Das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Le Thanh Tong Straße (Stadt Gia Nghia, Provinz Dak Nong ) musste aufgrund von Verstößen und fehlenden 20.000 m3 Land vorübergehend ausgesetzt werden – Foto: TRUNG TAN
Tuoi Tre Online ist vor Kurzem erneut auf das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Le Thanh Tong Straße (Stadt Gia Nghia, Provinz Dak Nong) eingegangen und hat festgestellt, dass sämtliche Maschinen und Geräte aufgrund von Landmangel und Verstößen von der Baustelle abgezogen wurden.
Erde „stehlen“, um Projekte zu bauen
Zuvor, etwa im April 2023, hatte der erfolgreiche Auftragnehmer für das Straßenbauprojekt Le Thanh Tong Bagger eingesetzt und große Lastwagen Erde von einem Hügel transportiert, um das Projekt aufzufüllen. Nachdem die Presse darüber berichtet hatte, griffen die lokalen Behörden ein, die illegalen Grabungen wurden eingestellt, und das Projekt ist seitdem unvollendet.
In einer damaligen Antwort an Reporter sagte Herr Le Duc Thinh, Direktor von Thinh Thanh Dak Nong LLC (dem erfolgreichen Auftragnehmer für das Projekt), dass er bis Ende April 2023 etwa 50.000 m3 Erde für das Projekt geliefert habe, die Arbeiten jedoch vorübergehend eingestellt worden seien.
„Derzeit gibt es in der Provinz keine lizenzierten Steinbrüche, die als Deponiematerial genutzt werden könnten. Aufgrund des Projektfortschritts sind wir gezwungen, unsere eigene Bodenquelle zu finden“, erklärte Herr Thinh.
In ähnlicher Weise wurde Ende 2023 ein Hügel im Dorf Cuor Dang B (Gemeinde Cuor Dang, Bezirk Cu M'Gar, Provinz Dak Lak ) „gestohlen“, um als Füllboden im Vertragspaket bei Kilometer 9 – Kilometer 11 der Umgehungsstraße East Buon Ma Thuot verwendet zu werden.
Ein Leiter des Ministeriums für natürliche Ressourcen und Umwelt von Dak Lak erklärte, dass im Rahmen des Ostumgehungsprojekts elf Material- und Steinbrüche genehmigt worden seien. Das außerhalb der elf genehmigten Steinbrüche ausgebeutete Land entspreche nicht den Planungsunterlagen und stelle somit illegalen Bergbau dar.
Das Unternehmen Saigon der An Dong Company „stahl“ Erde von einem Hügel im Dorf Cuor Dang B (Gemeinde Cuor Dang, Bezirk Cu M'Gar, Provinz Dak Lak), um Land für das Baupaket bei Kilometer 9 bis Kilometer 11 der Umgehungsstraße East Buon Ma Thuot zu schaffen – Foto: TRUNG TAN
Dies sind nur zwei von Hunderten von Projekten in Dak Lak und Dak Nong, bei denen es an Füllboden mangelt und die Projekte deshalb unvollendet bleiben.
Herr Nguyen Van Nghia, Direktor des Bauinvestitionsprojektmanagementausschusses der Provinz Dak Nong, bestätigte, dass der Mangel an Füllboden die größte Sorge für Projekte in dieser Provinz darstellt. Ihm zufolge fehlt allein in der Stadt Gia Nghia bei einigen Projekten fast eine Million Kubikmeter Erde, weshalb die Bauarbeiten vorübergehend eingestellt werden mussten.
Der Engpass bei der Planung
Es ist paradox, dass es in Dak Lak und Dak Nong viele Projekte gibt, bei denen „nach Boden gesucht werden muss“, obwohl es sich um zwei Bergprovinzen mit sehr guter Bodenqualität handelt.
Der Engpass liege in der langsamen Planung, so die Erklärung der Gemeinden, so dass man die Zahl der lizenzierten Minen bislang nur an einer Hand abzählen könne.
So fehlen beispielsweise für das Hochwasserschutzdeichprojekt südlich des Flusses Krong Ana (Bezirk Lak) noch immer 120.000 m3 Erde , doch bis heute unterstützt die Provinz Dak Lak Investoren dabei, Dokumente für die Erkundung und Ausbeutung von Landminen vorzubereiten.
Noch angespannter ist die Situation abgelehnter oder verzögerter Projekte, darunter auch Bergbauprojekte aufgrund von Planungsproblemen in Dak Nong. Herr Ho Van Muoi, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Dak Nong, sagte, dass die Provinz mit 1.067 nicht umsetzbaren Projekten ein Drittel der Fläche der Provinz der Bevölkerung zu viel schulde.
Bei den über 1.000 Projekten handelt es sich überwiegend um Verkehrsinfrastrukturprojekte und Umsiedlungsprojekte, die das Leben der Menschen stark beeinflussen.
In der Planung der Provinz Dak Nong für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 hat die Provinz 112 Deponien identifiziert. Die Fläche der geplanten Minen beträgt 1.053,57 Hektar und die Gesamtreserven belaufen sich auf über 79 Millionen Kubikmeter.
Bei der Lizenzierung von Minen gibt es jedoch zu viele Probleme, die nicht gelöst werden können. Die Provinz Dak Nong fordert das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt auf, Dokumente herauszugeben, die die rechtlichen Verfahren und Methoden zur Gewinnung und zum Schutz von Bauxit gemäß den Vorschriften in dem Gebiet regeln, in dem die Landmine genehmigt wurde.
Die sechs Kilometer lange Interkommunalstraße Dak N'drung – Nam N'jang (Dak Song, Dak Nong) wurde für eine Investition von 20 Milliarden VND für den Ausbau genehmigt, musste aber aufgrund von Bauxit-Planungsproblemen vorübergehend eingestellt werden. Dies ist nur eines von über 1.000 Projekten, die in Dak Nong in der Planung stecken – Foto: LP
Laut Tran Dinh Ninh, dem Direktor des Planungs- und Investitionsdezernats der Provinz Dak Nong, gibt es in der Provinz 425 öffentliche Investitionsprojekte im Planungsgebiet für die Erkundung und Ausbeutung von Bauxit, bei denen es Schwierigkeiten und Probleme bei der Gewinnung und Sicherung der Mineralien gibt.
Wenn dieses Problem nicht gelöst wird, wird es den Fortschritt, die Risikokapitalerhöhung und die Kapitalkürzung erheblich beeinträchtigen.
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Quelle: https://tuoitre.vn/hang-tram-du-an-dung-banh-do-thieu-dat-dap-vuong-quy-hoach-20240623194743215.htm
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