Die Vietnam Airports Corporation (ACV) gab heute bekannt, dass sie im September mit dem Bau von drei großen Baupaketen am Flughafen Long Thanh im Gesamtwert von rund 22.000 Milliarden VND beginnen werde.

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Die Start- und Landebahn und das Passagierterminal des Flughafens Long Thanh entstehen allmählich. Foto: Hoang Anh

Konkret geht es um Paket 4.7 – Bau und Installation von Ausrüstung für Flugzeugparkplätze und andere Arbeiten im Wert von mehr als 6.300 Milliarden VND.

Paket Nr. 4.8 – Bau, Installation der Ausrüstung, Entwurf und Konstruktionszeichnungen für Arbeiten am internen Hafenverkehr und der technischen Infrastruktur des Flughafens im Wert von über 11.400 Milliarden VND.

Paket Nr. 4.9 – Bau und Installation von Ausrüstung für Flugzeugtreibstoffversorgungssysteme im Wert von über 3.200 Milliarden VND.

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Arbeiter im Tower der Flugsicherung. Foto: Hoang Anh

Ein ACV-Vertreter sagte, dass für die oben genannten drei Pakete die Auswahl der Auftragnehmer abgeschlossen sei, der Bau im September beginnen und vor dem 31. August 2026 abgeschlossen sein werde.

Gleichzeitig hat ACV den Plan zur Auswahl der Auftragnehmer proaktiv angepasst, um den Betrieb mit dem Passagierterminal zu synchronisieren. Die restlichen Projektkomponenten wie Frachtterminal, Parkhaus, IKT-System usw. werden von ACV entwickelt und sollen planmäßig vor August 2026 abgeschlossen sein.

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Bauunternehmer arbeiten Tag und Nacht, um den Projektfortschritt zu beschleunigen. Foto: Hoang Anh

Herr Lai Xuan Thanh, Vorstandsvorsitzender von ACV, sagte, dass der Flughafen Long Thanh voraussichtlich vor dem 31. August 2026 fertiggestellt und getestet sein wird.

„Der erste kommerzielle Flug wird voraussichtlich am 2. September 2026 stattfinden“, sagte Herr Lai Xuan Thanh.

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Ingenieure überprüfen den Fortschritt des zweiten Projektteils am Flughafen Long Thanh. Foto: Hoang Anh

Das Passagierterminal des Flughafens Long Thanh gilt als Herzstück des gesamten Projekts in Phase 1. Der Bau begann am 31. August 2023 mit einer Gesamtinvestition von über 35.000 Milliarden VND. Nach Fertigstellung wird es eine Kapazität von 25 Millionen Passagieren und 1,2 Millionen Tonnen Fracht pro Jahr haben.

Derzeit sind rund 6.000 Beamte, Ingenieure und Arbeiter auf der Baustelle im Einsatz. Der Bauunternehmer organisiert zahlreiche Bauteams, die Tag und Nacht im Einsatz sind, um den Baufortschritt zu beschleunigen.