Um diese Anforderung zu erfüllen, bedarf es sowohl einer einheitlichen Politik als auch der Eigeninitiative der Unternehmen.
Viele Herausforderungen
Laut dem Industrie- und Handelsministerium von Hanoi gibt es in der Stadt derzeit über 900 Zulieferbetriebe, von denen mehr als 320 über Produktionssysteme und Produkte verfügen, die internationalen Standards entsprechen und somit in die Lieferketten multinationaler Konzerne eingebunden sind. Die Hersteller von Komponenten und Ersatzteilen haben sich zu einer tragenden Säule entwickelt und spielen eine wichtige Rolle bei der Versorgung der meisten Schlüsselindustrien.
Besonders hervorzuheben ist, dass eine Reihe von unterstützenden Industriezweigen in Hanoi einen hohen Lokalisierungsgrad erreicht haben, was den Unternehmen hilft, ihre Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern, ihre Importabhängigkeit schrittweise zu verringern und ihre Position in der Region und der Welt zu festigen.
Trotz vieler positiver Ergebnisse steht die Zulieferindustrie Hanois weiterhin vor zahlreichen Herausforderungen. Laut Nguyen Dinh Thang, stellvertretender Direktor des Industrie- und Handelsministeriums von Hanoi, liegen die Gründe dafür im begrenzten Niveau von Wissenschaft und Technologie , der schwachen Forschungs- und Entwicklungskapazität, dem geringen Automatisierungsgrad und der mangelnden Fähigkeit der Unternehmen, Kerntechnologien zu beherrschen.
Der Vizepräsident des Verbandes der Zulieferbetriebe in Hanoi, Nguyen Van, fügte hinzu, dass sich die meisten Unternehmen nicht auf Investitionen in Forschung, Entwicklung und Innovation von Maschinen und Anlagen konzentriert hätten, was zu geringer Produktivität und Produktqualität führe.
Der Bericht des Statistischen Zentralamts (Finanzministerium) zeigt außerdem, dass über 30 % der Zulieferbetriebe im Land nach wie vor mit rein manuell gesteuerten Anlagen arbeiten, über 50 % halbautomatische Anlagen nutzen, nur gut 10 % auf Automatisierungstechnik setzen und weniger als 10 % Roboter in der Produktion einsetzen. Gleichzeitig steigen die Anforderungen globaler Lieferketten stetig und verlangen, dass Produkte internationalen Standards in Bezug auf Qualität, Umwelt, Management und soziale Verantwortung entsprechen.
Viele Zulieferbetriebe haben die Bedeutung dieses Themas erkannt und Anstrengungen unternommen, sich zu transformieren und die Kriterien für nachhaltige Entwicklung zu erfüllen. Tran Van Nam, Vorstandsvorsitzender und Generaldirektor der MBT Electrical Equipment Joint Stock Company (einem auf die Herstellung von Transformatoren und Mittelspannungsschränken spezialisierten Unternehmen), erklärte, dass MBT derzeit den Großteil der benötigten Rohstoffe, Maschinen und Anlagen importieren müsse, da die Qualität der heimischen Produkte und Maschinen nicht den Anforderungen entspreche.
In einer kürzlich erfolgten Mitteilung erklärte Nguyen Hoang, Vorsitzender des Verbandes der Zulieferbetriebe der Stadt Hanoi, dass viele Zulieferbetriebe in Hanoi, um den Anforderungen multinationaler Konzerne gerecht zu werden, das IATF 16949-Zertifikat für Qualitätsmanagementsysteme (ein internationaler Standard für Qualitätsmanagement in der Automobilindustrie) erhalten haben und sich damit für die Teilnahme an der Produktionskette multinationaler Konzerne qualifizieren.
Beseitigen Sie Verstopfungen von mehreren Seiten.
Um technologische Engpässe zu beseitigen und die Voraussetzungen dafür zu schaffen, dass Industrieunternehmen den Sprung auf eine höhere Wertschöpfungsstufe schaffen können, sagte der stellvertretende Direktor des Hanoi Department of Industry and Trade, Nguyen Dinh Thang, dass es in der kommenden Zeit notwendig sei, viele Lösungsansätze gleichzeitig einzuführen.
Insbesondere müssen die im Regierungsdekret Nr. 205/2025/ND-CP vom 14. Juli 2025 enthaltenen Richtlinien zur Änderung und Ergänzung einiger Artikel des Dekrets Nr. 111/2015/ND-CP über die Entwicklung von Zulieferindustrien präzisiert werden. Damit diese Richtlinien jedoch tatsächlich umgesetzt werden können, müssen die Unternehmen im Mittelpunkt stehen und durch substanzielle Unterstützung in Form von Steuern, Krediten, Grundstücken und Personalentwicklung gefördert werden.
Aus betriebswirtschaftlicher Sicht ist Cao Van Hung, Direktor für internationale Marktentwicklung bei der Smart Vietnam Precision Mechanical Joint Stock Company (einem Unternehmen in Hanoi), der Ansicht, dass die Steigerung des Technologieanteils der entscheidende Faktor für die Wettbewerbsfähigkeit eines Produkts ist. Nur so können Unternehmen der Situation billiger Fertigungsmethoden entkommen und angesichts von Marktveränderungen wettbewerbsfähig bleiben.
Damit die Zulieferindustrie die Fertigungsindustrie tatsächlich stützen kann, plädieren viele für eine stärkere Zusammenarbeit zwischen Staat, Unternehmen, Instituten, Hochschulen und Verbänden, wobei den Unternehmen eine zentrale Rolle zukommt. Diese Vernetzung trägt zur Verbreitung von Technologien bei und ermöglicht so die Bildung einer geschlossenen und nachhaltigen Lieferkette.
Laut Nguyen Van, Vizepräsident des Verbandes der Zulieferbetriebe in Hanoi, bedarf es eines spezifischen Gesetzes für den Zuliefersektor, das klare Regelungen zu Kreditanreizen, Steuern, Landnutzung und Forschungs- und Entwicklungsförderung enthalten sollte. Der Fokus sollte auf der Entwicklung eines Modells von Hightech-Industriekomplexen liegen, die Produktion, Forschung, Ausbildung und Technologietransfer miteinander verbinden. Wenn der Staat eine schöpferische Rolle einnimmt, müssen Unternehmen Technologieinvestitionen und Innovationen als Überlebensstrategie betrachten.
Politische Anpassungen und Ergänzungen sowie die Eigeninitiative der Unternehmen tragen offensichtlich dazu bei, den Technologieanteil in den Produktionsprozessen der Zulieferbetriebe zu erhöhen. Dadurch können sich die Unternehmen im heutigen, zunehmend schärferen Wettbewerb behaupten.
Quelle: https://hanoimoi.vn/gia-tang-ham-luong-cong-nghe-loi-mo-cho-cong-nghiep-ho-tro-725182.html
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