Die Vietnam Oil Corporation (PV Oil) gab bekannt, dass am ersten Tag des Pilotverkaufs von E10-Biokraftstoff in Hanoi und Hai Phong sechs Geschäfte in Hanoi und Hai Phong fast 10.000 Liter E10 RON 95-Benzin verkauft hätten.
Konkret betrug der Verbrauch von E10-Benzin in Hanoi am 1. August 6.279 Liter, davon 1.362 Liter an der Tankstelle Thai Thinh (Bezirk Dong Da), 3.092 Liter an der Tankstelle Nghia Tan (Bezirk Nghia Do), 1.529 Liter an der Tankstelle Lien Ninh (Gemeinde Ngoc Hoi) und 296 Liter an der Tankstelle Chau Can (Gemeinde Chieu My).
Die in der Stadt Hai Phong verbrauchte Menge an Benzin E10 RON 95 betrug 3.400 Liter, wovon die Tankstelle Thanh To (Bezirk Hai An) 1.200 Liter und die Tankstelle Tan Duong (Bezirk Thuy Nguyen) 2.200 Liter verkaufte.
Zuvor wurde laut Berichten von Reportern von Dan Tri vom 1. August der Einzelhandelspreis für Benzin E10 RON 95 in den Geschäften mit 19.600 VND/Liter angegeben, also etwa 240 VND/Liter weniger als der aktuelle Preis für Mineralbenzin RON 95-III (19.840 VND/Liter).
Die meisten Menschen bevorzugen immer noch Mineralbenzin ROZ 95, da es nicht viele Informationen über den neuen Kraftstoff gibt. Bei der Einführung des Ladenpersonals sprachen sich einige Kunden jedoch dafür aus, das neue E10-Benzin zu testen. Viele Verbraucher äußerten jedoch weiterhin Bedenken hinsichtlich der Verträglichkeit und des Risikos von Fahrzeugschäden.
Am Morgen des 1. August tanken Menschen an der Tankstelle Thai Thinh (Bezirk Dong Da, Hanoi) Benzin E10 RON 95 (Foto: Thanh Thuong).
E10-Benzin ist ein fertiges Benzinprodukt, das aus Mineralölkraftstoffen und Biokraftstoffen gemischt wird, wobei Kraftstoffalkohol in einem bestimmten Verhältnis beigemischt wird.
Nationalen und internationalen Studien zufolge weist Ethanol einen hohen Sauerstoffgehalt auf, der den Verbrennungsprozess des Kraftstoffgemischs verbessert. Daher kann E10-Benzin dazu beitragen, die Kohlenmonoxid- (CO) und Kohlenwasserstoff- (HC) Emissionen im Vergleich zu herkömmlichem Mineralbenzin um bis zu 20 % zu reduzieren.
Laut dem Fahrplan der Regierung soll der Biokraftstoff E10 schrittweise Mineralölbenzin auf dem Markt ersetzen und voraussichtlich ab Anfang 2026 in großem Umfang eingesetzt werden.
Aufgrund der „wasseraufnehmenden“ Eigenschaften von E10-Benzin gibt es auch bei Fahrzeugen, die mit dieser Benzinsorte kompatibel sind, einige Hinweise für Verbraucher bei der Verwendung.
Wenn Sie Ihr Auto 3-4 Wochen lang nicht benutzen, sollten Sie den Tank leeren oder einen Benzinstabilisator verwenden. Der Grund dafür ist die hydrophile Eigenschaft von E10-Benzin. Dadurch kann es nach einigen Wochen leicht zu einer Trennung von wasserhaltigem Ethanol und Benzin kommen, insbesondere wenn das Auto längere Zeit stillsteht. Wasser und Ethanol setzen sich am Boden ab, während Benzin nach oben schwimmt.
Das Wasser führt dazu, dass der Kraftstofftank rostet und bei der erneuten Verwendung des Fahrzeugs Wasser eindringt und die Kraftstoffpumpe beschädigt. Darüber hinaus weist bei einem Trennungsphänomen der obere Teil des Benzins eine niedrigere Oktanzahl auf als das Original, da das Ethanol bei der Trennung von der Lösung einen Teil der Oktanzahl mit sich bringt.
Die Haltbarkeit von E10 beträgt unter idealen Bedingungen typischerweise drei Monate. Nach dieser Zeit steigt das Risiko einer Entmischung, insbesondere wenn der Kraftstoff einer Umgebung mit hoher Luftfeuchtigkeit ausgesetzt ist.
Da es für Verbraucher jedoch schwierig ist, das Produktionsdatum des Benzins zu ermitteln, wenn sie es in ihr Auto füllen, empfehlen viele Experten, den Tank nach 3-4 Wochen Nichtbenutzung des Autos zu entleeren. Darüber hinaus sollten Autobesitzer den Kraftstofffilter häufiger wechseln.
Quelle: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/gan-10000-lit-xang-e10-ban-ra-o-ha-noi-hai-phong-trong-ngay-dau-thi-diem-20250803003138467.htm
Kommentar (0)