
Zuvor hatte das Volkskomitee des Bezirks Hoang Liet von einer Reihe von Bewohnern des Wohnkomplexes HH Linh Dam Rückmeldungen darüber erhalten, dass die Wohnungsbaubehörde Linh Dam die Annahme neuer Elektromotorräder und Elektrofahrräder ab dem 1. Dezember 2025 vorübergehend aussetzen und das Parken von Elektrofahrzeugen in den Untergeschossen der Gebäude ab dem 1. Februar 2026 vollständig einstellen wird.
Zu diesem Thema erklärte Ta Viet Dung, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Hoang Liet: Das Volkskomitee des Bezirks hat ein offizielles Schreiben an das Privatunternehmen Nr. 1 der Provinz Dien Bien , Zweigstelle Linh Dam des Wohnungsdienstes, gerichtet, in dem es aufgefordert wird, die Elektrofahrzeuge der Bewohner nicht zu verweigern. Gleichzeitig wurde ein Lösungsplan entwickelt, um gemäß dem Fahrplan in Beschluss Nr. 57/2025/NQ-HDND des Stadtvolksrats vom 26. November 2025 einen geeigneten Standort für die Elektrofahrzeuge der Bewohner zu finden.
Laut Herrn Ta Viet Dung hat der Volksrat von Hanoi am 26. November 2025 die Resolution Nr. 57/2025/NQ-HDND erlassen, die die Einrichtung von Umweltzonen in Hanoi regelt (Durchführungspunkt a, Absatz 2, Artikel 28 des Hauptstadtgesetzes Nr. 39/2024/QH15). Gemäß der Resolution konzentriert sich die Stadt auf Maßnahmen zum Ausbau der Verkehrsinfrastruktur, um die Nutzung von Verkehrsmitteln mit sauberer, grüner und umweltfreundlicher Energie zu fördern, wie in Absatz 2 und 3, Artikel 9 des Rundschreibens Nr. 53/2024/TT-BGTVT des Verkehrsministeriums vorgeschrieben (z. B. reine Elektrofahrzeuge (PEV/BEV), Brennstoffzellenfahrzeuge (PFCEV/PCEV) und Wasserstofffahrzeuge). Demnach wird die Anzahl der Elektrofahrzeuge der Einwohner im Umsetzungszeitraum der Resolution von jetzt bis 2026–2030 deutlich ansteigen und Benzin- und Dieselfahrzeuge schrittweise ersetzen.
Zur strikten Umsetzung der Resolution Nr. 57/2025/NQ-HDND vom 26. November 2025 des Volksrats von Hanoi und des Wohnungsgesetzes 2023 hat das Bezirksvolkskomitee das Privatunternehmen Nr. 1 der Provinz Dien Bien (Investor des HH-Wohnkomplexes) und die Wohnungsbaugesellschaft Linh Dam (die den Investor bei der Verwaltung und dem Betrieb des Wohngebäudes vertritt) aufgefordert, weiterhin die Elektrofahrzeuge der Bewohner zu betreuen und gleichzeitig einen Lösungsplan für die Bereitstellung von Abstellplätzen für die Elektrofahrzeuge der Bewohner gemäß dem Fahrplan zu entwickeln.
Darüber hinaus hat das Unternehmen seine Patrouillenkräfte verstärkt, um Situationen und Vorfälle, die beim Parken von Fahrzeugen in der Tiefgarage des Wohnkomplexes HH Linh Dam auftreten, umgehend zu erkennen und zu bewältigen; die Brandschutz-, Brandbekämpfungs-, Rettungs- und Bergungssysteme und -geräte werden regelmäßig überprüft und gewartet, um einen stabilen Betrieb und die ordnungsgemäße Funktionsfähigkeit im Falle von Vorfällen zu gewährleisten.
Das Volkskomitee des Bezirks Hoang Liet fordert das Provinziale Privatunternehmen Nr. 1 und die Wohnungsbaubehörde Linh Dam auf, diese Regelung strikt umzusetzen. Sollten das Unternehmen und die Behörde vorsätzlich die Annahme von Elektrofahrrädern, Elektromotorrädern und Elektrofahrzeugen verweigern und dadurch Unruhe und Unsicherheit verursachen, werden sie strafrechtlich verfolgt.
Laut Rückmeldungen von Bewohnern des Wohnkomplexes HH Linh Dam hatte die Hausverwaltung (unter der Linh Dam Wohnungsbaugesellschaft – der zuständigen Einheit des Investors für Verwaltung und Betrieb des Gebäudes) die vorübergehende und spätere endgültige Einstellung der Annahme und Lagerung von Elektromotorrädern und E-Bikes in den Kellern angekündigt. Begründet wurde dies mit der in letzter Zeit stark gestiegenen Anzahl an dort gelagerten Elektromotorrädern, die zu einer Überbelegung und damit verbundenen Gefahren geführt habe. Elektromotorräder und E-Bikes werden mit Akkus betrieben – Bauteile, die bei Kurzschluss, Kollision oder unsachgemäßer Bedienung ein hohes Brand- und Explosionsrisiko bergen.
Laut der Hausverwaltung des HH Linh Dam-Gebäudes befindet sich zu viel Elektrofahrzeug im Untergeschoss, einem geschlossenen Raum. Im Brandfall würde sich das Feuer schnell ausbreiten, viel giftigen Rauch erzeugen und die Flucht erschweren, wodurch Leben und Eigentum der Bewohner gefährdet wären. Aktuell überschreitet die Anzahl der Fahrzeuge die zulässige Höchstlast gemäß der Gebäudeplanung. Zudem ist der geplante Parkplatz nur für eine bestimmte Anzahl von Fahrzeugen ausgelegt. Tatsächlich überschreiten bereits Motorräder die zulässigen Grenzen, und die zunehmende Anzahl von Elektromotorrädern und E-Bikes würde Gehwege, Fluchtwege und den allgemeinen Betrieb beeinträchtigen. Diese Ankündigung hat bei den Bewohnern für Verwirrung gesorgt, und sie fordern dringend eine Lösung, um ihren Parkplatzbedarf zu decken, da in Hanoi ab dem 1. Juli 2026 benzinbetriebene Motorräder zeitweise oder in bestimmten Bereichen des ersten Stadtrings verboten werden.
Quelle: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-yeu-cau-chung-cu-hh-linh-dam-khong-duoc-tu-choi-trong-giu-xe-dien-20251204121739232.htm






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