Beseitigung von Hindernissen für den Bau der Schnellstraße Bao Loc

Blick auf die Brücke über die Schnellstraße über den Bezirk Bao Lam.jpg — Perspektive der Autobahnüberführung

Bemühungen zur Lösung von Problemen

Die Flächenfreimachung stellt derzeit einen der größten Engpässe dar. Nach Angaben von Behörden und Investoren haben die Schwierigkeiten und Probleme bei der Flächenfreimachung vielfältige Ursachen, unter anderem Probleme bei der Planung und Errichtung von Umsiedlungsgebieten.

Die Gemeinden haben zudem viele praktische Probleme angesprochen, darunter die Konsolidierung von Projektmanagementgremien auf allen Ebenen und von Landfondsentwicklungszentren. Dies hat in der Vergangenheit einige Zeit in Anspruch genommen und den Projektfortschritt in gewissem Maße beeinträchtigt. Das Auslaufen der Resolution Nr. 106/2023/QH15 führt zudem zu Schwierigkeiten bei der Erteilung von Lizenzen für den Baustoffabbau, einem wichtigen Faktor für die Sicherstellung der Materialversorgung des Projekts. Darüber hinaus kam es in einigen Gemeinden zu Überschneidungen bei der Mineralplanung und Problemen bei der Vergabe von Straßenmarkierungen.

Angesichts der oben genannten Schwierigkeiten arbeiten die beteiligten Parteien aktiv an deren Lösung. Zahlreiche Arbeitstreffen wurden vor Ort organisiert, und die Führer der Volkskomitees der Provinzen führten entlang der Autobahn Felduntersuchungen durch, um Lösungen zur Überwindung der Schwierigkeiten und zur Förderung des Fortschritts zu finden.

In einer kürzlich abgehaltenen Arbeitssitzung mit dem Volkskomitee der Provinz schlugen die Investoren außerdem vor, die Räumungsarbeiten zu beschleunigen, Rechtsdokumente zu verlängern oder herauszugeben, die die Resolution Nr. 106/2023/QH15 ersetzen, den Umgang mit mineralbezogenen Fragen zu regeln und Verfahren im Zusammenhang mit Baustoffminen zu unterstützen.

Insbesondere die Beschleunigung des Fortschritts des Teilprojekts 4 spielt eine Schlüsselrolle. Dabei stehen Entschädigungen, Räumungen und Unterstützung bei der Umsiedlung der vom Projekt betroffenen Menschen im alten Duc Trong-Gebiet im Mittelpunkt. Ziel dieses Teilprojekts ist es, sauberes Land zu gewährleisten, den Fortschritt des Autobahnprojekts zu unterstützen und gleichzeitig die legitimen Rechte der betroffenen Menschen zu gewährleisten und ihr Leben zu stabilisieren.

Der Bau von Umsiedlungsgebieten ist ein wichtiger Bestandteil der Landerwerbs- und Räumungsarbeiten. Ziel ist es, die Umsiedlung und Stabilisierung des Lebens der vom Projekt betroffenen Haushalte zu unterstützen, die ihren alten Wohnsitz verlassen müssen. Gleichzeitig wird in den Bau eines synchronen technischen Infrastruktursystems (Strom, Wasser, Straßen, Schulen, medizinische Stationen usw.) in den Umsiedlungsgebieten investiert, um den Menschen bessere Lebensbedingungen zu bieten.

Erwarte Veränderungen

Trotz zahlreicher Schwierigkeiten und Hindernisse wird erwartet, dass das Projekt Bao Loc – Lien Khuong Expressway dank der Beteiligung von Behörden aller Ebenen, der relevanten Abteilungen, Zweigstellen und Sektoren sowie der Bemühungen von Investoren bis Ende dieses Jahres umgesetzt werden kann.

Der Investor sagte zu, dass die Einheit parallel zum Baubeginn planen werde, sofern die Regierung die aktuellen Probleme aktiv löst und das Gelände frühzeitig übergibt. Dem Plan des Investors zufolge sollen die Minenräumarbeiten vor dem 30. November 2025 abgeschlossen sein. Die Auswahl der Bauunternehmer soll im November 2025 abgeschlossen sein. Die Einheit wird ab November 2025 Personal, Maschinen und Ausrüstung mobilisieren. Bei günstigen Standortbedingungen entlang der gesamten Strecke sollen die Bauarbeiten dann im Juni 2026 parallel durchgeführt werden.

Mit dieser Entschlossenheit und Anstrengung dürfte das Ziel, das Projekt bis Ende 2027 abzuschließen, noch erreicht werden. Der Schlüssel zur „Freigabe“ des Projekts liegt nun jedoch in der vollständigen Beseitigung der bodenbezogenen Probleme.

Quelle: https://baolamdong.vn/go-vuong-de-thi-cong-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-393170.html