je nach Planungsanpassungsentscheidungen und tatsächlichem Umsetzungsstand der zuständigen Behörden ändern.
Quelle: https://baolamdong.vn/ha-tang-khu-nam-tphcm-loat-du-an-nghin-ty-dinh-hinh-lai-do-thi-397997.html
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