Erstellen Sie dringend einen Machbarkeitsstudienbericht für das Eisenbahnprojekt Lao Cai - Hanoi

Erstellen Sie dringend den Machbarkeitsstudienbericht für das Eisenbahnprojekt Lao Cai-Hanoi-Hai Phong. — Die Eisenbahnlinie Lao Cai - Hanoi - Hai Phong hat eine Gesamtlänge von ca. 419 km.

Am Abend des 7. September leitete Premierminister Pham Minh Chinh ein Treffen mit Ministerien, Behörden und Organisationen, um die Umsetzung des Eisenbahnprojekts Lao Cai - Hanoi - Hai Phong zu überprüfen und weiter voranzutreiben. Dabei ging es unter anderem um den Baustand, die Bewertung und Veröffentlichung von Standards und Vorschriften für Hochgeschwindigkeitsstrecken sowie die Bereitstellung von Kapital für Eisenbahnprojekte.

Ebenfalls anwesend waren der stellvertretende Premierminister Bui Thanh Son, der stellvertretende Premierminister Nguyen Chi Dung, der amtierende Außenminister Le Hoai Trung, der Bauminister Tran Hong Minh sowie Leiter von Ministerien, Sektoren und Behörden der Regierung.

Gemäß Beschluss 187/2025/QH15 der Nationalversammlung hat die Bahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong eine Gesamtlänge von ca. 419 km. Sie beginnt am Grenzübergang in Lao Cai und endet am Bahnhof Lach Huyen in Hai Phong. Die Gesamtinvestition für das Projekt beläuft sich auf über 203 Billionen VND.

Parallel dazu wurden in 20 Ortschaften, durch die die Strecke führt, Rodungsarbeiten durchgeführt, um eine gute Vorbereitung für die ab 2026 erwartete groß angelegte Bauphase zu gewährleisten und den Baubeginn am 19. Dezember 2025 sicherzustellen.

Ziel des Projekts ist der Bau einer neuen, modernen und integrierten Eisenbahnlinie, die den nationalen und internationalen Transportbedarf zwischen Vietnam und China deckt; die Förderung einer schnellen und nachhaltigen sozioökonomischen Entwicklung; die Stärkung der Konnektivität innerhalb der nationalen und regionalen Eisenbahnnetze; und die Integration von Umweltschutz, Klimaanpassung sowie nationaler Verteidigung und Sicherheit.

Die erfolgreiche Umsetzung dieser Eisenbahnlinie wird einen wesentlichen Beitrag zur Verwirklichung der in den Dokumenten und Resolutionen des 13. Nationalkongresses der Partei festgelegten Hauptziele leisten und einen Durchbruch in der Industrialisierung und Modernisierung des Landes bedeuten.

Nachdem er die Berichte und Diskussionen der Delegierten angehört hatte, würdigte Premierminister Pham Minh Chinh zum Abschluss des Treffens die Bemühungen der Ministerien und Behörden, die positive Fortschritte erzielt hatten. Er beauftragte das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt mit der proaktiven Umsetzung von Aufgaben im Zusammenhang mit Land, Wäldern und Umwelt für das Eisenbahnprojekt Lao Cai - Hanoi - Hai Phong. Außerdem wies er das Außenministerium und das Bauministerium an, sich mit der chinesischen Seite abzustimmen, um das Treffen des Vietnam-China-Eisenbahnkooperationsausschusses vorzubereiten, und betonte, dass die Vorbereitung sehr detailliert sein müsse, einschließlich der Auswahl von Beratern.

Der Premierminister wies das Bauministerium an, dringend einen Machbarkeitsbericht für den Baubeginn des Eisenbahnprojekts Lao Cai – Hanoi – Hai Phong am 19. Dezember 2025 zu erstellen; sich mit dem Ministerium für Wissenschaft und Technologie abzustimmen, um die Veröffentlichung der gesetzlich vorgeschriebenen Normen und Vorschriften im Oktober abzuschließen; sich mit dem Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt in Angelegenheiten im Zusammenhang mit der Streckenführung, dem Land, den Wäldern und der Umwelt abzustimmen; und sich mit den lokalen Behörden abzustimmen, um gemäß dem Beschluss der Nationalversammlung proaktiv Land zu roden.

Der Premierminister erteilte außerdem Anweisungen zur Mittelverwendung für das Projekt, darunter die proaktive Sicherung öffentlicher Investitionen, die Erschließung von Kreditquellen (einschließlich Mitteln der Asiatischen Infrastrukturinvestitionsbank) und die technische Planung…

Getreu dem Motto „Nichts ist unmöglich“ muss die Aufgabenstellung sechs Kriterien erfüllen: klare Verantwortlichkeit, klare Aufgabe, klarer Zeitrahmen, klare Zuständigkeit, klare Befugnisse und klares Ergebnis. Die stellvertretenden Ministerpräsidenten sind für die direkte Überwachung bestimmter Bereiche zuständig, das Regierungsbüro überwacht und beaufsichtigt die Umsetzung, und der Ministerpräsident verpflichtet die Ministerien und Behörden zu wöchentlichen Berichten über die ihnen zugewiesenen Aufgaben. Schwierigkeiten und Hindernisse sollen im Rahmen ihrer Zuständigkeit gelöst werden; liegen sie außerhalb ihrer Zuständigkeit, sind sie den übergeordneten Instanzen zur Prüfung und Entscheidung vorzulegen.

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