Hanoi will ein führendes Zentrum der Halbleiterindustrie werden.

Gemäß der Planung für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 ist Hanoi darauf ausgerichtet, ein führendes Zentrum für die Halbleiterindustrie zu werden.

Am Nachmittag des 23. Februar leitete der Minister für Planung und Investitionen, Nguyen Chi Dung, eine Sitzung zur Bewertung der Stadtplanung von Hanoi für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050.

„Hanoi ist das politische Nervenzentrum, ein wichtiger Knotenpunkt für Wirtschaft, Kultur und Wissenschaft. Die Stadt ist außerdem eine entscheidende Triebkraft für die Entwicklung der Region des Roten-Fluss-Deltas und des gesamten Landes“, urteilte der Minister.

Das Nationale Innovationszentrum im Hoa Lac High-Tech Park in Hanoi nahm Ende 2023 seinen Betrieb auf. Foto: NIC — Das Nationale Innovationszentrum im Hoa Lac High-Tech Park in Hanoi nahm Ende 2023 seinen Betrieb auf. Foto: *NIC*

Trotz seiner starken Entwicklung sah sich Hanoi in den letzten Jahren mit zahlreichen Schwierigkeiten und erheblichen Problemen konfrontiert. Die wirtschaftliche Lage der Hauptstadt hat sich im Vergleich zu anderen Regionen tendenziell verschlechtert. Die wirtschaftliche Umstrukturierung verläuft schleppend, und es konnten sich noch keine hocheffizienten, führenden Wirtschaftssektoren herausgebildet haben.

Die Stadt steht zudem vor zahlreichen Problemen in den Bereichen Verkehr, Umweltverschmutzung und Überschwemmungen. Laut Minister Dũng wurden die Verkehrswege innerhalb der grundlegenden Infrastruktur nicht synchron entwickelt, insbesondere fehlen radiale Nord-Süd- und Ost-West-Achsen. Gleichzeitig hat Hanois Bevölkerung die Prognosen übertroffen, und eine Umsiedlung der Bewohner aus der Innenstadt ist nicht realisierbar.

„Um sich stark weiterzuentwickeln, muss Hanoi sein einzigartiges Potenzial und seine herausragenden Stärken erkennen“, sagte Minister Dung mit Blick auf die Planung der Hauptstadt.

Dem Masterplan zufolge verfolgt Hanoi mehrere Ziele, darunter die Entwicklung zu einem bedeutenden Wirtschafts- und Finanzzentrum Vietnams mit regionalem Einfluss sowie zu einem Zentrum für Wissenschaft, Technologie und Innovation. Die Stadt soll zudem eine führende Rolle bei der Förderung der regionalen Entwicklung spielen.

Der Plan skizziert auch die Entwicklungsrichtung für Schlüsselsektoren, wie etwa das Ziel, ein führendes Zentrum für die Halbleiter-Mikrochip-Industrie, Informationstechnologie und künstliche Intelligenz sowie Biotechnologie zu werden; und die Entwicklung von Agrarprodukten mit hohem wissenschaftlichem und technologischem Gehalt.

Die Achse entlang des Roten Flusses gilt als wichtiger Motor für die Entwicklung Hanois. Die Verkehrsinfrastruktur der Stadt wird vier Verkehrsträger miteinander verbinden: Luftverkehr, Schnellstraßen, Stadtbahn mit dem nationalen Eisenbahnnetz, das interregionale und internationale Gebiete verbindet, Binnenwasserstraßen mit dem Schiffsverkehr sowie die Ringstraßen 4 und 5, die die Region erschließen.

Hanoi wird sich auf die Entwicklung eines städtischen Schienenverkehrssystems konzentrieren, das in der Lage ist, private Fahrzeuge zu ersetzen und das Zentrum der Hauptstadt mit städtischen Zentren in der Region Hanoi zu verbinden; auf den Ausbau und die Kapazitätserhöhung des Flughafens Noi Bai; und auf den Bau eines zweiten Flughafens in der Hauptstadtregion.

Dr. Cao Viet Sinh, ehemaliger stellvertretender Minister für Planung und Investitionen, kommentierte die Planung und erklärte, es sei notwendig, Hanois Position im Vergleich zu anderen Regionen genau zu analysieren, um realistische Entwicklungsziele festzulegen. Er argumentierte, der Plan müsse Hightech-Industrien als Durchbruchspunkt und wichtigen Wirtschaftszweig identifizieren. Dementsprechend sei es erforderlich, Industriezonen auszuweiten, um Investoren im Chip- und Halbleiterbereich anzuziehen. Er schlug außerdem vor, die Triebkräfte und den Entwicklungsspielraum im Plan zu präzisieren sowie Lösungen zur Mobilisierung von Ressourcen aus dem privaten und ausländischen Sektor zu entwickeln.

Professor Le Quan, Direktor der Nationalen Universität Hanoi, fügte hinzu, dass der Entwicklung neuer Flächen zur Anwerbung von Investitionen und der Beschleunigung des Ausbaus der Verkehrsinfrastruktur Priorität eingeräumt werden sollte. Er merkte an, dass Hanoi eine Strategie zur Ausbildung von Fachkräften benötige, die auch Investitionen in Universitäten umfasse.

Duc Minh

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