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Vietnamesische Kokosnüsse und Durianfrüchte sind in China möglicherweise günstiger.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ27/08/2024


Dừa, sầu riêng Việt sang Trung Quốc có thể rẻ hơn - Ảnh 2.

Unternehmen beider Regionen unterzeichneten auf der Konferenz Absichtserklärungen – Foto: N.BINH

Am 27. August sagte Herr Wei Huaxiang, chinesischer Generalkonsul in Ho-Chi-Minh-Stadt, auf der Konferenz über die wirtschaftliche und handelspolitische Zusammenarbeit zwischen Guangxi und Vietnam, dass die beiden Länder während des jüngsten Besuchs von Generalsekretär und Präsident To Lam in China 14 Kooperationsabkommen unterzeichnet hätten, darunter Exportprotokolle für frische Kokosnüsse, gefrorene Durianfrüchte und Zuchtkrokodile.

Die einzige Provinz, die sowohl auf dem Land- als auch auf dem Seeweg an Vietnam grenzt.

Mehr als 88 % der Kokosnüsse, fast 60 % der Durianfrüchte und der Großteil der Zuchtkrokodile stammen aus Südvietnam. Um das enorme Potenzial und die Kooperationsabkommen in konkrete Vorteile umzuwandeln, bietet die heutige Konferenz Unternehmen beider Länder eine gute Plattform, um Möglichkeiten zur Vertiefung der Zusammenarbeit zu erörtern.

Zu den wichtigsten Maßnahmen zählen die Optimierung der Land-, See-, Luft- und Schienenkorridore, die Verbesserung der intelligenten Abfertigungsprozesse und die Steigerung der Effizienz der Konnektivität.

„Vor Kurzem hatte ich ein Gespräch mit dem Direktor der Zollbehörde von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Hoang Tuan (ehemals Generaldirektor der Zollbehörde von Lang Son – PV) . Der Transport von Durian und anderen Agrarprodukten von Ho-Chi-Minh-Stadt zum Hafen von Qinzhou in der Provinz Guangxi ist mindestens 50 % günstiger als der Transport von Durian auf dem Landweg zum Huu-Nghi-Pass und dann weiter nach Guangzhou.“

„Wenn die Logistikkosten für einen Container Durian von Vietnam nach Guangzhou 40.000 Yuan betragen, belaufen sich die Seefrachtkosten nur auf 20.000 Yuan. Mehrere Transportrouten, flexible Fahrpläne und ein pünktlicher, zuverlässiger Transport können Staus an den Grenzübergängen wirksam vermeiden, die Effizienz steigern und Transportschäden reduzieren“, sagte der chinesische Generalkonsul in Ho-Chi-Minh-Stadt.

Herr Liu Xiang, stellvertretender Direktor des Handelsministeriums der Autonomen Region Guangxi Zhuang in China, betonte außerdem, dass Guangxi die einzige Provinz in China sei, die sowohl auf dem Land- als auch auf dem Seeweg an Vietnam grenzt und Chinas Grenze, offenes Fenster und Kooperationspartner für die ASEAN sei.

Der Bau des intelligenten Grenzübergangs zwischen China und Vietnam schreitet zügig voran, sodass Waren rund um die Uhr zollamtlich abgefertigt werden können. Nach Fertigstellung sollen Waren von Nanning nach Hanoi innerhalb von 24 Stunden und in die vier nördlichen Grenzprovinzen Vietnams innerhalb von 12 Stunden transportiert werden können.

„China und Vietnam können auf intelligente Häfen und Logistikkanäle zurückgreifen, um gemeinsam grenzüberschreitende Industrie- und Lieferketten aufzubauen, die die jeweiligen Vorteile ergänzen und einen gegenseitigen Nutzen erzielen“, betonte Liu Xiang.

grenzüberschreitende Zusammenarbeit in der industriellen Wertschöpfungskette

In seiner Rede vor Vertretern der Wirtschaft beider Länder bekräftigte Herr Liu Ning – Sekretär des Regionalen Parteikomitees, Vorsitzender des Ständigen Ausschusses des Nationalen Volkskongresses, Erster Sekretär des Parteikomitees der Militärregion Guangxi –, dass die Führungsrolle beider Länder beim Aufbau der chinesisch-vietnamesischen Gemeinschaft mit geteilter Zukunft immer intensiver und praxisorientierter werde.

Vietnam ist seit 25 Jahren ununterbrochen Guangxis größter Handelspartner; der Handelsumsatz zwischen Guangxi und Vietnam liegt an zweiter Stelle unter den chinesischen Provinzen. Parallel dazu verbessert sich die Logistik an den Landgrenzübergängen zwischen China und Vietnam stetig, und der Bau intelligenter Grenzübergänge zwischen den beiden Ländern wird beschleunigt. Die wirtschaftliche und handelspolitische Zusammenarbeit zwischen Guangxi und Vietnam hat sich zu einem Vorbild für die internationale und regionale Zusammenarbeit in diesem Bereich entwickelt.

Dừa, sầu riêng Việt sang Trung Quốc có thể rẻ hơn - Ảnh 3.

Ein Unternehmen im Westen, das Durian kauft und exportiert – Foto: HOANG GIAM

In einer Botschaft an die Wirtschaftskreise beider Länder erklärte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Vo Van Hoan, dass die Stadt stets daran interessiert sei, die Kooperationsbeziehungen mit China – dem größten Handelspartner der Stadt und dem 16. größten Investor – zu fördern.

Im Jahr 2023 erreichte der bilaterale Handelsumsatz rund 23,3 Milliarden US-Dollar, und 732 Investitionsprojekte waren weiterhin in Kraft. Ho-Chi-Minh-Stadt unterhält seit 2015 freundschaftliche und kooperative Beziehungen zu acht chinesischen Regionen, darunter dem Autonomen Gebiet Guangxi der Zhuang.

„Die heutige Konferenz zur Förderung von Investitionen und Handel wird sicherlich dazu beitragen, die Beziehungen zwischen den beiden Regionen weiter zu stärken und gleichzeitig das Kooperationspotenzial auszuschöpfen“, bekräftigte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt.

Obwohl Ho-Chi-Minh-Stadt nur 0,6 % der Landesfläche ausmacht, trägt sie fast 20 % zum BIP und 25 % zu den Staatseinnahmen bei. Mit einer Wirtschaftsleistung von über 60 Milliarden US-Dollar und rund 13 Millionen Einwohnern verfügt Ho-Chi-Minh-Stadt über ein vielfältiges und hochqualifiziertes Arbeitskräftepotenzial und ist der wirtschaftliche Motor des Landes.

Die vietnamesischen und chinesischen Märkte im Allgemeinen und Ho-Chi-Minh-Stadt und Guangxi im Besonderen ergänzen sich hinsichtlich ihrer Wirtschaftsstruktur, der geografischen Nähe, die den Warentransport erleichtert, und der Vielfalt der Formen des Handelsaustauschs.

Auf der Konferenz unterzeichneten Unternehmen beider Seiten Kooperationsabkommen über wichtige Projekte. Ho-Chi-Minh-Stadt stellte zudem Schlüsselprojekte und Vorhaben vor, die Investitionen im Infrastruktursektor erfordern.

Unterstützt von einem riesigen Markt mit 1,4 Milliarden Menschen, war China schon immer Vietnams größter Exportmarkt für Obst und Gemüse und machte im ersten Halbjahr 2024 92,4 % des gesamten vietnamesischen Durian-Exportumsatzes aus.

Über den Hafen von Guangxi ist der Hafen von Dong Xing der größte Binnenhafen für Obstimporte in China; 6 von 10 importierten Durian-Sorten werden effizient für den chinesischen Markt abgefertigt.

Im Jahr 2023 erreichte der Handelsumsatz Guangxis mit Vietnam 36 Milliarden US-Dollar. Bis Juni 2024 hatte Guangxi mit insgesamt 185 Unternehmen und Organisationen in Vietnam investiert, mit einem Gesamtinvestitionskapital Chinas von 140 Millionen US-Dollar. Vietnam investierte seinerseits in 140 Unternehmen in Guangxi.



Quelle: https://tuoitre.vn/dua-sau-rieng-viet-sang-trung-quoc-co-the-re-hon-20240827112619456.htm

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