„Grenzinfrastruktur zu China überlastet“

Laut dem stellvertretenden Minister für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung ist die Nachfrage nach Warenhandel zwischen Vietnam und China groß, die Infrastruktur an den Grenzübergängen jedoch überlastet.

Seit fast zwei Wochen stauen sich an den Grenzübergängen in Lang Son , insbesondere am internationalen Grenzübergang Huu Nghi, Hunderte von Agrarprodukten, die nach China exportiert werden sollen. Grund dafür ist die Durian-Saison, die einen hohen Fahrzeugverkehr nach Lang Son zur Folge hat.

Am 4. Juni stauten sich 677 Fahrzeuge an den Grenzübergängen, darunter 495 Obsttransporter, hauptsächlich am internationalen Grenzübergang Huu Nghi. Prognosen zufolge dürfte die Zahl der Staus landwirtschaftlicher Fahrzeuge in der kommenden Zeit, wenn viele andere Früchte wie Litschi und Drachenfrucht Saison haben, weiter steigen. Obwohl Vietnam bereits verschiedene Lösungsansätze verfolgt hat, wie beispielsweise die Bitte an die Nachbarländer um Überstunden und die Verlegung der Zollabfertigung an einen anderen Grenzübergang, kommt es weiterhin zu Staus.

Der stellvertretende Minister für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, Tran Thanh Nam, beantwortete am Nachmittag des 5. Juni Fragen. Foto: Bao Thang

Der stellvertretende Minister für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, Tran Thanh Nam, erklärte am Nachmittag des 5. Juni nach einer Arbeitsreise nach China gegenüber der Presse, dass es viele Gründe für die Staus gebe, unter anderem die derzeit überlastete Infrastruktur an den Grenzübergängen zwischen den beiden Ländern.

Herr Nam erklärte, dass vietnamesische Agrarprodukte den Bedarf Chinas decken könnten. Ein Teil des Problems liege jedoch in der fragmentierten Lieferkette: Inländische Unternehmen seien hauptsächlich im Einzelhandel tätig, suchten sich ihre Lieferanten auf chinesischer Seite selbst und pflegten keine Kontakte zu den Behörden.

„Unternehmen müssen sich bei den inländischen Behörden registrieren, ihnen die Ankunftszeit und die Produkte mitteilen, um Staus an den Grenzübergängen zu vermeiden. Dies schafft auch die Voraussetzungen für die Rückverfolgung von Rohstoffquellen und die Entwicklung von Vorwahlgebieten“, sagte Herr Nam.

Um die Grenzstaus zu beheben, hielt er einen Fahrplan für notwendig, der unter anderem den Bau intelligenter Grenzübergänge vorsieht – etwas, wofür Vietnam China um Unterstützung gebeten hat. Laut Herrn Nam sind „intelligente Grenzübergänge“ auf chinesischer Seite so konzipiert, dass landwirtschaftliche Fahrzeuge bereits 70 km vor dem Grenzübergang registriert werden und per Kamerasystem fernüberwacht werden.

Darüber hinaus ist es notwendig, Verbindungen zwischen den Unternehmen beider Länder aufzubauen und Beziehungen zu knüpfen, da die Unternehmen hauptsächlich im Einzelhandel tätig sind, was leicht zu Störungen führen kann.

Der stellvertretende Minister Tran Thanh Nam erklärte, dass die Regierungschefs der chinesischen Provinzen Guangxi und Yunnan in den Arbeitssitzungen der vergangenen Woche vereinbart hätten, weitere Grenzübergänge zu öffnen, um die Zollabfertigungskapazität zu erhöhen. Gleichzeitig hätten sie Vietnam aufgefordert, die Infrastruktur zu modernisieren und die Anforderungen für offizielle Exporte sicherzustellen. „China schlug vor, die Grenzübergänge auf intelligente Systeme umzustellen und sie mithilfe digitaler Technologie zu steuern“, so Nam.

Künftig werden beide Seiten regelmäßig E-Mails austauschen, um Verfahren zügig abzuschließen und die Zollabfertigung an der Grenze zu vereinfachen. Gleichzeitig sollen jährlich wechselnde Handelsforen zwischen Guangxi und Vietnam organisiert werden. Ein Agrarwirtschaftsverband soll gegründet werden, um Unternehmen beider Länder eine Plattform zum Aufbau von Lieferketten zu bieten. Die Zollbehörden beider Länder werden zudem jedes Jahr im November eine Konferenz zur Überprüfung ihrer Arbeit abhalten.

Während des Besuchs wurde Vietnam außerdem vorgeschlagen, Meeresfrüchte in die Provinz Yunnan zu exportieren, da diese Provinz keinen Zugang zum Meer hat und eine enorme Nachfrage besteht. Derzeit ist der chinesische Markt für Meeresfrüchte über die Grenzübergänge nicht zugänglich.

Laut Angaben des vietnamesischen Zolls exportierte Vietnam in den ersten vier Monaten des Jahres 2023 Agrar-, Forst- und Fischereiprodukte im Wert von 3,14 Milliarden US-Dollar nach China, was einem Rückgang von 0,01 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2022 entspricht. Vietnam importierte Agrarprodukte im Wert von 939,7 Millionen US-Dollar aus China, ein Rückgang von 0,16 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2022.

Vietnam

Quellenlink: https://vnexpress.net/ha-tang-cua-khau-voi-trung-quoc-qua-tai-4613976.html