GAC testet Festkörperbatterie und verdoppelt nahezu die Energiedichte

Die GAC Group hat als erstes chinesisches Unternehmen die Serienproduktion von Festkörperbatterien für Fahrzeuge mit einer Stromstärke von über 60 Ampere getestet, wie Vorstandsvorsitzender Feng Xingya auf der Guangzhou Auto Show mitteilte. Qi Hongzhong, Leiter der Forschung und Entwicklung im Bereich neue Energien am Advanced Platform Technology Institute von GAC, erklärte, die Batterie weise eine nahezu doppelt so hohe Energiedichte wie herkömmliche Elektroautobatterien auf.

Technologischer Fortschritt: Festkörperbatterien

Festkörperbatterien, die feste Elektrolyte verwenden, gelten dank ihrer höheren Energiedichte, besseren Sicherheit und längeren Lebensdauer im Vergleich zu herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterien mit flüssigen Elektrolyten als bahnbrechend für Elektrofahrzeuge. GAC gab bekannt, dass die in Serie gefertigte Batterie eine Stromstärke von über 60 Ampere und eine nahezu doppelt so hohe Energiedichte wie aktuelle Lösungen aufweist.

Laut GAC eröffnen diese Parameter die Möglichkeit, die Verpackungseffizienz und die Energiedichte pro Volumeneinheit des Batteriepacks deutlich zu verbessern und dadurch die Reichweite zu erhöhen sowie die Konstruktion des Speichersystems in Elektrofahrzeugen zu optimieren.

Umsetzungsfahrplan wie geplant

Laut Qi Hongzhong plant das in Guangzhou ansässige Unternehmen GAC, im nächsten Jahr mit Pilotanlagen im kleinen Maßstab zu beginnen und dann zwischen 2027 und 2030 schrittweise zur Massenproduktion überzugehen. Dies geht aus einem schrittweisen Fahrplan hervor, mit dem Forschungsergebnisse in kommerzielle Produkte umgesetzt werden sollen.

Umstrukturierung zur Beschleunigung der Produktentwicklung

GAC hat im vergangenen Jahr einen tiefgreifenden Wandel durchlaufen und dabei viel von seinem Partner Huawei Technologies gelernt, so Feng Xingya. Zu den Veränderungen gehören die Umstrukturierung der internen Struktur, die Einführung eines integrierten Produktentwicklungsansatzes und die Verbesserung des Marketingsystems.

Laut dem neu ernannten Geschäftsführer Xia Xianqing vollzieht GAC einen Wandel von einem Modell der „abteilungsbezogenen Arbeitsteilung“ hin zu einem Modell der „produktorientierten Teams“, wobei der Fokus auf dem Abbau von Barrieren, der Steigerung der abteilungsübergreifenden Zusammenarbeit und der Verbesserung der betrieblichen Effizienz liegt.

Qijing: Neue Marke, die gemeinsam mit Huawei entwickelt wurde

Im September vertiefte GAC seine Zusammenarbeit mit Huaweis Sparte Smart Automotive Solutions und brachte die Marke Qijing auf den Markt. Qijing richtet sich an junge, stilbewusste Konsumenten, die höchste Fahrzeugleistung erwarten, so Xia Xianqing. Das erste Elektrofahrzeug der Marke soll voraussichtlich im nächsten Jahr zu einem Preis von rund 300.000 Yuan (41.800 US-Dollar) auf den Markt kommen.

GAC räumt Qijing höchste strategische Priorität ein. Feng Xingya betonte, dass der Hersteller „Qijing an erste Stelle setzt“ und sich „Qijing mit ganzem Herzen widmet“.

Erweiterung des Vertriebsnetzes und der Erfahrung

Während der Umstrukturierung restrukturiert GAC sein Vertriebsnetz und plant die Eröffnung von 600 neuen Markengeschäften, um über 90 % des regionalen Marktes landesweit abzudecken. Das Unternehmen hat bereits mit der Planung und Rekrutierung für die ersten 100 Städte begonnen.

Laut dem stellvertretenden Geschäftsführer Huang Yongqiang besteht bei GAC im Vergleich zu anderen führenden Herstellern hinsichtlich Vertrieb, Ersatzteilen, Service und Kundenberatung noch erhebliches Verbesserungspotenzial. Um die Strategie für neue Energien zu unterstützen, plant GAC, sein Netzwerk bis auf Kreis- und Gemeindeebene auszubauen.

Aion UT und Online-Kanalstrategie

GAC Aion, die Sparte für alternative Antriebe des Unternehmens, hat kürzlich in Zusammenarbeit mit JD.com den Aion UT auf den Markt gebracht. Das Fahrzeug zielt mit Preisen ab 49.900 Yuan (ca. 9.950 US-Dollar) auf den Niedrigpreismarkt ab. Huang Yongqiang erklärte, der chinesische Markt für alternative Antriebe erreiche in China schnell auch kleinere Städte. GAC will den Online-Kanal von JD.com nutzen, um mit dem Aion UT als Flaggschiffprodukt in den Niedrigpreissektor zu expandieren.

Zusammenfassung der wichtigsten Meilensteine und Informationen

Kategorie	Information
Batterietechnologie	Festkörperbatterie, Festelektrolyt
Teststrom	Über 60 Ampere
Energiedichte	Fast doppelt so viel wie aktuelle Batterien
Testinstallation	Voraussichtlicher Produktionsbeginn im nächsten Jahr (geringe Menge)
Massenproduktion	Fahrplan 2027–2030
Organisationsorientierung	Umstellung auf produktorientierte Teams, abteilungsübergreifende Integration
Brandneu	Qijing (in Zusammenarbeit mit Huawei), höchste strategische Priorität
Das erste Qijing-Modell	Markteinführung im nächsten Jahr, Preis ca. 300.000 Yuan (41.800 US-Dollar)
Filialnetzwerk	600 weitere Erlebnisgeschäfte, die mehr als 90 % der Bezirksmärkte abdecken; erste Phase 100 Städte
Günstiges Automodell	Aion UT (bei JD.com), ab 49.900 Yuan (9.950 US-Dollar)

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Der Meilenstein der Erprobung von Festkörperbatterien mit einem Strom von über 60 Ampere und einer nahezu verdoppelten Energiedichte unterstreicht die klare technologische Ausrichtung von GAC. Parallel dazu zeigen die Organisationsstrategie, die Kooperation mit Huawei zur Entwicklung von Qijing, der Ausbau des Vertriebsnetzes und die Erprobung des Online-Vertriebsmodells mit Aion UT, dass GAC die notwendige Infrastruktur für die Vermarktung neuer Energieprodukte im geplanten Zeitraum 2027–2030 schafft.

Quelle: https://baonghean.vn/gac-thu-nghiem-pin-the-ran-hoan-toan-gan-gap-doi-mat-do-10312632.html