Elon Musk stellt Tesla-Aktionären ein „Billionen-Dollar-Ultimatum“.

Die Wall Street hatte sich bereits auf ein düsteres Quartal für Tesla eingestellt. Und wie vorhergesagt, sanken die Gewinne des Elektroautoherstellers um 37 Prozent, was einem Rückgang von 40 Prozent des operativen Gewinns entspricht. Der Preiskrieg schmälerte die Gewinnmargen, die Betriebskosten stiegen um 50 Prozent, und neue Zölle kosteten das Unternehmen zusätzlich 400 Millionen Dollar.

Die Tesla-Aktien gaben vor Börsenbeginn um mehr als 5,7 % nach.

Für Elon Musk sind diese Zahlen jedoch nur Nebensache. Der reichste Mann der Welt (mit einem aktuellen Vermögen von rund 455 Milliarden US-Dollar) wischte alle Fragen nach sinkenden Gewinnen schnell beiseite. Er übernahm die Bühne und nutzte die Telefonkonferenz zu den Geschäftszahlen für eine Machtdemonstration – für das Einzige, was ihm wirklich wichtig war: sein Billionen-Dollar-Vergütungspaket.

Elon Musk tung “tối hậu thư nghìn tỷ USD” với cổ đông Tesla - 1 — Da der Nettogewinn im dritten Quartal um 37 % gesunken ist und das Verbrauchervertrauen auf einem Tiefpunkt angelangt ist, stehen die Tesla-Aktionäre vor einer Billionen-Dollar-Frage bezüglich Elon Musks Führungsqualitäten und seiner Vision für selbstfahrende Autos (Foto: Getty).

Ultimatum: Entweder Musk, oder niemand.

Dem Plan zufolge werden die Tesla-Aktionäre am 6. November über Musks neues Vergütungspaket abstimmen – ein Deal, den Analysten als „beispiellos in der Geschichte der amerikanischen Wirtschaft“ betrachten.

Wenn Tesla seine ambitionierten finanziellen und technologischen Ziele erreicht, insbesondere im Bereich der KI und des humanoiden Roboters Optimus, wird Musk mit einer großen Anzahl von Aktien belohnt, wodurch sich sein Anteil auf fast 29 % erhöht. Der geschätzte Wert dieser Aktien beträgt bis zu einer Billion US-Dollar.

Musk erklärte, er brauche mehr Kontrolle, um Teslas KI-Vision zu verwirklichen. „Ich möchte einen starken Einfluss haben, aber nicht so viel, dass ich nicht gefeuert werden kann, wenn ich durchdrehe“, sagte er, halb im Scherz.

Doch hinter der Fassade verbarg sich ein klares Ultimatum. Musk betonte, dass nur er die Fähigkeit besitze, Tesla von einem Elektroautohersteller in ein Technologieimperium zu verwandeln, in dem Roboter, künstliche Intelligenz und Software für autonomes Fahren eine zentrale Rolle spielen.

„Wenn ich hier eine riesige Roboterarmee aufbauen würde, könnten sie mich dann aus der Firma werfen?“, fragte Musk mit einem halb sarkastischen, halb warnenden Unterton.

Die Botschaft ist eindeutig: Teslas KI-Zukunft ist von Musk abhängig. Ohne mehr Macht wird diese „Roboterarmee“ womöglich nie Realität werden.

Angriffe auf „Wirtschaftsterroristen“

Musks Rücksichtslosigkeit erreichte ihren Höhepunkt, als er zwei der weltweit einflussreichsten Wahlberatungsfirmen, ISS und Glass Lewis, angriff, weil diese den Aktionären empfohlen hatten, gegen sein Vergütungspaket zu stimmen.

ISS äußerte „ernsthafte Bedenken“ hinsichtlich der Höhe und Struktur des Bonus, während Glass Lewis davor warnte, dass der Plan die Aktien bestehender Aktionäre verwässern könnte.

Musks Reaktion? Er nannte sie noch während des Treffens „Konzernterroristen“.

Diese Aussage verblüffte die Anleger, aber sie spiegelt perfekt Musks Stil wider – er ist stets bereit, sich jedem Hindernis in den Weg zu stellen.

Auf Plattform X stellte er die Frage weiter: „Tesla ist derzeit mehr wert als alle anderen Autohersteller zusammen. Wer von ihnen hätte also mehr Anspruch darauf, Tesla zu leiten als ich? Niemand.“

Für Musk geht es nicht mehr um Geld, sondern um einen Kampf um die absolute Kontrolle.

Tesla-Aktionäre stehen vor einem Dilemma.

Während Musk Tesla als Roboterimperium inszenierte, zeichneten die Finanzzahlen des dritten Quartals ein besorgniserregendes Bild. Der Gewinn sank um 37 %, da Tesla die Fahrzeugpreise wiederholt senken musste, um wettbewerbsfähig zu bleiben. Der Umsatz stieg zwar um 12 % auf 28,1 Milliarden US-Dollar, vor allem aber aufgrund eines Kaufbooms vor dem Auslaufen der staatlichen Steuervergünstigungen – ein kurzfristiger, nicht nachhaltiger Aufschwung.

Die Betriebskosten stiegen um 50 % auf 3,4 Milliarden US-Dollar, während neue Zölle weitere 400 Millionen US-Dollar verursachten. Die Einnahmen aus CO₂-Zertifikaten brachen aufgrund der Lockerung der Emissionsvorschriften durch die Trump-Regierung ein.

Teslas wichtigster Gewinnmotor gerät unter Druck. Zwar liegt die Aktie des Unternehmens seit Jahresbeginn immer noch 9 % im Plus, hinkt aber dem Anstieg des S&P 500 um 14 % deutlich hinterher – ein Zeichen dafür, dass die Anleger das Vertrauen in Elon Musks Erfolgsrezept verlieren.

Doch mit einem cleveren Schachzug machte Musk aus der Pressekonferenz, auf der er die schlechten Geschäftszahlen verkündete, ein Referendum über sich selbst.

Die Aktionäre stehen nun vor einem Dilemma.

Einerseits könnten sie rational entscheiden – indem sie Tesla als ein Unternehmen betrachten, das mit steigenden Kosten und sinkenden Gewinnen zu kämpfen hat; indem sie den Rat von ISS und Glass Lewis befolgen, ein als „unangemessen“ und „mangelnd in Bezug auf Unternehmensführung“ eingestuftes Vergütungspaket abzulehnen.

Andererseits könnten sie sich dafür entscheiden, ihr Vertrauen in das unberechenbare Genie Elon Musk zu setzen, in der Überzeugung, dass nur er in der Lage ist, Tesla über die Grenzen der Automobilindustrie hinaus in das Zeitalter der KI und Robotik zu führen.

Eine Ablehnung dieses Anreizpakets würde bedeuten, dass Musk möglicherweise das Interesse an Tesla verliert, seinen Fokus auf X oder SpaceX verlagert und die „Roboterarmee“ nur ein Traum bleibt, der sich nie verwirklicht.

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