Die Ursache für die Schäden liegt in der hohen Fahrzeugdichte, insbesondere durch schwere Lkw, in Verbindung mit anhaltendem Regen. Der Investor hat die Entfernung der beschädigten Asphaltschicht, die Verstärkung des Unterbaus und die komplette Erneuerung der Fahrbahn gefordert. In stark beschädigten Bereichen werden Unterbau und Fahrbahnoberfläche vollständig erneuert. Die Instandhaltung, Reparatur und Qualitätskontrolle von Material und Bauausführung werden ebenfalls verstärkt. Laut Plan wird am Abend des 16. September in den beiden Tunneln HC1 und HC2 provisorischer Asphalt an den beschädigten Stellen aufgebracht; die vollständige Sanierung soll bis zum 21. September abgeschlossen sein. Im Bereich der Unterführung der Nguyen-Van-Linh-Straße werden die provisorischen Reparaturen bis zum 26. September und die umfassenden Reparaturen bis zum 30. September abgeschlossen sein.
Neben diesem Kreuzungsbereich sind auch viele Abschnitte entlang der gesamten Nguyen-Van-Linh-Route (von der Autobahn 50 bis zur Autobahn 1) in schlechtem Zustand. Die Route wird vom Southern Area Management Board betrieben, während die Verkehrsbehörde von Ho-Chi-Minh-Stadt für die Verwaltung zuständig ist.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/khac-phuc-hu-hong-mat-duong-ham-chui-nguyen-van-linh-nguyen-huu-tho-post813188.html



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