Frau Huynh Phan Phuong Hoang, stellvertretende Generaldirektorin von Vietravel , spricht auf der Konferenz – Foto: ITPC
Nach Angaben der Unternehmen muss Ho-Chi-Minh-Stadt nach der Fusion seine Tourismusstruktur rasch neu ausrichten, Schlüsselprodukte identifizieren, den Unternehmen dabei helfen, ihre Ausrichtung klar zu definieren und in die Entwicklung des Tourismus zu investieren.
Rechtliche Fragen, Warten auf die Planung
Die Konferenz fand vor dem Hintergrund statt, dass Ho-Chi-Minh-Stadt gerade seine Verwaltungsgrenzen zusammengelegt und diese umgesetzt hatte. Daher baten die Unternehmen um Informationsunterstützung und Beratung zu rechtlichen Verfahren im Zusammenhang mit der Aktualisierung von Lizenzen, Fachberichten, Rankings von Beherbergungsbetrieben und Verwaltungsverfahren nach der Zusammenlegung.
Frau Huynh Phan Phuong Hoang, stellvertretende Generaldirektorin von Vietravel, wies auf die Herausforderungen hin, denen sich die Tourismusbranche in Ho-Chi-Minh-Stadt im Zusammenhang mit der neuen Verwaltungseinheit gegenübersieht. Dies führe zu einem starken Anstieg der Reisezielmarken, da viele Namen geändert würden, was zu Schwierigkeiten bei der Kommunikation und dem Verkauf etablierter Tourismusprodukte wie „Vung Tau Beach“, „Cu Chi Tunnels“ und „Song Be Golf Tour“ führe.
„Derzeit gibt es jedoch keinen umfassenden Tourismusplan für die gesamte neue Region (die erweiterte Region Ho-Chi-Minh-Stadt). Reiseunternehmen haben daher Schwierigkeiten, die Ausrichtung ihrer wichtigsten Produkte und Werbemaßnahmen zu kennen. Auch die interregionalen Verwaltungsverfahren weisen Mängel auf. Unternehmen müssen bei einer Änderung des Tätigkeitsbereichs Rechtsdokumente, Unterlizenzen und Steuergesetze anpassen; viele Verfahren müssen von Anfang an neu gestaltet werden. Hinzu kommen Probleme aufgrund von Inkonsistenzen zwischen alten und neuen Förderrichtlinien, etwa bei Steueranreizen und Werbemaßnahmen“, so Frau Hoang.
Vertreter des Tourismusverbands von Ho-Chi-Minh-Stadt schlugen außerdem vor, das Tourismusgesetz zu überarbeiten, sich mit der Situation betrügerischer Anrufe bei Kunden bezüglich Reisegutscheinen zu befassen, eine neue Planung für Ho-Chi-Minh-Stadt für den Zeitraum 2026 bis 2035 herauszugeben und in Vorstadtgebieten wie Can Gio und Ho Tram Pilotprojekte zur Entwicklung neuer Tourismusmodelle und zur Schaffung einer Identität für die erweiterte Ho-Chi-Minh-Stadt durchzuführen.
„Es ist notwendig, bald einen Tourismusentwicklungsplan für das gesamte Erweiterungsgebiet von Ho-Chi-Minh-Stadt für den Zeitraum 2026 bis 2035 mit einer Vision bis 2040 herauszugeben, der Konnektivität und klare Positionierung jedes Funktionsbereichs vorsieht und als Grundlage für Reiseunternehmen dient, um Produkte zu entwickeln. Richten Sie einen regionalen Tourismus-Koordinationsrat ein (der Ho-Chi-Minh-Stadt, Binh Duong und das alte Ba Ria – Vung Tau umfasst), um die Produktausrichtung, Werbemechanismen und Reisezielrollen zu vereinheitlichen und eine weitere Koordinierung mit anderen Gebieten vorzunehmen“, sagte Frau Hoang.
Auch nach der Fusion fehlt es an touristischer Infrastruktur
Ebenfalls auf der Konferenz sagte Frau Lieu Thi My Hanh, CEO der Les Rives Joint Stock Company, dass es 17 Kanus für den Flusstourismus gebe, die Stadt jedoch bislang über keinen öffentlichen Anlegeplatz für Binnenwasserstraßen verfüge.
„Warum nicht? Ich weiß nicht, warum, wenn Ho-Chi-Minh-Stadt doch der wirtschaftliche Motor ist. Unternehmen investieren in Boote, haben aber keine Anlegestellen. Wohin sollen die Boote also fahren? Gleichzeitig stehen im Stadtzentrum die Anlegestellen 3 und 4 sowie Pier B – Ba Son – noch immer leer und werden nicht genutzt“, fragt Frau Hanh.
Dieses Unternehmen schlug vor, dass das Tourismusamt von Ho-Chi-Minh-Stadt als Brücke zur Stadt fungiert, damit Flusstourismusunternehmen über öffentliche Anlegestellen für die Binnenwasserstraßen verfügen können.
Zusätzlich zu Frau Hanhs Meinung gab es bei einigen Hoteleinheiten Schwierigkeiten, beispielsweise gefälschte Fanpages, die Hotels und Resorts stark beeinträchtigten, oder Schwierigkeiten bei der Anwerbung wichtiger internationaler Gäste, wenn die Stadt eine neue Verwaltungseinheit hat.
Darüber hinaus sind einige Unternehmen besorgt und äußern ihre Schwierigkeiten bei der Anwerbung muslimischer Touristen, Touristen aus dem Nahen Osten mit hoher Kaufkraft usw. oder äußern Schwierigkeiten im Zusammenhang mit menschlichen Faktoren, die in der Tourismus-, Hotel- und Restaurantbranche arbeiten.
Ho-Chi-Minh-Stadt wird demnächst 500 neue Reiseziele bekannt geben
Bezüglich der von den Unternehmen angesprochenen Fragen teilte Frau Nguyen Thi Thanh Thao, Leiterin der Abteilung für Planung und Entwicklung touristischer Ressourcen des Tourismusministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt, mit, dass das Ministerium Ende Juli eine Liste neuer touristischer Ressourcen bekannt geben werde, darunter 500 Reiseziele in Phase 1.
Laut Frau Thao wird das Tourismusamt von Ho-Chi-Minh-Stadt die Strategie zur Tourismusentwicklung bis 2030 neu ausrichten, einschließlich der Markenpositionierung, der zentralen Tourismuswerte und eines Systems unverwechselbarer Produkte … Einschließlich der Produktgruppen: Festivals und Veranstaltungen; Flusstourismus, Produkte im Zusammenhang mit den kulturellen Werten von Ho-Chi-Minh-Stadt; Produkte für den Nachttourismus, Produkte im Zusammenhang mit Agrartourismus, Ökotourismus und Gemeinschaftstourismus.
„Was die politischen Mechanismen betrifft, wird das Tourismusamt von Ho-Chi-Minh-Stadt beim Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt die politischen Mechanismen zur Tourismusentwicklung der Stadt registrieren, wie etwa Investitionen in Tourismus, Ausbildung, Humanressourcen, Investitionen in die Festivalpolitik und Unterstützung durch zinsgünstige Darlehen. Was grüne Tourismusprodukte betrifft, wird erwartet, dass der Entwurf zur Neuplanung des Entwicklungsraums von Ho-Chi-Minh-Stadt entsprechend dem Ressourcenwert im Oktober erneut eingereicht wird, damit die Unternehmen eine Investitionsorientierung haben“, betonte Frau Thao.
Quelle: https://tuoitre.vn/go-vuong-cho-du-lich-tp-hcm-hau-sap-nhap-20250719085624122.htm
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