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Dem Plan wurden zwei neue Schnellstraßen hinzugefügt.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng18/02/2025

Die Regierung hat soeben beschlossen, zwei Schnellstraßen in die Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021-2030 aufzunehmen, mit einer Vision bis 2050.


Der Premierminister hat soeben einen Beschluss unterzeichnet, mit dem die Anpassung der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 genehmigt wird. Dieser Beschluss ändert und ergänzt einige Inhalte des Beschlusses Nr. 1454 vom 1. September 2021.

Dementsprechend hat die Regierung dem überarbeiteten Plan zwei Schnellstraßen hinzugefügt: die Schnellstraße Ca Mau – Dat Mui und die Schnellstraße Quang Ngai – Kon Tum .

Hai tuyến cao tốc vừa được bổ sung vào quy hoạch- Ảnh 1.

Die Aufnahme dieser beiden Schnellstraßen in den Plan ist notwendig, um die sozioökonomischen Bedingungen der betroffenen Gebiete zu verbessern.

Die Schnellstraße Ca Mau – Dat Mui hat eine Gesamtlänge von 90 km und beginnt in der Stadt Ca Mau in der Provinz Ca Mau und endet im Distrikt Ngoc Hien, ebenfalls in der Provinz. Die Schnellstraße soll vierspurig ausgebaut werden und voraussichtlich vor 2030 fertiggestellt sein.

Das Verkehrsministerium erklärte, dass der Bau dieser Schnellstraße darauf abziele, die Vorteile jeder sozioökonomischen Region zu nutzen, die Effektivität des Nord-Süd-Wirtschaftskorridors zu maximieren und das Gebiet Dat Mui in Ca Mau, dem südlichsten Punkt des Landes, zu fördern.

Darüber hinaus spielt der Hafen von Nam Can eine entscheidende Rolle im Hafensystem des Mekong-Deltas. Er wurde an einem strategischen Standort entlang der südostasiatischen Seeroute errichtet und bietet viele günstige Bedingungen für die Ausweitung des Handels mit Ländern der Region wie Singapur, Indonesien und Malaysia.

Das Kap Ca Mau hingegen gilt in den Herzen der Vietnamesen als heiliger Ort, und jeder träumt davon, es mindestens einmal im Leben zu besuchen. Es beherbergt ein äußerst vielfältiges und artenreiches Mangrovenwald-Ökosystem.

Derzeit ist kein Autobahnnetz für dieses Gebiet geplant; daher steht die Hinzufügung der Route Ca Mau nach Dat Mui im ​​Einklang mit den Entwicklungszielen des Nationalen Masterplans für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050, der von der Nationalversammlung in der Resolution Nr. 81/2023 vom 9. Januar 2023 genehmigt wurde.

Das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt ist von der Grenzübergangsstelle Huu Nghi bis zur Stadt Ca Mau geplant und erstreckt sich von Norden nach Süden. Der Abschnitt von Ca Mau nach Dat Mui ist jedoch noch nicht als Schnellstraße vorgesehen. In der Vergangenheit wurde dieser Abschnitt auf Grundlage der Empfehlungen des Volkskomitees der Provinz Ca Mau und einiger zuständiger Behörden erwogen, aber aufgrund von Bedarf und begrenzten Ressourcen nicht in die Planung aufgenommen.

Die Sicherstellung einer Verbindung der Nord-Süd-Route durch ein Autobahnsystem vom Grenzübergang Huu Nghi bis Dat Mui ist unerlässlich, um die Synchronisierung zu gewährleisten und die sozioökonomische Entwicklung des Landes zu fördern.

Für die Schnellstraße Quang Ngai – Kon Tum sieht der neue Plan einen vierspurigen Ausbau mit einer Gesamtlänge von 136 km vor. Der Ausgangspunkt liegt an der östlichen Nord-Süd-Schnellstraße im Bezirk Duc Pho der Provinz Quang Ngai. Der Endpunkt befindet sich an der westlichen Nord-Süd-Schnellstraße in der Stadt Kon Tum der gleichnamigen Provinz. Die Regierung hat festgelegt, dass die Investition in diese Schnellstraße bis 2030 abgeschlossen sein wird.

Das Verkehrsministerium erklärte, dass die Hinzufügung der neuen Route mit den Entwicklungszielen des Nationalen Masterplans für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 im Einklang steht, der von der Nationalversammlung in der Resolution Nr. 81/2023 vom 9. Januar 2023 verabschiedet wurde.

Das prognostizierte Verkehrsaufkommen beträgt bis 2030 etwa 24.030 Pkw-Einheiten pro Tag und bis 2050 41.342 Pkw-Einheiten pro Tag. Daher ist es notwendig, bis 2030 eine Schnellstraße zu entwickeln und vier Fahrspuren einzuplanen, um den zukünftigen Verkehrsbedarf zu decken, wenn entlang der Strecke städtische und touristische Entwicklungsgebiete entstehen.

Gemäß dem vom Premierminister in Beschluss Nr. 1454 genehmigten Straßennetzplan für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 verfügt das Gebiet außerdem über zwei Ost-West-Schnellstraßen: Quang Nam - Quang Ngai und Quy Nhon - Pleiku - Le Thanh, mit einer Länge von etwa 50-100 km.

„Die südliche Region von Quang Ngai, die mit Kon Tum verbunden ist, verläuft hauptsächlich über die Nationalstraße 24. Diese ist jedoch klein und weist niedrige technische Standards auf, sodass sie die Anforderungen an die Anbindung für die Erschließung der potenziellen Landressourcen im Grenzgebiet zwischen den beiden Provinzen, einschließlich des Gebiets um Mang Den, nicht erfüllt. Daher ist der Bau einer Schnellstraße in dieser Richtung notwendig“, so das Verkehrsministerium.



Quelle: https://www.baogiaothong.vn/hai-tuyen-cao-toc-vua-duoc-bo-sung-vao-quy-hoach-192250218153455092.htm

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