Nach dem Erdrutsch im Eisenbahntunnel von Chi Thanh wurden die Passagiere mit dem Auto transportiert.

Laut der vietnamesischen Eisenbahnbehörde kann sich die Behebung des Problems aufgrund der komplexen Erdrutschsituation im Chi-Thanh-Tunnel ( Provinz Phu Yen ) verzögern. Die Eisenbahndirektion Phu Khanh hat die zuständigen Stellen angewiesen, den Transfer der Fahrgäste zwischen den Bahnhöfen La Hai und Tuy Hoa per Auto zu organisieren.

Dementsprechend werden Fahrgäste, die am 20. und 21. Mai mit Personenzügen von den Bahnhöfen Hanoi und Da Nang in Richtung Süden reisen, mit Bussen vom Bahnhof La Hai zum Bahnhof Tuy Hoa umgebucht.

Es ist nicht zu erwarten, dass die Erdrutsche im Eisenbahntunnel von Chi Thanh aufhören werden.

Umgekehrt werden Fahrgäste, die am 21. Mai mit Zügen vom Bahnhof Saigon in Richtung Norden reisen, mit Bussen vom Bahnhof Tuy Hoa zum Bahnhof La Hai umgebucht.

Der Eisenbahntunnel Chi Thanh, wo sich der Erdrutsch ereignete.

Es wird erwartet, dass vom Nachmittag des 21. Mai bis zum Morgen des 22. Mai etwa 2.700 Fahrgäste (aus 12 Zügen) vom Bahnhof La Hai zum Bahnhof Tuy Hoa und umgekehrt befördert werden, um ihre Reise in den Süden und Norden fortzusetzen.

Am 21. Mai verkehren am Bahnhof Song Than keine Güterzüge der Saigon and Hanoi Railway Transport Joint Stock Companies.

Am 21. Mai um 10:15 Uhr ereignete sich ein schwerer Erdrutsch im Eisenbahntunnel von Chi Thanh, Abschnitt La Hai – Chi Thanh (Gemeinde An Dinh, Bezirk Tay An, Provinz Phu Yen). Unmittelbar nach Eingang der Meldung…

Die vietnamesische Eisenbahnbehörde hat die Sicherheitsinspektionsabteilung III angewiesen, den Zugang zum Unfallort zu koordinieren, um Informationen zu sammeln, die Situation zu beurteilen und die Folgen des Vorfalls abzumildern.

Um 13:30 Uhr desselben Tages dauerten die Erdrutsche an dem zuvor genannten Ort (das betroffene Gebiet maß 16 Meter in der Länge, 40 Meter in der Breite und 4,9 Meter in der Höhe) an und zeigten keine Anzeichen eines Endes. Glücklicherweise gab es keine Verletzten oder Sachschäden.

Unmittelbar nach dem Vorfall wies die vietnamesische Eisenbahngesellschaft die zuständigen Bahneinheiten in der Region an, sich mit den relevanten Behörden und lokalen Institutionen abzustimmen, um die Folgen zu minimieren. Derzeit laufen die Sanierungsarbeiten.

Laut der vietnamesischen Eisenbahnbehörde war die Ursache des Vorfalls eine Baumaßnahme in einem Gebiet mit schwierigen und instabilen Bodenverhältnissen. Die Sanierungsarbeiten gestalten sich derzeit schwierig.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/hanh-khach-duoc-trung-chuyen-bang-o-to-sau-su-so-sat-lo-ham-duong-sat-chi-thanh-192240521192448063.htm