Dringende Anpassungen der Fahrspuren auf zahlreichen Straßen in der Provinz Binh Duong.

Video: Die Trennung der Fahrspuren auf der Straße My Phuoc – Tan Van stellt eine potenzielle Gefahr für Motorradfahrer dar.

Am Morgen des 12. Dezember erklärte Vo Khanh Hung, stellvertretender Direktor des Bauamtes von Ho-Chi-Minh-Stadt, dass das Bauamt Fahrspuranpassungen auf den Strecken My Phuoc - Tan Van und der Nationalstraße 13 vorgenommen habe, wobei erste positive Ergebnisse und Unterstützung aus der Bevölkerung erzielt worden seien.

Auf der Straße zwischen My Phuoc und Tan Van belegen Lkw, Busse und Container-Lkw mehrere Fahrspuren und stellen insbesondere im Bereich der Kreuzung Tan Van eine erhebliche Gefahr für Motorradfahrer dar. Foto: QUOC HUNG

Gleichzeitig forderte das Bauministerium die Becamex Group – JSC auf, die Fahrstreifenmarkierungen auf den Provinzstraßen DT.743, Doc Lap, DT.746, DT.747B und anderen Hauptverkehrsstraßen im Industrie-, Dienstleistungs- und Stadtkomplex Binh Duong dringend anzupassen. Konkret soll Fahrstreifen 1 (direkt am Gehweg) für Motorräder und zwei- bis dreirädrige Fahrzeuge vorgesehen sein; Fahrstreifen 2 für Pkw, Busse mit weniger als 25 Sitzplätzen und Lkw unter 3,5 Tonnen; die Fahrstreifen neben dem Mittelstreifen für alle Fahrzeugtypen. Die durchgezogene Linie zwischen Motorrad- und Pkw-Fahrstreifen soll durch eine gestrichelte Linie ersetzt werden; an Kreuzungen sollen kurze Mittelstreifen von 30–50 m Länge hinzugefügt werden; und die Möglichkeit der Installation von Linksabbiegeampeln für Motorräder soll geprüft werden. Insbesondere soll der Verkehr am Kreisverkehr der Tankstelle Kim Hang dringend durch den Abriss des Kreisverkehrs und die Installation von Verkehrsinseln und Ampeln optimiert werden.

Die VRG Infrastructure Investment Company Limited passt die Fahrspuraufteilung der Provinzstraße 741 dringend nach folgender Struktur an: Spur 1 für zwei- bis dreirädrige Fahrzeuge; Spur 2 für Pkw, kleinere Fahrzeuge, Busse mit 16 Sitzplätzen und Busse; Spur 3 für Lkw und große Fahrzeuge. Durchgezogene Linien werden durch gestrichelte Linien ersetzt, Mittelstreifen werden hinzugefügt und die Ampelregelung für Motorräder wird geprüft.

Auf der Straße zwischen My Phuoc und Tan Van dürfen Lkw und Pkw alle Fahrspuren benutzen, was eine Gefahr für Motorradfahrer darstellt. Foto: QUOC HUNG

Die Verwaltungen und Infrastrukturinvestoren sollten dringend die Fahrstreifenaufteilung auf Straßen mit mindestens drei Fahrstreifen pro Richtung überprüfen und anpassen, beispielsweise auf der Pham Ngoc Thach Straße, der Straße zum ehemaligen Verwaltungszentrum Binh Duong sowie auf Strecken innerhalb von Industriegebieten und -clustern. Die gleiche Fahrstreifenaufteilung und die gleichen Sicherheitsmaßnahmen wie auf diesen Strecken sollten auch dort gelten.

Das Zentrum für Straßeninfrastrukturmanagement überwacht den Fortschritt der beteiligten Einheiten. Sollte die Umsetzung bis zum 31. Dezember 2025 nicht beginnen, empfiehlt das Zentrum dem Bauministerium, eine andere Einheit mit der Durchführung des Projekts zu beauftragen, das bis zum 10. Januar 2026 abgeschlossen sein soll. Etwaige Kostenanpassungen trägt die für die Straße zuständige Einheit.

Diese Maßnahmen sollen die Verkehrssicherheit weiter verbessern, Unfälle mit schweren Lastwagen reduzieren und das öffentliche Bewusstsein für Verkehrssicherheit stärken.

QUOC HUNG

Quelle: https://www.sggp.org.vn/khan-cap-dieu-chinh-phan-lan-giao-thong-hang-loat-tuyen-duong-khu-vuc-binh-duong-post828256.html