Die EU erwägt die Entsendung von Kriegsschiffen ins Rote Meer, um die Huthis abzuschrecken.

Da die USA und Großbritannien in den letzten Tagen Luftangriffe gegen Ziele der Huthi im Jemen durchgeführt haben – um Angriffe auf Schiffe im Roten Meer zu verhindern – stellt sich die Frage, ob die Europäische Union (EU) etwas unternehmen wird, um angemessen auf die Situation zu reagieren.

Die Reaktionen der EU-Staaten fielen bisher gemischt aus und spiegeln Meinungsverschiedenheiten innerhalb des Staatenbundes über den Krieg zwischen Israel und der Hamas im Gazastreifen sowie die weiterreichenden Spannungen mit dem Iran und anderen Regionalmächten wider.

Bevor Washington und London handeln, wurde Brüssel geraten, eine „neue EU-Operation“ mit einem „Einsatzgebiet in einem größeren Gebiet, vom Roten Meer bis zum Persischen Golf“, zu schaffen, die bereits im nächsten Monat gestartet werden könnte.

Eine völlig neue Mission

Laut einem Dokument des Europäischen Auswärtigen Dienstes, das westlichen Medien am 10. Januar zugespielt wurde, schlug die diplomatische Agentur der EU vor, dass der Block mindestens drei Mehrzweckkriegsschiffe in diesen „Brennpunkt“ entsenden solle, um Handelsschiffe vor Angriffen der Houthi-Rebellen zu schützen.

Seitdem im vergangenen Oktober die jüngste Konfliktwelle zwischen Israel und der palästinensischen islamistischen Bewegung Hamas ausbrach, haben die Huthi-Rebellen im Jemen eine Reihe von Drohnen- und Raketenangriffen auf Frachtschiffe durchgeführt, die das Rote Meer passieren.

Die Huthis gaben an, Schiffe im Roten Meer – einer der verkehrsreichsten Schifffahrtsrouten der Welt – angegriffen zu haben, um ihre Unterstützung für die Palästinenser gegen die israelischen Bombardierungen des Gazastreifens zu demonstrieren.

Viele große Reedereien haben die Region, durch die 12 % des Welthandels und bis zu 30 % des weltweiten Containerverkehrs abgewickelt werden, vorübergehend gemieden und stattdessen einen längeren Umweg um das Horn von Afrika in Kauf genommen. Die Turbulenzen im Roten Meer drohen, den Warenfluss nach Europa massiv zu beeinträchtigen.

Der US-amerikanische Lenkwaffenzerstörer USS Carney wehrte im Rotmeerkrieg 2023 einen kombinierten Angriff von Houthi-Raketen und -Drohnen ab. Am frühen Morgen des 13. Januar 2024 führte die Carney einen Angriff auf eine Radarstation der Houthi durch. Foto: The Telegraph

Die EU zögerte jedoch, dem Beispiel der USA mit der Operation Prosperous Guardian (OPG) zu folgen, die im Dezember zum Schutz der Schifffahrt im Roten Meer ins Leben gerufen wurde. OPG wurde anfänglich nur von sechs EU-Mitgliedstaaten unterstützt, und schon bald darauf machten drei dieser sechs eine Kehrtwende und weigerten sich, die Kontrolle über ihre Schiffe an die USA abzugeben.

Die EU hatte zunächst die Möglichkeit erwogen, die Anti-Piraterie-Marineeinheit „Atalanta“ im Indischen Ozean einzusetzen, doch Spanien, wo die Einheit stationiert ist, legte Einspruch ein. Madrid erklärte sich daraufhin bereit für eine neue Mission.

Nach dem jüngsten Vorschlag des diplomatischen Dienstes der EU vom 10. Januar werden Umfang und Zusammensetzung der neuen Kampagne gegen die Huthis noch weiterer operativer Planung unterliegen, sie wird jedoch „mindestens drei Luftverteidigungsfregatten oder Mehrzweckfregatten für mindestens ein Jahr“ umfassen und eng mit der OPG und Atalanta abgestimmt werden.

Die neue Mission baut auf Agenor auf, einer gemeinsamen Überwachungsoperation unter französischer Führung, die den gesamten Persischen Golf, die Straße von Hormuz und einen Teil des Arabischen Meeres umfasst und neun europäische Länder (Belgien, Dänemark, Frankreich, Deutschland, Griechenland, Italien, die Niederlande, Norwegen und Portugal) einschließt, heißt es in dem Dokument.

Absichtliche Reaktion

Einen Tag nachdem die USA und Großbritannien mehrere Luftangriffe gegen die Houthi-Rebellen gestartet hatten, griff das US-Militär am frühen Morgen des 13. Januar einen weiteren von den Houthi kontrollierten Standort im Jemen an, der nach seiner Einschätzung Handelsschiffe im Roten Meer gefährdete.

Die „Folgeaktion“ am frühen Morgen des 13. Januar Ortszeit, bei der die Radarstation der Houthi-Rebellen angegriffen wurde, wurde vom Zerstörer USS Carney der US-Marine mit Hilfe von Tomahawk-Marschflugkörpern durchgeführt, teilte das US Central Command (CENTCOM) mit.

Karte mit den Orten, an denen die USA und ihre Verbündeten die Huthis im Jemen angegriffen haben. Die Luftangriffe richteten sich gegen Ziele mit Verbindungen zur Huthis-Miliz, darunter Flughäfen, Militärstützpunkte und Waffenlager. Grafik: NY Times

Am ersten Tag der gemeinsamen Operation Großbritanniens und der USA am 12. Januar wurden 60 Ziele in 28 Gebieten im Jemen angegriffen. Dänemark, Tschechien, die Niederlande und Deutschland bestätigten, dass es sich bei der Operation um eine gezielte Reaktion auf Angriffe der Huthi im Roten Meer handelte.

Der belgische Außenminister bestätigte, dass sein Land mit westlichen Verbündeten zusammenarbeite, um die maritime Sicherheit in der Region wiederherzustellen. Großbritannien veröffentlichte ein Rechtsdokument, das bestätigt, dass seine Maßnahmen völkerrechtlich zulässig sind.

Ein Sprecher des NATO-Militärbündnisses erklärte am 12. Januar, dass die von den USA angeführten Angriffe auf die Houthi im Jemen defensiver Natur seien.

US-Präsident Joe Biden warnte am 12. Januar vor weiteren Angriffen auf die Rebellen. Die US-Marine wies Schiffe unter US-Flagge an, sich nach den ersten Luftangriffen 72 Stunden lang von den Gebieten um Jemen im Roten Meer und im Golf von Aden fernzuhalten.

Die Huthis schwören, hart zurückzuschlagen. General Yahya Saree, ein Sprecher der Huthis, erklärte in einer vorab aufgezeichneten Rede, dass die Angriffe der USA mit Sicherheit eine Antwort nach sich ziehen würden.

Demonstration in Sanaa, Jemen, am 12. Januar 2024 gegen US-amerikanische und britische Luftangriffe auf Militärstellungen der Huthi. Foto: Shutterstock

Die brisanten Entwicklungen im Roten Meer erhöhen das Risiko einer Ausweitung des Konflikts in der gesamten Region.

Der Iran verurteilte den Anschlag vom 12. Januar in einer Erklärung seines Außenministeriumssprechers Nasser Kanaani. „Solche willkürlichen Angriffe führen zu keinerlei Ergebnissen außer Unsicherheit und Instabilität in der Region“, so Kanaani.

Bei einer Dringlichkeitssitzung des Sicherheitsrates der Vereinten Nationen (UNSC) am späten Abend des 12. Januar beschuldigte der russische Botschafter Wassili Nebensja die USA, Großbritannien und ihre Verbündeten, unverhohlen mit Waffen in den Jemen einmarschiert zu sein, und warnte: „Wenn die Eskalation anhält, könnte der gesamte Nahe Osten vor einer Katastrophe stehen.“

Die US-Botschafterin Linda Thomas-Greenfield und die britische Botschafterin Barbara Woodward betonten, die Angriffe seien in Notwehr erfolgt. „Daher muss es zu einer Deeskalation kommen, zunächst auf Seiten der Huthis, die unsere gesamten Schifffahrtswege gefährden“, sagte Thomas-Greenfield.

Die Schifffahrtsroute durch das Rote Meer ist von entscheidender Bedeutung, und die Angriffe dort haben den Welthandel massiv beeinträchtigt. Der Referenzpreis für Brent-Rohöl stieg am 12. Januar um etwa 4 % auf über 80 US-Dollar pro Barrel. Tesla gab unterdessen bekannt, die Produktion in seinem deutschen Werk aufgrund des Konflikts im Roten Meer vorübergehend weitgehend einzustellen .

Minh Duc (Laut Euronews, Politico EU, AP)

Quelle: https://www.nguoiduatin.vn/eu-can-nhac-dieu-tau-chien-den-bien-do-de-ran-de-houthi-a645216.html