Schlaglochbehaftete BOT-Straße in Dong Nai: Mit öffentlichen Geldern repariert

Die im Rahmen des BOT-Projekts der Straße DT 768 zur Wasseraufbereitungsanlage Thien Tan gelegene Trasse ist in einem stark beschädigten Zustand und voller Schlaglöcher – Foto: A LOC

Am 1. Juli veröffentlichte das Volkskomitee der Provinz Dong Nai ein Dokument über die Instandsetzung und Übergabe der Verwaltung der Straße zum Wasserwerk Thien Tan, die sich in einem stark beschädigten Zustand befindet und voller Schlaglöcher ist.

Die Route zum Wasserwerk Thien Tan (Straße Hoang Van Bon - Thien Tan) gehört zum BOT-Projekt der Straße DT 768, das von der Sonadezi Chau Duc Joint Stock Company finanziert wird.

Zuvor hatte das Volkskomitee der Provinz Dong Nai die Anpassung der Investitionspolitik für das BOT-Projekt der Straße DT 768 genehmigt. Insbesondere wurde die Route zum Wasserwerk Thien Tan aus dem BOT-Projekt herausgenommen.

Um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten und dringende Umweltsanierungsmaßnahmen auf der Strecke zum Wasserwerk Thien Tan durchzuführen, genehmigte das Volkskomitee der Provinz Dong Nai die Richtlinie zur Instandsetzung der oben genannten Strecke unter Verwendung von Mitteln aus dem Verkehrssektor.

Das Volkskomitee der Provinz Dong Nai beauftragte das Verkehrsministerium mit der Rolle des Investors und das Finanzministerium mit der Überwachung der Bilanzierung und Bereitstellung des erforderlichen Kapitals für die Umsetzung durch das Verkehrsministerium.

Bezüglich des Vorschlags der Sonadezi Chau Duc Joint Stock Company, die Verwaltung der Strecke des Wasserwerks Thien Tan zu übertragen, beauftragte das Volkskomitee der Provinz Dong Nai außerdem das Verkehrsministerium damit, den Vorsitz zu führen und sich mit den zuständigen Stellen abzustimmen, um das Volkskomitee der Provinz zu beraten und ihm Vorschläge zur weiteren Vorgehensweise zu unterbreiten.

Darüber hinaus hat das Volkskomitee der Provinz Dong Nai die Sonadezi Chau Duc Joint Stock Company aufgefordert, die Unterlagen zur Anpassung des BOT-Projekts für die Straße DT 768 dringend fertigzustellen und sie dem Planungs- und Investitionsministerium zur Bewertung, Einreichung und Genehmigung gemäß den Vorschriften vorzulegen.

Die Strecke wurde aus dem BOT-Projekt herausgenommen und mit Haushaltsmitteln repariert – Foto: A LOC

Wie berichtet, ist die Strecke Hoang Van Bon – Thien Tan über 6 km lang und beginnt an der Nationalstraße 1 (Stadtteil Tan Bien, Stadt Bien Hoa) und führt zur Provinzstraße 768 (Gemeinde Thien Tan, Bezirk Vinh Cuu). Über die Thu-Bien-Brücke verbindet sie sich zudem mit der Provinz Binh Duong .

Bei den Exkursionen wurde Tuoi Tre Online Zeuge des Leids der Menschen und Fahrer, die die Hoang Van Bon Straße befuhren und verließen. Motorräder, Lastwagen und Pkw bewegten sich langsam und gefährlich auf dem Schlamm fort.

Laut Aufzeichnungen ist die BOT-Straße etwa 1,4 km lang und verläuft von der Kreuzung mit dem National Highway 1 bis zur Kreuzung mit der Nguyen Truong To Straße. Sie weist Hunderte von Schlaglöchern auf. Der Straßenbelag ist abblätternd, holprig und schlammig – eine wahre Falle für Verkehrsteilnehmer.

Quelle: https://tuoitre.vn/duong-bot-day-o-ga-o-dong-nai-sua-chua-bang-nguon-von-su-nghiep-20240701160148791.htm