Dringende Fertigstellung von Projektpunkten zur Unterstützung des APEC-Gipfels 2027 in Phu Quoc

Die Projektcluster für APEC 2027 in Phu Quoc (Provinz An Giang) werden von Investoren und Auftragnehmern dringend umgesetzt, um Fortschritte gemäß den Vorgaben der Regierung zu gewährleisten.

Investoren und Bauunternehmen beschleunigen den Bau des Investitionsprojekts zur Erweiterung des internationalen Flughafens Phu Quoc.

Die Projekte, die dem Asien- Pazifik- Wirtschaftsforum (APEC) 2027 in Phu Quoc (Provinz An Giang) dienen, werden von Investoren und Auftragnehmern beschleunigt, um termingerecht fertiggestellt zu werden.

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Zur Vorbereitung auf den APEC-Gipfel 2027 wurden ab Juli 2025 am internationalen Flughafen Phu Quoc unter anderem die Bauarbeiten an der neuen Start- und Landebahn Nr. 2, dem VIP-Terminal und dem Terminal T2 mit Tausenden von Ingenieuren, Arbeitern und Ausrüstungen im „3-Schicht-Betrieb mit 4 Teams“ durchgeführt.

Laut Herrn Le Minh Thuan, Leiter der Infrastrukturabteilung des Erweiterungsprojekts des internationalen Flughafens Phu Quoc, rammt die Baueinheit monatlich bis zu 700 große Pfähle in den Boden… Nach nur 4 Monaten hat der Bauunternehmer bereits das 4. Stockwerk erreicht und peilt die Fertigstellung im März 2027 an; die Start- und Landebahn 2 ist zu etwa 30 % fertiggestellt.

„Nach der Übergabe des Geländes nutzte der Bauunternehmer die günstigen Wetterbedingungen, um den Maschinen- und Personaleinsatz zu beschleunigen. Auf der Baustelle herrscht reges Treiben, selbst nachts ist sie hell erleuchtet. Das Projekt wird nach nur 18 Monaten Bauzeit abgeschlossen sein – ein Rekord in der Luftfahrtindustrie“, betonte Herr Thuan.

Das Investitionsprojekt zur Erweiterung des internationalen Flughafens Phu Quoc umfasst ein Gesamtvolumen von fast 22 Billionen VND und soll von 2025 bis 2027 realisiert werden. Dadurch wird die Abfertigung von Großraumflugzeugen wie der Boeing 747, 787 oder dem Airbus A350 ermöglicht. Das Projekt erstreckt sich über eine Fläche von 1.050 Hektar und erhöht die Betriebskapazität des Flughafens auf 20 Millionen Passagiere pro Jahr – das 4,5-Fache der aktuellen Kapazität.

Perspektive des Terminal T2 Erweiterungsprojekts, Internationaler Flughafen Phu Quoc.

Die Start- und Landebahninfrastruktur umfasst die Erweiterung der bestehenden Start- und Landebahn 1 und den Bau einer neuen Start- und Landebahn 2 mit Längen von 3.500 m bzw. 3.300 m. Das Parksystem wird auf über 120 Stellplätze erweitert, von denen 71 direkt an die modernen Start- und Landebahnen angebunden werden.

Der internationale Flughafen Phu Quoc wird gleichzeitig die weltweit führenden Luftfahrttechnologien einsetzen, darunter ein Gesamtbetriebsmodell, ein biometrisches System für nahtlose, kontaktlose Reisen, ein modernes Gepäckabfertigungssystem sowie automatisierte Park-, unterirdische Betankungs- und ferngesteuerte Teleskoptechnologien, mit dem Ziel, der führende intelligente Flughafen der Region zu werden und die Check-in-Zeit auf nur 15 bis 20 Sekunden pro Person zu reduzieren.

Mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von bis zu 21.860 Milliarden VND umfasst das APEC-Konferenzzentrumsprojekt: ein Mehrzwecktheater, ein Konferenz- und Ausstellungszentrum, dessen Bau im Juni 2025 beginnt und das sich derzeit im dringenden Bau befindet, um den APEC-Dienstplan einzuhalten.

Herr Hoang Khac Ky, Leiter der Bauabteilung des APEC-Konferenzzentrums ( Sun Group Corporation), erklärte, dass der Gesamtfortschritt der beiden Hauptbauteile in weniger als sechs Monaten bei etwa 33 % des gesamten Bauvolumens lag. Das Konferenzzentrum im Bereich S3 hat demnach ein vollständig fertiggestelltes Fundament und einen Rohbaustand von 31 %.

„Die Fertigstellung des Fundaments ist eine wichtige Voraussetzung für die Einhaltung der technischen Anforderungen an die riesige, stützenfreie Konstruktion. Das Kongress- und Ausstellungszentrum verfügt über eine Gesamtfläche von über 157.000 Quadratmetern, verteilt auf vier oberirdische Geschosse und ein Untergeschoss. Allein die Ausstellungsfläche mit 11.050 Quadratmetern ist die größte der Welt. Sie bietet Platz für Veranstaltungen mit bis zu 10.000 Personen und einen Bankettsaal für bis zu 5.000 Gäste. Darüber hinaus gibt es einen 3.000 Quadratmeter großen Konferenzbereich und 30 kleinere Tagungsräume für Veranstaltungen und Konferenzen“, so Herr Ky.

Das APEC-Kongress- und Ausstellungszentrum soll bis Ende Januar 2027 fertiggestellt sein.

Inzwischen ist der Fertigstellungsgrad des Mehrzwecktheaters bei 95 % des Fundaments und 20,5 % des Rohbaus erreicht.

Laut Herrn Ky wird die Stahlkonstruktion beider Gebäude bis zum 31. Januar 2026 fertiggestellt sein, die Außenarbeiten bis zum 30. Juni 2026 und die Innenarbeiten bis Ende Januar 2027.

Es wird eine 18 km lange Stadtbahnlinie geben.

Durch die Anbindung des Verkehrssystems an das Infrastrukturprojektcluster des APEC-Gipfels verbindet die von der Sun Group Corporation errichtete, 19,26 km lange Provinzstraße DT.975 mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 1,632 Billionen VND den internationalen Flughafen Phu Quoc, das wichtigste Verkehrstor der Insel, direkt mit der Achse DT.973 und dem APEC-Konferenzzentrum sowie den Stadtteilen An Thoi und Bai Truong. Diese Strecke mündet in die 3 km lange und 68 m breite APEC Avenue, die direkt zum APEC-Veranstaltungszentrum führt.

Mit einer Straßenbreite von 62 m, 10 Fahrspuren und einem 15 m breiten, für parallele Straßenbahnen reservierten Bereich wird das Projekt eine moderne Verkehrsachse schaffen und die Voraussetzungen für die Entwicklung von gemischt genutzten urbanen Tourismusgebieten, Einkaufszentren, öffentlichen Einrichtungen und Unterhaltungsangeboten schaffen. Dies ist ein wichtiger Schritt auf dem Weg von Phu Quoc zu einer modernen Inselstadt, einem Zentrum für Kurtourismus, Handel, Dienstleistungen und Gesundheitswesen von regionaler und internationaler Bedeutung.

Provinzstraßen und städtische Eisenbahnlinien werden die Infrastruktur des Flughafens Phu Quoc mit dem APEC-Zentrum verbinden.

Gleichzeitig wird das Projekt „U-Bahnlinie Abschnitt 1“ im Rahmen eines BOT-Vertrags mit der Sun Group als Investor und einem Gesamtinvestitionsvolumen von fast 9 Billionen VND realisiert. Die rund 18 km lange Strecke verbindet den internationalen Flughafen Phu Quoc mit dem APEC-Konferenzzentrum. Sie umfasst sechs moderne Stationen (eine unterirdische, fünf oberirdische) und kombiniert alle drei Streckentypen: Hochbahn, U-Bahn und Erdbahn. Der Hochbahnabschnitt ist etwa 1,3 km lang, der Erdbahnabschnitt fast 14,3 km und der U-Bahnabschnitt etwa 2 km.

Insbesondere verfügt diese städtische Eisenbahnlinie über eine erwartete Transportkapazität von mehr als 4.500 Fahrgästen pro Stunde und eröffnet damit zum ersten Mal in Phu Quoc ein intelligentes, umweltfreundliches und nachhaltiges öffentliches Verkehrssystem.

„Die Sun Group arbeitet eng mit Ministerien, Behörden und dem Volkskomitee der Provinz An Giang zusammen, um die Fortschritte beim APEC-Infrastrukturprojektcluster gemäß den Vorgaben der Regierung zu beschleunigen und abzuschließen. Dies ist ein wichtiger Motor für die Verbesserung der Kapazitäten zur Aufnahme internationaler Besucher und trägt zur Vervollständigung der städtischen Infrastruktur von Phu Quoc bei. Es dient nicht nur der APEC-Konferenz 2027, sondern ist auch ein Hebel für diese Sonderzone, um ihre Entwicklung in der neuen Ära zu beschleunigen und sie zu einem wettbewerbsfähigen Tourismuszentrum in der Region zu entwickeln“, fügte ein Vertreter der Sun Group hinzu.

Laut Vietnam+

Quelle: https://baohaiphong.vn/gap-rut-thi-cong-cac-hang-muc-du-an-phuc-vu-apec-2027-tai-phu-quoc-529003.html