Honda bringt 13 Hybridautomodelle der neuen Generation auf den Markt, die mit ADAS integriert sind

Video : Erleben Sie den Honda HR-V RS eHev 2025 in Vietnam.

Dies gilt als strategischer Schritt zur Aufrechterhaltung der Wachstumsdynamik in einer Zeit, in der der globale Markt für Elektrofahrzeuge (EV) vor zahlreichen Herausforderungen steht, insbesondere in Bezug auf Kosten, Ladeinfrastruktur und Verbrauchernachfrage.

Laut Toshihiro Mibe, dem globalen CEO von Honda, wird das Unternehmen in den kommenden Jahren insgesamt 13 Hybridfahrzeuge (HEV) der neuen Generation auf den Markt bringen, die alle über das neueste e:HEV-System und verbesserte ADAS verfügen.

Obwohl die genaue Modellliste noch nicht bekannt gegeben wurde, gehen viele Quellen davon aus, dass bekannte Modelle wie Civic oder CR-V, von denen es in einigen Märkten bereits Hybridversionen gibt, weiterhin weiterentwickelt werden und neue Technologien integrieren werden. Darüber hinaus ist es möglich, dass auch andere Kleinwagen und SUVs in diese Richtung „elektrifiziert“ werden.

Honda bestätigte insbesondere auch, dass die HEV-Modelle der neuen Generation das neue „H“-Logo verwenden werden, das bei den Konzeptmodellen der Elektrofahrzeugreihe 0 eingeführt wurde. Ursprünglich wurde dieses Logo ausschließlich für Elektrofahrzeug-Reihen als Symbol für den technologischen Fortschritt entwickelt. Nun hat sich das Unternehmen jedoch entschieden, es auch auf Hybridelektrofahrzeuge anzuwenden, um sein Engagement für umfassende Innovationen in Design und Technologie deutlich zu machen.

Hondas Plan, von jetzt an bis 2027 13 Hybridmodelle auf den Markt zu bringen, wirft eine interessante Frage auf: Wird der vietnamesische Markt in den Vertriebsfahrplan für diese Modelle der neuen Generation aufgenommen?

Derzeit ist Hondas Hybrid-Produktportfolio in Vietnam noch recht begrenzt und besteht hauptsächlich aus City e:HEV und CR-V e:HEV, die beide vollständig importierte Fahrzeuge sind. Bemerkenswerterweise wurden im Inland keine HEV-Modelle montiert, was zeigt, dass sich die Elektrifizierungsstrategie des Unternehmens auf dem vietnamesischen Markt noch in der Sondierungsphase befindet.

Obwohl die Nachfrage nach kraftstoffsparenden und umweltfreundlichen Fahrzeugen steigt, insbesondere angesichts der unvollständigen Ladestationsinfrastruktur für Elektrofahrzeuge, sind die Vorzugsregelungen für Hybridfahrzeuge noch nicht so eindeutig wie für Elektrofahrzeuge (EVs). Dies könnte ein großes Hindernis darstellen, das Unternehmen wie Honda davon abhält, ihr HEV-Portfolio zu erweitern.

Sollte sich Honda jedoch dazu entschließen, HEV-Modelle der neuen Generation nach Vietnam zu bringen, insbesondere mit verbesserter e:HEV-Technologie und aktualisiertem ADAS, wäre dies ein bemerkenswerter Schritt vorwärts in der Elektrifizierungsstrategie des Unternehmens und würde den vietnamesischen Verbrauchern gleichzeitig wertvollere Optionen im Segment der „grünen“ Autos eröffnen.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/honda-se-ra-mat-13-mau-oto-hybrid-the-he-moi-tich-hop-adas-post1543376.html