Das Regierungsbüro hat am 25. Juli 2024 das Dokument Nr. 350/TB-VPCP herausgegeben, in dem die Schlussfolgerung des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha zum Vorschlag zur Verlängerung der Umsetzungsfrist der Entscheidung Nr. 994/QD-TTg des Premierministers vom 19. Juni 2014 zur Gewährleistung der Sicherheit im Straßen- und Schienenverkehr bekannt gegeben wird.
Zuvor hatte der Premierminister mit Beschluss Nr. 994/QD-TTg vom 19. Juni 2014 den Plan zur Wiederherstellung der Ordnung in den Sicherheitskorridoren für Straßen- und Schienenverkehr für den Zeitraum 2014–2020 genehmigt. Darin wurden konkrete Ziele, Lösungen, Fortschritte und Umsetzungsinhalte dargelegt. Bisher wurde das Ziel, die Reparatur und den vollständigen Einbau von Signalinformationssystemen an Bahnübergängen abzuschließen, jedoch nicht wie gewünscht erreicht.
Die Reparatur und vollständige Ergänzung des Signalsystems an den verbleibenden 566 Bahnübergängen ist dringend erforderlich und muss umgehend umgesetzt werden, um die Verkehrs- und Zugsicherheit zu gewährleisten.
Der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha forderte das Verkehrsministerium auf, die Vietnam Railway Corporation und andere Behörden und Einheiten anzuweisen, die verbleibenden 184 Bahnübergänge dringend zu prüfen, eine Liste zu erstellen und das Budget für die Reparatur zu schätzen.
Auf dieser Grundlage ist das Verkehrsministerium dafür verantwortlich, den Kapitalbedarf für die Umsetzung in den Jahren 2024 und 2025 zu prüfen und zu bestimmen. In Abstimmung mit dem Finanzministerium erstattet es dem Premierminister im Juli 2024 Bericht (einschließlich der klaren Festlegung der Form des Dokuments des Premierministers und des Dokumententwurfs gemäß den Vorschriften).
Das Finanzministerium wird den Vorsitz führen und sich mit dem Verkehrsministerium und den zuständigen Behörden abstimmen, um im Jahr 2024 gemäß den gesetzlichen Bestimmungen ausreichende Mittel bereitzustellen und die Reparatur aller 566 Bahnübergänge bis spätestens 2025 abzuschließen.
Fokus auf Fertigstellung der Kreuzungen 184/566
Das Verkehrsministerium und die zuständigen Behörden müssen sich auf die Fertigstellung von 184/566 Bahnübergängen konzentrieren. Während des Umsetzungsprozesses muss das Verkehrsministerium für die Organisation der Bewertung und Genehmigung von Kostenvoranschlägen verantwortlich sein, um die Einhaltung der Vorschriften zu Kostenmanagement, Einheitspreisen, Normen usw. sicherzustellen. Es muss die Reparatur der Bahnübergänge organisieren, um Öffentlichkeit, Transparenz, Einsparungen und Effizienz zu gewährleisten und negative Auswirkungen und Verschwendung zu vermeiden. Es ist für die Verwaltung und Verwendung des zugewiesenen Kapitals verantwortlich und stellt die Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften sicher (keine Verdoppelung regulärer Staatshaushaltsausgaben und anderer vom Verkehrsministerium zugewiesener Kapitalquellen).
Bezüglich des zusammenfassenden Berichts über die Umsetzungsergebnisse des Beschlusses Nr. 994/QD-TTg des Premierministers vom 19. Juni 2014 zur Genehmigung des Plans zur Wiederherstellung der Ordnung in den Sicherheitskorridoren für Straßen- und Schienenverkehr forderte der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha das Finanzministerium, das Ministerium für Planung und Investitionen, das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt, das Bauministerium, das Ministerium für Bildung und Ausbildung, das Ministerium für Information und Kommunikation sowie die Volkskomitees der Provinzen und zentral verwalteten Städte gemäß ihren zugewiesenen Funktionen und Aufgaben auf, die Umsetzungsergebnisse der im Beschluss Nr. 994/QD-TTg vom 19. Juni 2014 zugewiesenen Aufgaben vor dem 15. August 2024 dem Verkehrsministerium zur Zusammenfassung und Berichterstattung an den Premierminister zu melden.
Das Verkehrsministerium soll einen umfassenden Bericht über die Umsetzungsergebnisse des Beschlusses Nr. 994/QD-TTg vom 19. Juni 2014 vorlegen und dabei die bestehenden Beschränkungen, Mängel, subjektiven und objektiven Ursachen sowie die Verantwortlichkeiten der Ministerien, Behörden und Kommunen klar darlegen. Es soll auch die Mängel und Defizite in Bezug auf Stadtplanung, Entwicklung und Institutionen klar aufzeigen und umfassende Lösungen vorschlagen (unter klarer Identifizierung der Ressourcen, Befugnisse und Verantwortlichkeiten jeder Behörde, Einheit und Kommune bei der Verwaltung und dem Schutz der Sicherheitskorridore für Straßen- und Schienenverkehr gemäß den geltenden Gesetzen), um diese Probleme gleichzeitig, wirksam und umsetzbar zu lösen. Dem Premierminister soll vor dem 25. August 2024 Bericht erstattet werden.
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