Fast 9.000 Milliarden VND wurden in PPP für die Dau Giay Expressway investiert

Das Verkehrsministerium hat gerade eine Entscheidung zur Genehmigung des Investitionsprojekts zum Bau der Schnellstraße Dau Giay – Tan Phu (Phase 1) im Rahmen der PPP-Methode erlassen.

Das Projekt Dau Giay – Tan Phu Expressway soll im Jahr 2026 im Wesentlichen abgeschlossen sein und ab 2027 in Betrieb genommen werden (Illustrationsfoto).

Laut genehmigtem Plan hat das Projekt eine Gesamtlänge von über 60 km.

Ausgangspunkt Km0+000, an der Kreuzung mit der Nationalstraße 1, die die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay verbindet, in der Stadt Dau Giay, Bezirk Thong Nhat, Provinz Dong Nai .

Der Endpunkt liegt bei km 60+243,83 (Ende der Kreuzung mit der Nationalstraße 20) und verbindet sich mit dem Autobahnbauprojekt Tan Phu (Dong Nai) – Bao Loc ( Lam Dong ) in der Gemeinde Phu Trung, Bezirk Tan Phu, Provinz Dong Nai.

In Phase 1 wird das Projekt mit geometrischen Elementen (Grundriss, Längsprofil) ausgestattet, die den Standards einer Autobahn der Klasse 100 mit einem Maßstab von 4 Fahrspuren und einer Fahrbahnbreite von 17 m entsprechen.

An Stellen, an denen schwacher Boden behandelt wird, Straßenbetten ausgehoben oder angehoben werden, im Rahmen von Kreuzungen, Nothaltestellen und Autobahnbrücken, wird der Querschnitt entsprechend dem Maßstab der abgeschlossenen Phase mit einer Straßenbettbreite von 24,75 m ausgelegt.

Abgeschlossene Phase, abgeschlossene Phase, die Schnellstraße wird in der Größenordnung einer Schnellstraße der Klasse 100 angelegt, mit einer Skala von 4 Fahrspuren, einer Straßenbettbreite von 24,75 m und einer Entwurfsgeschwindigkeit von 100 km/h.

Die Räumungsarbeiten werden schrittweise durchgeführt. Dabei werden vier Fahrspuren und eine Fahrbahnbreite von 24,75 m fertiggestellt. Die gesamte benötigte Landfläche beträgt ca. 378 ha.

Mit dem oben genannten Plan beläuft sich die Gesamtinvestition des Projekts auf über 8.981 Milliarden VND. Davon entfallen mehr als 1.454 Milliarden VND auf die Räumung des Geländes, mehr als 5.562 Milliarden VND auf die Baukosten, mehr als 200 Milliarden VND auf die Ausrüstung, mehr als 32 Milliarden VND auf das Projektmanagement, mehr als 157 Milliarden VND auf die Investitionsberatung, fast 590 Milliarden VND auf sonstige Kosten und mehr als 983 Milliarden VND auf unvorhergesehene Ausgaben.

Was die Kapitalstruktur betrifft, so beträgt das von Investoren mobilisierte Kapital etwa 7.681 Milliarden VND. Die geplante Kapitalallokation beträgt im Jahr 2025 etwa 30 %, im Jahr 2026 etwa 40 % und im Jahr 2027 etwa 30 %.

Das am Projekt beteiligte staatliche Kapital beträgt rund 1.300 Milliarden VND gemäß dem vom Premierminister genehmigten mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan des Staatshaushalts für den Zeitraum 2021–2025. Der erwartete Kapitalallokationsplan für 2025 beträgt rund 62 %, für 2026 rund 38 %.

Die Amortisationszeit des Projekts wird auf 18 Jahre, 2 Monate und 11 Tage geschätzt.

Das Projekt Dau Giay – Tan Phu ist ein wichtiger Baustein der Schnellstraße Dau Giay – Lien Khuong. Ziel des Projekts ist es, den Transportbedarf zu decken, die Belastung zu reduzieren und die Verkehrssicherheit auf der Nationalstraße 20 zu gewährleisten. Es trägt zur gleichzeitigen Nutzung der Hochleistungs-Schnellstraßen auf dem Verkehrskorridor Ho-Chi-Minh-Stadt – Dau Giay – Lien Khuong bei und fördert die sozioökonomische Entwicklung der Provinz Dong Nai im Besonderen und der Region Südosten im Allgemeinen.

Das Projekt wird außerdem eine treibende Kraft für die Vernetzung schaffen, die Zusammenarbeit und Entwicklung zwischen der Südostregion und dem Mekongdelta, dem zentralen Hochland und der südzentralen Region fördern und die Wettbewerbsfähigkeit der Wirtschaft im Kontext der tiefen Integration steigern.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/gan-9000-ty-dong-dau-tu-ppp-cao-toc-dau-giay-tan-phu-192240802121209987.htm